Двигатель Duramax I6 - Википедия - Duramax I6 engine

В Duramax I-6 это дизель доступно в некоторых моделях Дженерал Моторс легкий режим грузовики и Внедорожники. Приложения включают Шевроле Сильверадо 1500, Пригород, Тахо, GMC Сьерра 1500, Юкон, Юкон XL и Кадиллак Эскалейд.

Duramax I-6
Обзор
Также называемыйLM2
Макет
КонфигурацияРядный 6
Смещение3,0 литра (180 дюймов3)
Диаметр цилиндра84 миллиметра (3,3 дюйма)
Ход поршня90 миллиметров (3,5 дюйма)
Блокировать материалЛитой алюминий
Голова материалЛитой алюминий
КлапанDOHC
Система привода ГРМЦепи
Коэффициент сжатия15.0: 1
Горение
Топливо системаПрямой впрыск топлива Common Rail
УправлениеGM D1P-E98
Тип топливадизельное топливо со сверхнизким содержанием серы и биодизель B20
Выход
Выходная мощность207 киловатт (278 л.
Удельная мощность69 кВт / л
Выход крутящего момента624 ньютон-метра (460 lbfft)
Размеры
Длина908 миллиметров (35,7 дюйма)
Ширина914 миллиметров (36,0 дюйма)
Высота903 миллиметра (35,6 дюйма)
Сухой вес212 килограммов (467 фунтов)
Выбросы
Целевой стандарт выбросовКорзина 3-го уровня 160

Детали двигателя

  • Объем двигателя: 3.0 л
  • Конфигурация: I-6
  • Лошадиные силы: 277 л.с. при 3750 об / мин
  • Крутящий момент: 460 фунт-футов при 1500 об / мин
  • Код RPO: LM2
  • Интеркулер: жидкость-воздух
  • Блок: Алюминий
  • Голова: Алюминий
  • Кривошип: Кованая сталь
  • Стержни: Кованые
  • Поршни: Сверхэвтетический литой алюминиевый сплав
  • Гильзы цилиндров: железные

Компоненты привода ГРМ расположены в задней части двигателя и оснащены цепями ГРМ для привода распределительных валов и топливного насоса высокого давления, а также влажным ремнем для привода масляного насоса.[1]

Большая часть разработок и инженерных работ для LM2 Duramax, а также первичная калибровка проводились в Турин, Италия.[2][3] Двигатель производится на заводе GM Flint Engine в г. Флинт, Мичиган, СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ.[4] Многократные испытания показали, что 40 миль на галлон возможны при гипермилинг.[5]

Рекомендации

  1. ^ https://www.youtube.com/watch?v=NFNsg7bCtdA
  2. ^ https://www.gm-trucks.com/forums/topic/225182-just-do-it-2020-silverado-1500-30l-duramax-diesel/
  3. ^ Гиббс, Ник (23 июня 2018 г.). «Надежды GM на возрождение дизельного топлива начнутся в Турине». Автомобильные новости Европы. Получено 27 декабря 2019.
  4. ^ https://media.gm.com/media/us/en/gm/company_info/facilities/powertrain/flint.html
  5. ^ https://www.caranddriver.com/reviews/a28148602/2020-chevrolet-silverado-3-0l-diesel-drive/