Деронда Тип F - Deronda Type F
 | Эта статья слишком полагается на Рекомендации к основные источники. (Август 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Деронда Тип F | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Deronda Ltd / Alternative Cars Ltd |
| Производство | 2004 г. |
| Дизайнер | Энди Раунд / Марк Тейлор |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | Экзоскелет автомобиля |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Audi 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, 1800 куб.см, от 150 до 300 л.с. |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая коробка передач Audi механическая |
| Размеры | |
| Снаряженная масса | 600 кг |
| Хронология | |
| Предшественник | никто |
| Преемник | Тип G |
В Деронда Тип F это автомобиль с экстремальными характеристиками, предназначенный для езды по дорогам и трассы. Он был разработан и разработан профессиональными инженерами автоспорта с использованием технологий гоночных автомобилей.
Когда бывший руководитель авиакомпании, Энди Раунд, хотел создать автомобиль с максимальными характеристиками, заказанный им Racing Designs Ltd, из Buckingham, и дочерняя компания ООО "Технологии изготовления" спроектировать и построить Deronda Type F в соответствии с его строгими требованиями.
Особенности дизайна
Босс Racing Designs, Марк Тейлор, придумал экзоскелет автомобиля показывая космический каркас шасси с рычаг подвески на каждом углу и амортизаторы катушки с толкателем. 4-цилиндровый двигатель Audi объемом 1800 куб. См с турбонаддувом установлен продольно за кабиной, чтобы добиться максимального распределения веса. Двигатель работает в паре с 5-ступенчатой коробкой передач Audi, которая используется в Audi A4 и Audi A6.
Производство
Первый прототип был завершен в 2003 году и дебютировал на Autosport International в январе 2004 года. Этот автомобиль был оснащен настроенным двигателем Cosworth Technology мощностью 300 л.с. Был построен второй автомобиль, протестирован SVA и зарегистрирован для использования на дорогах. Позже этот автомобиль был экспортирован в Соединенные Штаты, где Sirius Motosports Inc передала лицензионные права на Deronda. Впоследствии Sirius Motorsports разработал Deronda Type G, в котором используется двигатель GM LS2 V8 от Chevrolet Corvette Однако проблемы со здоровьем не позволяли Энди развивать Type F в Соединенном Королевстве до апреля 2009 года, когда было достигнуто соглашение с Alternative Cars Ltd, производителем автомобилей. Тачки Мидас.
Галерея
Deronda Type F на автосалоне 2004 года
Деронда Тип F
Audi 1800cc turbo в Deronda Type F
Носовой обтекатель Deronda Type F
Deronda Type F в дорожном формате
Вид сзади Deronda Type F
Заслонки змеевика с приводом от толкателей
Передняя подвеска Deronda
Связанные модели
- Deronda G400, немного более длинная версия с V-8 от Chevrolet Corvette, продаваемого в США под этим названием.[1]
Смотрите также
внешняя ссылка
- Deronda Cars Официальный веб-сайт Deronda UK
- Дистрибьютор Qdos Cars Deronda на Юго-западе
- Midas Cars Сайт Midas Cars