Исторический район Даунтаун Лафайет - Downtown Lafayette Historic District

Исторический район Даунтаун Лафайет
Площадь здания суда в Лафайетте.jpg
Площадь здания суда в Лафайете, ноябрь 2009 г.
Исторический район Даунтаун Лафайет расположен в округе Типпекано, штат Индиана.
Исторический район Даунтаун Лафайет
Исторический район Даунтаун Лафайет расположен в Индиане.
Исторический район Даунтаун Лафайет
Исторический район Даунтаун Лафайет расположен в США.
Исторический район Даунтаун Лафайет
Место расположенияПримерно ограничен 2-й, Ферри, 6-й и Южной улицами, Лафайет, Индиана
Координаты40 ° 25′08 ″ с.ш. 86 ° 53′33 ″ з.д. / 40,41889 ° с.ш. 86,89250 ° з.д. / 40.41889; -86.89250Координаты: 40 ° 25′08 ″ с.ш. 86 ° 53′33 ″ з.д. / 40,41889 ° с.ш. 86,89250 ° з.д. / 40.41889; -86.89250
Площадь19,9 акров (8,1 га)
Построен1825 (1825)
АрхитекторНесколько
Архитектурный стильВторая Империя, Итальянец, Ар-деко
Ссылка NRHPНет.80000067[1]
Добавлено в NRHP28 ноября 1980 г.

Исторический район Даунтаун Лафайет национальный исторический район расположен в Лафайет, Округ Типпекано, Индиана. Лафайет начал свою деятельность в 1825 году как транспортный центр западного центрального района Индианы. Его развитие и рост отражает изменения в транспорте за прошедшие годы. От его расположения вдоль Река Вабаш, он вырос сначала во время речных путешествий, а затем ненадолго из Канал Вабаш и Эри. Когда в 1850-х годах появились железные дороги, город начал расти, сначала вдоль железнодорожных линий. Исторический район Даунтаун Лафайет отражает эти ранние изменения.[2]

История

Лафайет поселился здесь из-за близости Река Вабаш. Уильям Дигби основал город в 1825 году.[3] Границами была река на западе, Шестая улица на востоке, с Северной и Южной улицами, образующими северный и южный края. Развитие шло вслед за развитием транспорта.[3]

Первый период расширения начался с постройки бревна. здание суда в 1829 г. Второй период экспансии начался в 1843 г. с приходом Канал Вабаш и Эри, соединяя округ с Толедо и рынки на восточном побережье. Здание суда было заменено на кирпичное, а Пятая улица была расширена, чтобы создать открытый рынок.[3]

Через десять лет железные дороги прибывают в город, и начался третий период расширения. В Лафайет и железная дорога Индианаполиса была первой железной дорогой, прибывшей в Лафайет в 1852 году. В 1853 году New Albany and Salem Railroad, позже названный Мононская железная дорога который прибыл после Пятой улицы. В следующем 1854 г. Линия Wabash пересекают юго-восточный угол города, пересекают Мэйн-стрит на Одиннадцатом.[4]

Железные дороги стимулировали рост города за счет расширения его рынков. Коммерческие структуры, такие как Здание Хэтчера, 1865; то Милуоки Блок, 1866; то Здание Perrin, 1877; и многие другие здания вдоль Мэйн-стрит отражают этот период роста.[3]

Значимые структуры

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ "База данных исторических архитектурных и археологических исследований штата Индиана (SHAARD)" (База данных с возможностью поиска). Департамент природных ресурсов, Отдел сохранения исторического наследия и археологии. Получено 2016-07-01. Примечание: Это включает в себя Гарри Молер; Уильям Була; Кент Шютт (май 1980 г.). «Национальная регистрационная форма для инвентаризации исторических мест: исторический район Даунтаун Лафайет» (PDF). Получено 2016-07-01., Форма номинации часть 2, Карта сайта, и сопутствующие фотографии
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты Промежуточный отчет Промежуточный отчет округа Типпекано, Опись исторических мест и сооружений Индианы; Фонд исторических достопримечательностей Индианы; Май 1990 г., стр. 64–70.
  4. ^ Дисплей на станции Amtrak в Лафайете, 2012 г.

Источники

  • Промежуточный отчет Промежуточный отчет округа Типпекано, Опись исторических мест и сооружений Индианы; Фонд исторических достопримечательностей Индианы; Май 1990 г.