Датская азиатская компания - Danish Asia Company
 | Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на датском. (Март 2018 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу.
|
Датская азиатская компания (Датский: Asiatisk Kompagni) был Датский торговая компания, основанная в 1730 году для возрождения датской торговли на Датская Ост-Индия и Китай после закрытия Датская Ост-Индская компания.[1] В 1732 году ему была предоставлена 40-летняя монополия на датскую торговлю с Азией, а в 1772 году оно было передано датскому правительству. Азиатские площадки в Копенгаген. Его бывшие помещения теперь используются Министерством иностранных дел.
Управление
Президенты
- 1750–1771: Адам Готтлоб Мольтке
Совет директоров
В состав совета директоров вошли:
- 1730–1739: Грегориус Клауман
- 1736–1746: Майкл Фабрициус
- 1739–1752: Ольферт Фас Фишер
- 1743–1752: Йост ван Хемерт
- 1745–1754: Питер ван Херк
- 1769–1772: Гисберт Бехаген
- 1770–1775: Джон Браун
- 1772–1775: Нильс Риберг
- 1772–1784: Конрад Фабрициус де Тенгнагель
- 1773–1775: Уильям Холлинг
- 1773–1775: Педер Хоппе
- 1776–1783: Питер ван Хемерт
- 1779–1784: Нильс Риберг
- 1779-1785: Джон Браун
- 1783-1792: Эрих Эриксен
- 1791-1805: Йохан Леонхард Фикс
- 1792–1811: Карстен Анкер, 1-й директор
- 1812–1819: Кристиан Клингберг
- 1816–1823: Конрад Хаузер
- 1819–1843: Фридрих Кристиан Шеффер
- 1837–1843: Уильям Фредерик Дунцфельт
- Годы неизвестны: Саймон Хуглант
- Неизвестные годы: Hermann Abbestée
- Неизвестные годы: Рене Пьер Франсуа Мурье
Флот
Подробная информация о некоторых из этих вооруженных торговых судов, часто построенных Королевскими верфями Дании как "Гандельскиб, фарфор", можно найти на сайте Королевского военно-морского музея Дании.[2] Двое имеют исторический рекорд Скибрегистра.[3]
- Kongen af Danmark (построен в 1735 году)[4][2]
- Дроннинген из Дании (построен 1738)[4]
- Prinsesse Lowisa (приобретено в 1738 г.)[4]
- Принцесса Шарлотта Амалия (приобретено в 1738 г.)[4]
- Cronprins (построен в 1740 году)[4]
- Игровой автомат Christiansborg (построен в 1742 году)[4]
- Транкебар (построен в 1744 году)[5]
- Докквен (куплена 1742 г.)[5]
- Lowisa (приобретена в 1744 г.)[5][2]
- Fyen (приобретен в 1745 г., бывший линейный корабль)[5][6][2]
- Kronprinsessen af Danmark (построен в 1745 году)[5]
- Kongen af Danmark (построен в 1745 году)[7]
- Elephanten (приобретен в 1746 г. из Роттердама)[7]
- Kronprinsen af Danmark (построен в 1746 году)[7]
- Дроннинген из Дании (построен в 1747 году) - переименован в Dronning Sophie Magdalene i 1752[7][2]
- Принцесса Вильгельмин Каролина (построен в 1750 году)[8]
- Гудящая Джулиана Мари (построен 1752 г.)[9][2]
- Kongen af Danmark (построен в 1755 году)[9]
- Гудящая Софи Магдалина (построен 1761–62)[10][2]
- Игровой автомат Fredensborg (построен 1764–65)[10][2]
- Rigernes Ønske (построен в 1766 году)[11][2]
- Kongen af Danmark (построен 1768–69)[11]
- Bombardergalliot "Den Gloende" (построен в 1771 г.)[2][12]
- Принс Фредерик (построен в 1772 году)[2]
- Транкебар (построен в 1773 году)
- Дроннинг Джулиан Мари (построен в 1775 году)
- Kronprinsen af Danmark (построен в 1778 году)
- Принцесса София Фредерика (построена в 1779 году)[2]
- Дроннинг Джулиана Мари (построен в 1780 году)
- Принцесса Шарлотта Амалия (построена в 1781 году)[2]
- Никобар (построен около 1781 г.)
- Дания (bygget 1782–83)
- Принцесс Ловиса Магдалена (построен около 1782 г.)
- Никобар (год постройки неизвестен) (NB два корабля называются Никобар. Они одинаковые?)
- Марс (построен в 1784 году)[2]
- Даннеброг (перестроен в 1786 г.)
- Kongen af Danmark (построен в 1788 году)
- Prinsen af Augustenborg (построен в 1789 году)
- Norge (перестроен 1797–98)
- Arveprinsen af Augustenborg (капитальный ремонт 1805 г.)
- Канончалуп (построен в 1808 году)
- Канончалуп (построен в 1808 году)
- Канончалуп (построен в 1808 году)
- Канончалуп (построен в 1808 году)
Рекомендации
- ^ Гламанн, Кристоф (1960). «Датская азиатская компания, 1732–1772». Обзор скандинавской экономической истории. 8 (2): 109–149. Дои:10.1080/03585522.1960.10411426.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Королевский военно-морской музей Дании -Список датских военных кораблей
- ^ Королевский военно-морской музей Дании - Скибрегистр
- ^ а б c d е ж Klem p 220
- ^ а б c d е Klem p 222
- ^ Рекордная карта для Fyen
- ^ а б c d Klem p 224
- ^ Klem p 226
- ^ а б Klem p 228
- ^ а б Klem p 232
- ^ а б Klem p 234
- ^ Рекордная карта для Den Gloende
Цитаты
- Кнуд Клем: Skibsbyggeriet i Danmark og Hertugdømmerne и 1700-årene; Bind I, København 1985; ISBN 87-88646-14-9
- Кнуд Клем: "Den danske Ostindie- og Kinahandel" (Handels- og Søfartsmuseets Årbog 1943 г.; с. 72-102)
- Королевский военно-морской музей Дании интернет сайт для Database> Avancerede> Установите Skibstype на "Handelsskib" и Datering на соответствующие даты> Søg (это работает, только если выбран датский язык)
- Королевский военно-морской музей Дании - Список датских военных кораблей
- Королевский военно-морской музей Дании - Скибрегистр для индивидуальных судовых учетных карточек, если они существуют.
внешняя ссылка
- У алтаря капитализма - Кальвинистские купцы в Датской азиатской компании в 18 веке
- Список кораблей примерно скопирован из датской статьи в Википедии. da: Asiatisk Kompagni где можно найти встроенные ссылки
 | Этот Дания -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |