EBW (железнодорожная компания) - EBW (rail company)

В Группа EBW была железнодорожной отраслевой компанией, состоящей из нескольких отдельных компаний. Он был признан неплатежеспособным в январе 2010 года.^[1]

Группа

Основным видом деятельности группы была железнодорожная инфраструктура и техническое обслуживание. Компания также специализируется на аспектах безопасности железнодорожного транспорта при проведении инфраструктурных работ, в частности, на рабочих, не связанных с железной дорогой, которые выполняют строительные работы вблизи или на основных линиях.

EBW Eisenbahn-bewachungs GmbH

EBW Eisenbahn-bewachungs была основным филиалом компании, занимаясь как финансированием, так и операциями по железнодорожным грузоперевозкам группы.^[2]

Транспортная компания, известная как EBW груз штаб-квартира в Вюрцбург, и сосредоточился на инфраструктурных поездах, а также на аренде локомотивов и подвижного состава (вагонов), принадлежащих EBW, а также на организации и управлении логистикой на железнодорожных площадках.

IFE

IFE (Ingenieursleistungen für Eisenbahnen GmbH перевод : "Engineering Services for Railways Limited") была инженерной фирмой, специализирующейся на строительстве железных дорог, включая контактную сеть.^[2]

МСФО

IAS GmbH была обслуживающей компанией, предоставляющей такие услуги, как уход за растительностью вдоль трасс, а также озеленение.^[2]

VE-журнал

VE-log GmbH Около 60 человек заняты в сфере землеустройства, сыпучих материалов и транспорта, включая переработку отходов. Логистика автомобильных перевозок также осуществляется этой компанией.^[2]

Подвижной состав

Локомотивы

EBW эксплуатировала ряд реконструированных, бывших Deutsche Bahn локомотивы.^[2]

• Три V270 класс перестраивается DB Класс 221 локомотивы. Локомотивов бывает по два Deutz Двигатели 620 V12 подлежат уточнению или два двигателя MTU 12V 4000 R 41 R по ~ 1500 л.с. (1100 кВт) каждый. Итого ~ 3000 л.с. (2200 кВт).
• Два V232/V230 (бывший Семейство DR Class 130 локомотивы)^[3] мощностью ~ 2200 кВт (3000 л.с.), используется для перевозки путеукладчиков, а также балласта и шпал при строительстве железнодорожных путей.
• 10 ремоторизованных DB Class V 100s, (названия компаний V100, V130, V150^[3]) с установленной мощностью от 1000 л.с. (750 кВт) до 1500 л.с. (1100 кВт), составляя основную часть локомотивного парка EBW для перевозки строительных материалов на площадку и обратно.
• 3 DB Класс V 60 s (название компании V60) для маневровых работ.

Вагонов

Компания имеет и управляет собственными вагонами, обычно предназначенными для строительных материалов (типовая вместимость ~ 40 м3).³); конструкции, подходящие для твердых веществ, чувствительных к влаге, конвейерной ленты и других методов контролируемой разгрузки.^[2]

Смотрите также

• Список немецких железнодорожных компаний

внешняя ссылка

• EBW-онлайн Вебсайт компании
• Электровозы и маневровые тягачи EBW-Cargo изображения из railfaneurope.net
• Фотографии EBW Cargo галерея изображений из bahnbilder.de
• InnoTrans 2004 - OMB / EBW Cargo: V200.1-Modernisierung Модернизация бывших греческих железных дорог V200.1 для EVB. railfan.de

Рекомендации