Добролет - Dobrolyot

Для использования в других целях см. Добролет.
Плакат, призывающий граждан покупать акции Добролет.

Добролет, а иногда Добролет (Английский: «волонтер»), инициализм за русский: Российское общество Добровольного воздушного флота - Добролёт (Российское общество добровольного воздушного флота), ранний Советский союз организация воздушного транспорта, который был образован в 1923 году и просуществовал до конца 1920-х годов. Создан по образцу Добровольческого флота Торгового флота России (Доброфлот ), который ранее был сформирован еще в 1878 году.[1]

История

В Добролет общество было создано в Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика 17 марта 1923 г.[2][3] внести свой вклад в развитие воздушного флота страны. Для финансирования ранних проектов был утвержден капитал в размере двух миллионов золотых рублей, который впоследствии был увеличен за счет средств, полученных от выпуска акций, которые первоначально предлагались советским предприятиям по цене одного золотого рубля за штуку.[4] Те, кто купил 25 000 акций, получили право использовать самолет из ее парка.[5] Когда линия между Москва и Нижний Новгород Было налажено ежедневное обслуживание с использованием девятнадцати самолетов типа «Юнкер».[6]

Основными задачами были организация авиапочты, грузовых и пассажирских линий, решение авиационных проблем народного хозяйства (например, аэрофотосъемка населенных пунктов), а также развитие отечественной авиастроительной промышленности. Например, Добролет построил аэропорты и метеостанции.[5] Территориально деятельность этой организации охватывала Россия и Центральная Азия.

В 1929 г. Добролет и аналогичные организации других советских республик Укрповитрошлях (Украинские авиалинии) и Закавиа (грузинская авиакомпания) были включены в Добролет СССР.

29 октября 1930 г. Добролет был упразднен, создав основу для Центральное управление Гражданского воздушного флота (ГУ ГВФ), позже став Аэрофлот. К тому времени протяженность авиамаршрутов общества составляла 26 000 км; Перевезено 47 тысяч пассажиров и 408 тонн грузов.

В 1932 году вся деятельность гражданской авиации была объединена под названием Гражданский Воздушный Флот (Гражданский воздушный флот), известный как Аэрофлот.

В 1993 г. в России Добролёт Авиационная Компания ОАО был создан. Выполнял грузовые рейсы.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Военные сочинения Льва Троцкого Том 5: 1921-1923 гг.
  2. ^ Комиссия США по случаю столетия полетов: Зарождение советской гражданской авиации В архиве 7 мая 2009 г. Wayback Machine
  3. ^ Справочный документ Узбекистана, подробно рассказывающий об истории гражданской авиации в Центральной Азии
  4. ^ Палмер, Скотт В. (2006). Диктатура воздуха: авиационная культура и судьба современной России. Нью-Йорк: Издательство Кембриджского университета. п. 92. ISBN  9780521859578.
  5. ^ а б Одом, Уильям Э. (2015). Советские добровольцы: модернизация и бюрократия в общественной массовой организации. Принстон, Нью-Джерси: Издательство Принстонского университета. стр.66. ISBN  0691087180.
  6. ^ Советский Союз Обзор, т. 3. Лондон: Информационный отдел Торгового представительства СССР. 7 июля 1923 г., с. 332.

дальнейшее чтение

  • Самолет. Энциклопедия. М .: Большая Российская энциклопедия. 1994. стр. 736. ISBN  978-5-85270-086-5.