Водительские права в Дании - Driving licence in Denmark
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Январь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | Эта статья требует внимания специалиста по автомобилям или Дании. (Январь 2009 г.) |
Дания не использует категории C1 и D1. Это означает, что лицензия на грузовик (C) или автобус (D) распространяется на все грузовики или автобусы, соответственно, на которые не распространяется лицензия на автомобиль (B). Лицензия B / E позволяет использовать только тяжелые прицепы на автомобилях, даже если у водителя есть разрешение C или D.
Разрешение на использование трактора / моторизованного оборудования (T / M) можно получить, когда водителю исполнилось 16 лет. Т / М позволяет управлять мопедом. Любой человек с лицензией B может управлять тракторами и моторизованным оборудованием. Моторизованное оборудование - это зерноуборочные комбайны, паровые катки, погрузчики, экскаваторы и другие транспортные средства с максимальной скоростью 30 км / ч.
А мопед лицензию также можно получить, когда водителю исполнилось 15 лет, и для этого требуется, чтобы водитель заплатил обычно 100 датских крон за обучение в классе. Водитель также должен принять участие в теоретическом экзамене, а также вождении по треку и, в конечном итоге, по дорогам общего пользования. Считается, что сдать экзамен по вождению мопеда очень сложно. Действующее водительское удостоверение на мопеде дает водителю право управлять мопедом с ограничением скорости 30 км / ч, но не дает водителю разрешения на управление транспортными средствами T / M. Любой человек старше 18 лет может водить мопед с ограничением скорости 30 км / ч с правами или без них. Любой, у кого есть лицензия B, может управлять мопедами, скорость которых ограничена 45 км / ч. Лицензия на мопед не признается действительным средством идентификации, что также ясно указано на задней стороне самой лицензии.
Для получения водительских прав на автомобиль (B) водителю должно быть 17 лет, хотя водитель может начать обучение за 3 месяца до своего 17-летия. Рядом с 17-летним водителем должен постоянно находиться надзиратель (это больше не требуется, когда водителю исполняется 18 лет). В отличие от многих стран, 17-летний водитель должен сдать все тесты, прежде чем управлять автомобилем с наблюдателем. Чтобы быть руководителем, необходимо выполнить ряд требований. Вот эти требования: руководителю должно быть не менее 30 лет, он / она должны иметь водительское удостоверение не менее 10 лет, его / ее водительские права не могут быть отозваны в течение этих 10 лет, он / она должны быть в состоянии взять на себя управление автомобилем в любое время, и он / она должен сидеть рядом с 17-летним парнем.
Обучение состоит из установленного количества часов в классе, курса вождения на закрытой трассе, другого курса вождения, предназначенного для моделирования дорог со льдом, а также установленного количества часов на дорогах общего пользования. Все упражнения контролируются специально обученным учителем водителя, и он или она принимает решение о том, может ли водитель быть направлен на финальные тесты. Прежде чем можно будет сдавать финальные тесты, студенты должны выполнить некоторые требования; Студенты должны иметь сертификат, подтверждающий, что они прошли примерно 8-часовой курс оказания первой помощи. Студенты также должны получить справку от врача, где они исследуют общее состояние здоровья студента и его глаза. Первый из финальных тестов состоит из теста с множественным выбором различных сценариев, с которыми водитель может столкнуться на дорогах общего пользования. Водителю разрешается сделать максимум пять ошибок в этом тесте из 25 вопросов. Второй тест заключается в том, что водитель едет по маршруту, установленному государственным инспектором, который также контролирует самого водителя. Этот тест считается особенно сложным в крупных городах, и статистика отказов показывает аналогичные результаты. Этот тест требует совершенства, так как водитель вообще не имеет права допускать ошибки.
В Дании лицензия B действительна до достижения водителем 70-летнего возраста, хотя дополнительные экзамены по вождению в сочетании с медицинским осмотром позволяют водителю пересдавать свои права каждые два года после достижения возраста 70 лет.
Вождение погрузчики требуется специальный сертификат на вилочный погрузчик, хотя для небольших вилочных погрузчиков из этого правила есть исключения.
Для перевозки опасных грузов требуется разрешение ADR.
Для коммерческих пассажирских перевозок (маршрутный автобус, туристический автобус, такси) требуется 5-летнее коммерческое водительское удостоверение.
Некоторые серьезные правонарушения при вождении повлекут за собой забастовку по правам. Это регистрируется в центральной базе данных полиции, и при превышении максимального количества забастовок лицензия теряется, но в конечном итоге может быть получена повторно. Максимальное количество предупреждений - два для тех, кто имеет лицензию менее трех лет, и три для всех остальных.