Дойл О-2 Иволга - Doyle O-2 Oriole

О-2 Иволга
NACA Doyle Oriole.jpg
РольЛегкий летательный аппарат
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительКорпорация Дойл Аэро
ДизайнерХарви Дойл, Раймонд Кроули
Первый полет15 октября 1928 г.
Количество построенных7
Себестоимость единицы продукции
2975 долларов в 1928 году

В Дойл Аэро О-2 Иволга или Дойл О-2 был крыло от солнца самолет.[1]

Развитие

Братья Харви и Уилсон Дойл разработали Моноплан Vulcan American Moth в 1928 г.[2] Они оставили Vulcan Aircraft Company после разногласий с основателем и переехал в Балтимор, штат Мэриленд, при поддержке юриста Чарльза Болдуина. Они приступили к работе над новым монопланом, а летчик-испытатель Отто Меламет пилотировал прототип O-2 Oriole 15 октября 1928 года.

дизайн

О-2 - это крыло от солнца, обычное шасси, подкосный, тандем -сиденье, открытая кабина, спортивный самолет. В фюзеляж состоит из сварных стальных труб с алюминиевой водолазкой и брюшными крышками, покрытыми ткань. В крыле используется деревянный лонжероны и ребра с топливными баками корни крыльев. Небольшая дверца обеспечивала доступ к переднему сиденью.[3]

История эксплуатации

Серийные номера 2 и 3 потерпели крушение по пути на Всеамериканское авиашоу в Детройте для демонстрации самолета. Серийный номер 5 был спешно завершен и доставлен на мероприятие. Этот же самолет был восстановлен в 1987 году и до сих пор годен к полетам у частного владельца.[4]

Варианты

O-3 Иволга
О-2 модифицированный мощностью 120 л.с. (89 кВт) Chevrolair D-4 двигатель

Технические характеристики (О-2 Иволга)

Данные из Спортивная авиация

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Вместимость: 1
  • Длина: 19 футов (5,8 м)
  • Размах крыльев: 30 футов (9,1 м)
  • Пустой вес: 780 фунтов (354 кг)
  • Вес брутто: 1,280 фунтов (581 кг)
  • Вместимость топливных баков: 12 галлонов США (45 л; 10,0 имп гал)
  • Электростанция: 1 × LeBlond 5DE Радиальный, 65 л.с. (48 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастной

Спектакль

  • Максимальная скорость: 89 узлов (102 миль / ч, 164 км / ч)
  • Крейсерская скорость: 74 узла (85 миль / ч, 137 км / ч)

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

использованная литература

  1. ^ Авиация: обложка. 16 марта 1929 г. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  2. ^ Аэронавтика: 101. Июнь 1929 г. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)
  3. ^ Харви Дойл (март 1987 г.). «Новое свидание со старой любовью». Спортивная авиация.
  4. ^ Харви Дойл (март 1987 г.). «Новое свидание со старой любовью». Спортивная авиация.