Daiichi Kosho DK 472 - Википедия - Daiichi Kosho DK 472

Дайичи Кошо DK 472
Тип	Авиационный двигатель
национальное происхождение	Япония
Производитель	Компания Daiichi Kosho
Первый забег	около 1992
Основные приложения	Дайичи Кошо Шепот

В Дайичи Кошо DK 472 это Японский авиационный двигатель который был разработан Компания Daiichi Kosho в начале 1990-х для моторный параплан. Компания ранее была известна производством электроники, в частности караоке оборудование.^[1][2][3]

Дизайн и развитие

DK 472 был специально спроектированным двигателем, который был частью плана производителя по созданию массового рынка. парамотор. На смену DK 472 пришел одноцилиндровый двигатель, а затем, когда рынок так и не разросся до размеров, предусмотренных компанией, производство двигателей было прекращено примерно в 2003 году.^[1][2][3]

DK 472 - двухцилиндровый, горизонтально-противоположный, с воздушным охлаждением, двухтактный двигатель мощностью 22 л.с. (16 кВт). Ранние версии имели прямой привод с пропеллером малого диаметра 29 дюймов (74 см). Более поздние версии использовали систему ременного редуктора и винт большего размера. Электрический запуск был стандартным оборудованием.^[1][3]

Приложения

• Дайити Кошо Бит
• Дайичи Кошо Шепот

Технические характеристики (DK 472)

Данные из Клише и Kitplanes^[1][3]

Общие характеристики

• Тип: двухцилиндровый, горизонтально-противоположный, с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель

Составные части

• Клапан: поршневой порт
• Масляная система: предварительно смешанные масло и топливо
• Система охлаждения: воздуха
• Редуктор: ремень безопасности
• Электрический запуск

Спектакль

• Выходная мощность: 22 л.с. (16 кВт)

Рекомендации