Доу Triple-D - Doe Triple-D
В Доу Triple-D или Doe Dual Drive - это производитель трактор производства Ernest Doe & Sons в 1950-х и 1960-х годах в Ультинг Эссекс. Два двигателя и 90-градусное сочленение сделали его одним из самых необычных тракторов из когда-либо построенных.
Разработка
В 1950-х годах фермеры в объединенное Королевство в нуждемощность тракторов было мало вариантов. Фермер из Эссекса Джордж Прайор разработал гениальное решение проблемы, создав собственный трактор. Он сделал это, купив два Fordson тракторы, сняв передние колеса и оси и соединяя их с помощью поворотной платформы, которая обеспечивала рулевое управление, приводимое в действие гидроцилиндры. В результате у него остался двухмоторный полноприводный трактор, способный производить больше мощности и превосходить по характеристикам любой из традиционных тракторов на рынке Великобритании того времени.
Коммерческое производство
Местные дилеры Fordson Ernest Doe & Sons согласились построить улучшенную версию, первая из которых была завершена в 1958 году и называлась Doe Dual Power, позже была изменена на Doe Dual Drive и сокращенно Triple-D.
Первый Doe Triple-D использовал два агрегата Fordson Power Major мощностью 100 л.с. (70 кВт), более поздний Triple-D 130 использовал два трактора Ford 5000, увеличивая выходную мощность до более 130 л.с. (97 кВт), а Triple-D 150 был на базе тракторов Ford Force 5000 мощностью 150 л.с. (112 кВт).
Подавляющее большинство Triple-D было продано в Великобритании, но некоторое количество было экспортировано в Соединенные Штаты и в другом месте.
Недостатки
Основным недостатком Triple-D было отсутствие подходящего оборудования для такого мощного трактора, это означало, что Ernest Doe & Sons также пришлось разработать и построить ряд навесного оборудования для продажи с тракторами.
Другие недостатки связаны с использованием двух двигателей, что затрудняет управление трактором из-за необходимости использования двух двигателей. коробки передач. Требовалось обслуживать и ремонтировать два двигателя и коробки передач, что увеличивало вероятность поломок.
Конец производства
К концу 1960-х несколько компаний разработали одномоторные тракторы, способные производить более 100 л.с. (70 кВт), это соревнование сняло Doe с производства после того, как их было построено более 300.
Наследие
Triple-D часто появляется на сельскохозяйственных ярмарках, таких как фестиваль плуга в Эпворте. Эпворт, Линкольншир и LeSueur, выставка Pioneer Power Days из Миннесоты, где она всегда является фаворитом публики, популярной из-за своей неортодоксальной конструкции.
Triple-D очень дорого обходится из-за их относительной редкости, даже невосстановленный До может потребовать чрезвычайно высоких цен на аукционе.
Triple-D также доступен в масштабе 1:16, произведенном Universal Hobbies.[1]
Рекомендации
- ^ ссылка на изображение модели В архиве 27 июля 2011 г. Wayback Machine
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Doe тракторы в Wikimedia Commons