Дерек Робинсон (профсоюзный деятель) - Derek Robinson (trade unionist)
Дерек Робинсон | |
---|---|
Родился | 1927 |
Умер | (в возрасте 90 лет) |
Национальность | Британский |
Другие имена | Красный Роббо |
оккупация | Профсоюзный деятель |
Активные годы | 1970-е годы |
Известен | Лидер профсоюза British Leyland |
Политическая партия | Коммунистическая партия Великобритании, Коммунистическая партия Великобритании [1] |
Дерек Робинсон (1927 - 31 октября 2017) был британским профсоюзным деятелем. Ранее был организатором и профсоюзный организатор внутри производителя автомобилей Британский Лейланд большую часть 1970-х он был широко известен как "Красный Роббо"в британской прессе.[2]
Карьера
Робинсон родился в Крэдли, затем в Вустершир[3][4] и начал работать в автомобилестроении подмастерьем в Austin Motor Company в Longbridge в течение Вторая мировая война, обучение на слесаря-инструментальщика.[1][4] Вскоре он стал членом Объединенный инженерный союз (AEU) и присоединился к Коммунистическая партия Великобритании в 1951 г.[4] Он баллотировался в качестве кандидата от коммунистов на четырех всеобщих выборах подряд в Бирмингем, Нортфилд между 1966 и 1974 гг.[2]
British Leyland возникла в результате серии слияний различных британских производителей автомобилей. К 1975 году Робинсон был организатором профсоюзов Завод Лонгбридж в Бирмингеме, пройдя путь от цеха до должности заместителя предыдущего созыва, Дика Этериджа, одного из членов коммунистической партии.[5]
Имея сеть представителей на 42 различных заводах Leyland по всей стране, он возглавил длительную кампанию забастовок вокруг компании, которые, как он утверждал, были в знак протеста против бесхозяйственности, что привело к 523 забастовкам на заводе Leyland в Бирмингеме за 30-месячный период. .[6] В 1975 году British Leyland обанкротилась и стала национализированный Правительством. В 1977 году новый управляющий директор Майкл Эдвардс, был назначен. Он стремился найти решение продолжающимся производственным спорам и перевернуть компанию. Робинсон, со своей стороны, поддержал разработку политики «участия», при которой организаторы и распорядители работали вместе с руководством компании.[5]
Робинсон рассматривал идею «участия» как центральную как для своих политических целей, так и для достижения успеха British Leyland, заявляя: «Если мы сделаем Leyland успешным, это будет политическая победа. Это докажет, что обычные трудящиеся получили интеллект и решимость руководить промышленностью ".[7][8]
В течение 1970-х годов профсоюзная организация в Британском Лейленде была разделена между руководителями, в основном ориентированными на Коммунистическую партию, при Этеридже, а позже Робинсоном в Лонгбридже, и меньшим количеством троцкистских управителей, базировавшихся в более воинственных странах. Завод Коули. Однако многие отдельные рабочие заняли более воинственную позицию, чем та, которую придерживаются официальные лица КП. Статья Фрэнка Хьюза в Свобода рабочих предполагает, что Робинсон, поддерживая внедрение системы «размеренного рабочего дня» вместо сдельная работа и, поощряя принятие «участия», фактически разрушили отношения между управляющими и цехом и лишили их возможности контролировать неофициальные забастовки.[5]
Отношения с прессой и увольнение
Режиссер Кен Лоуч предположил, что Робинсон был несправедливо опорочен прессой того времени; Несмотря на то, что они изображали его контролирующим удары по своему желанию, Лоуч утверждал, что на самом деле он проводил большую часть своего времени, пытаясь предотвращать неофициальные забастовки. Эта точка зрения была рассмотрена Лоучем в части (непередаваемого) серии документальных фильмов, Вопросы лидерства (1983).[9]
Маргарет Тэтчер позже описал Робинсон в своих мемуарах как «печально известного агитатора».[10] Много лет спустя Робинсон прокомментировал: «Давление было огромным, но не будь у меня идеологического понимания, я вполне мог бы закончить нервным срывом».[11]
2002 год BBC документальный сериал Питер Тейлор обнаружил, что в конце 1970-х MI5 пытался подорвать авторитет Робинсона через агента, которого они поместили среди его профсоюзных чиновников; Эдвардес заявил, что ему «выпала честь прочитать протоколы заседаний [...] объединенного комитета Коммунистической партии и наших профсоюзных управляющих», которые были переданы ему через правительство.[12]
В конце концов, Робинсон был уволен BL в ноябре 1979 года за то, что он поместил свое имя в брошюру, критикующую руководство BL, и отказался убрать свое имя из брошюры, когда его попросили сделать это. Голосование по предложенной забастовке в поддержку Робинсона и против его увольнения было проиграно: 14 000 голосов против и только 600 за.[12]
Документальный фильм Тейлора предполагал, что это было результатом деятельности агента МИ5, а Эдвардс признал, что устранение Робинсона было в некотором роде необходимо для подготовки компании к созданию нового Остин Метро в производство. Лонгбридж существенно перестраивался и расширялся для нового автомобиля, сборка которого была в значительной степени автоматизирована по сравнению с предыдущими моделями, и потеря рабочих мест была бы неизбежна: «Это было запланировано только в том смысле ... ну, ответ -« Да », со стратегической точки зрения мы знали, что у нас не может быть Метро и его. Хотели мы или нет, чтобы он ушел, его действия сделали неизбежным его уход ».[12]
После британского лейленда
Впоследствии Робинсон подал заявку на несколько инженерных должностей и на должность организатора AEU в Мидлендсе, но они были отклонены.[4] Он стал торговым представителем Утренняя звезда газета,[4] работал наставником по профсоюзным исследованиям в 1980-х и 1990-х годах и был национальным председателем Коммунистическая партия Великобритании на период в 1990-е гг.[1]
использованная литература
- ^ а б c Стивенсон, Грэм. "Робинзон Дерек". Компендиум коммунистических биографий. Получено 13 апреля 2011.
- ^ а б «Красный Роббо: профсоюзный деятель Дерек Робинсон умирает в возрасте 90 лет». Новости BBC. 31 октября 2017 г.. Получено 31 октября 2017.
- ^ "Дерек Робинсон". Времена. 1 ноября 2017 г.
- ^ а б c d е Адени, Мартин (1 ноября 2017 г.). "Некролог Дерека Робинсона". Хранитель.
- ^ а б c Хьюз, Фрэнк (апрель 2002 г.). «Львы во главе с хорошо оплачиваемыми ослами». Свобода рабочих (62). Получено 31 октября 2017.
- ^ "Красный Роббо: Человек, стоящий за 523 автомобильными заводами, нанес удар". Новости BBC. 4 ноября 2017 г.. Получено 7 декабря 2019.
- ^ Якоби, О. (1986). Технологические изменения, рационализация и производственные отношения. Тейлор и Фрэнсис. п. 102.
- ^ "'Лидер Лонгбриджа Дерек Робинсон умер ». Утренняя звезда. 1 ноября 2017 г. Архивировано с оригинал 1 ноября 2017 г.. Получено 1 ноября 2017.
- ^ Ли, Дж (2002). «Кино Кена Лоуча: искусство на службе у народа». Wallflower: 135.
- ^ Тэтчер, Маргарет (1995). Годы Даунинг-стрит. Харпер. п. 116.
- ^ "'Я не виноват в Ровере - Красный Роббо ». BBC Online. 28 марта 2000 г.. Получено 31 октября 2017.
- ^ а б c «Стенограмма документального фильма« Настоящие шпионы »». BBC. 2002 г.. Получено 31 октября 2017.