Катер Лодка - Над горизонтом - Cutter Boat – Over the Horizon

Лодка над горизонтом из USCGCДоверие

В Катер Лодка - Над горизонтом (CB-OTH), является резак -развернутый надувная лодка с жестким корпусом на службе у Береговая охрана США. Он предназначен для преследования и перехвата быстрых, не соответствующих требованиям судов. По состоянию на 1 марта 2018 г., 78 лодок были доставлены и развернуты на различных катерах, в том числе Катера для морской безопасности, Гамильтонвысокопрочные фрезы класса, и известные и Доверие-учебный класс Фрезы средней прочности, а Катера класса Sentinel.[1] В конечном итоге будет развернуто не менее 101 лодки.[2]

Дизайн

Группа морской безопасности и охраны участники на борту лодки OTH. Черный спонсон и Пулемет М240Б видны.

Лодка Over the Horizon имеет длину 24,75 фута (7,54 м). Его четвертое поколение выпускает SAFE Boats International Порт-Орчард, Вашингтон. Это часть заказа на 101 лодку на сумму до 58,9 миллиона долларов. Корпус изготовлен 5086 морского класса. алюминий и он имеет поролоновую манжету диаметром 22 дюйма (560 мм). Это внутренний / внешний дизайн на базе 500л.с. (370 кВт) Cummins дизельный бортовой двигатель с Джет Гамильтона водить машину.[3][4]

Лодки оборудованы радар, электронный компас, GPS, и другие электронные навигационные системы, громкоговоритель, а также радиостанции HF и VHF-FM.[3] Лодки оснащены пятью специальными амортизирующими сиденьями, что необходимо, так как движение на большой скорости по волнам может повредить позвоночник члена экипажа.

Версия лодки с полностью черным спонсоном и передней пулеметной установкой используется на Команды морской безопасности и охраны и Группа реагирования на морскую безопасность.

Использовать

Этот катер-катер был сфотографирован через открытую дверь USCGCБернард К. Уэббер кормовая рампа

Новые катера береговой охраны, катер национальной безопасности, катер класса Sentinel и меньший Резак типа Marine Protector разработаны с кормовая спусковая рампа. Кормовые спусковые аппарели позволяют катерам развертывать и поднимать лодки с водометным двигателем без предварительной остановки. Катерам класса «Морской протектор» требуется, чтобы на палубе оставался только один член экипажа, чтобы контролировать развертывание и возвращение реактивного катера.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Береговая охрана США заказала шесть загоризонтных катеров". DefPost. 2018-03-01. Получено 2018-03-01. Было поставлено 78 OTH-IV, включая лодки для первых семи катеров класса Legend (National Security Cutter, NSC) и первых 28 катеров класса Sentinel (Fast Response Cutter, FRC).
  2. ^ «Информация о поступлении: береговая охрана заказала шесть загоризонтных катеров» (PDF). Береговая охрана США. 2013-02-06. Получено 2018-03-01. Согласно действующему контракту, до 101 катера OTH-IV могут быть заказаны в течение семи лет.
  3. ^ а б «Каттербот - над горизонтом (CB_OTH) Mk III Operator's Handbook» (PDF). Береговая охрана США. Январь 2008. Архивировано с оригинал (PDF) на 2018-03-02. Получено 2018-03-01.
  4. ^ «Информация о поступлении: береговая охрана заказала шестнадцать загоризонтных катеров» (Пресс-релиз). Береговая охрана США. 6 июня 2013 г. Архивировано с оригинал на 2015-09-07. Получено 2018-03-01.