Мост Дайфи - Dyfi Bridge
Мост Дайфи Pont ar Ddyfi | |
|---|---|
 Западная сторона моста | |
| Координаты | 52 ° 36′02 ″ с.ш. 3 ° 51′21 ″ з.д. / 52,6005 ° с. Ш. 3,8557 ° з.Координаты: 52 ° 36′02 ″ с.ш. 3 ° 51′21 ″ з.д. / 52,6005 ° с. Ш. 3,8557 ° з. |
| Справочник по сетке ОС | SH744019 |
| Несет | |
| Кресты | Река Дифи |
| Locale | Machynlleth |
| Статус наследия | |
| Характеристики | |
| Общая длина | 64 м (210 футов) |
| Ширина | 5,5 м (18 футов) |
| Нет. пролетов | 5 |
| История | |
| Торжественно открыт | 1681 |
| Перестроен | 1805 |
| Место расположения | |
 | |
В Мост Дайфи (валлийский: Pont ar Ddyfi), также известный как Machynlleth Bridge, Dovey Bridge, Pont Dyfi или же Pont ar Dyfi, это автомобильный мост, несущий Дорога A487 через Река Дифи к северу от Machynlleth, Поуис, Уэльс. Он описывается как «один из лучших мостов в Монтгомеришир "Археологического фонда Гвинеда.[1]
История и описание
Первоначально мост представлял собой деревянный мост, построенный в 1533 году на сумму 6 13 шиллингов 4 пенни (10 шиллингов). Метки ) предоставлено Лондон торговец Джеффри Хьюз.[1] Он был перестроен в камне в 1681 году.[1] и снова перестроен в 1805 году.[2] Мост является внесенным в список древним памятником и в 1952 году был внесен в список наследия категории II *.[3]
Сегодняшний мост несет Дорога A487 через реку Дифи между Мачинллет (Монтгомеришир /Поуис ) и Коррис сообщество (Мерионетшир /Gwynedd ).[1][3] Ширина 5,5 метра, длина 64 метра.[1] мост состоит из пяти арок, причем две арки на конце Махинллета усилены современными стальными конструкциями.[2]
Будущее
В 2011 году был составлен отчет, в котором рекомендовалось заменить или расширить мост из-за его стратегической важности, так как он имел небезопасные низкие парапеты и отсутствие пешеходных дорожек, а также неоднократно подвергался повреждениям из-за плохой видимости. Рекомендации были отклонены в пользу рассмотрения вариантов нового моста в другом месте.[4]
19 мая 2017 года правительство Уэльса опубликовало заявление о том, что новый мост будет построен примерно в 500 м выше по течению от нынешнего моста. Работы планировалось начать ближе к концу 2018 года, а завершение строительства моста (готовность к работе) намечалось на лето 2020 года.[5] Дата начала была впоследствии отложена по крайней мере до 2019 года, и, возможно, потребуется общественное расследование в зависимости от результатов консультации.[6] 13 января 2020 года правительство Уэльса объявило, что общественного расследования не будет, и строительство начнется летом 2020 года, а предполагаемое завершение - летом 2022 года.[7]
Рекомендации
- ^ а б c d е «Мост Пон-ар-Ддифи, Мачинлет». Гвинедский археологический фонд. Получено 28 августа 2017.
- ^ а б "Мост Махинллет; Пон-ар-Ддифи". RCAHMW. Получено 28 августа 2017.
- ^ а б «Понт-ар-Дифи (частично в сообществе Коррис)». Здания, внесенные в список Великобритании. Получено 28 августа 2017.
- ^ "A487 Fishguard до Bangor Trunk Road: Pont Ar Dyfi Improvement Machynlleth" (PDF). Агентство магистральных дорог Среднего Уэльса. Февраль 2011 г.. Получено 28 августа 2017.
- ^ «A487: новый мост Дайфи». GOV.WALES. Получено 3 февраля 2020.
- ^ Энтони Гедж (8 августа 2018 г.). «Обеспокоенность по поводу« задержек »с новой схемой Dyfi Bridge». Кембрийские новости. Получено 30 сентября 2018.
- ^ "Замена моста Дайфи за 46 млн фунтов стерлингов дана добро". BBC. 13 января 2020 г.. Получено 3 февраля 2020.