ELPAC Тест - ELPAC Test

Уровень владения английским языком для авиационной связи (ELPAC) это ЕВРОКОНТРОЛЬ тест на авиационную связь, предназначенный для оценки ИКАО Знание английского языка для пилоты и авиадиспетчеры, и отражает круг задач, выполняемых в области управления воздушным движением и связи пилотов. Тест ориентирован на владение языком, а не рабочие процедуры.

Требования ИКАО к знанию языка

С внедрением в 2011 году требований ИКАО к знанию языков международное авиационное сообщество сделало значительный шаг в направлении повышения безопасности полетов. Теперь все авиадиспетчеры и пилоты, работающие в обозначенном на международном уровне воздушном пространстве и на международных воздушных маршрутах, должны продемонстрировать свое владение языком (-ами), которым они владеют для авиационного общения.[1]

Для поддержания эксплуатационного стандарта авиадиспетчеры и пилоты должны достичь как минимум 4-го уровня в соответствии с требованиями ИКАО к знанию языка. Их знание языка является подтверждением лицензии, без которой не могут быть выданы свидетельства авиадиспетчеров и пилотов.[2] Стандарты и Рекомендуемая практика (SARPS) ИКАО в отношении требований к знанию языка (LPR) - требуют от организаций во всем мире обеспечения того, чтобы тесты на знание языка, с которыми они работают, были надежными, эффективными и подходящими для авиационной отрасли.[1]

ELPAC - это первый тест на знание английского языка, получивший полное признание ИКАО с 2012 года.[3]

Фон

ELPAC был разработан ЕВРОКОНТРОЛЬ, в партнерстве с Цюрихский университет прикладных наук / ZHAW и ENOVATE A.S. (Берген, Норвегия). Он разработан, чтобы помочь поставщикам аэронавигационного обслуживания (ANSP), эксплуатантам воздушных судов (AO), национальным надзорным органам (NSA) и учебным организациям (TO) соответствовать требованиям ИКАО к владению языком.

Разработка тестов ELPAC началась в ноябре 2004 года после обширных технико-экономических обоснований. В феврале 2005 года основная группа разработчиков, состоящая из авиадиспетчеров и экспертов по английскому языку из шести стран и ЕВРОКОНТРОЛЯ, приступила к разработке спецификаций тестов и пунктов / задач в соответствии с требованиями ИКАО к знанию языка.[4]

Дизайн и структура теста ELPAC[5]

ELPAC проверяет уровень владения английским языком на уровне 4 ИКАО (рабочий) и уровне 5 (расширенный).[2] В тест включены как стандартная фразеология ИКАО, так и простой язык. Владение разговорным языком является важным компонентом радиотелефонной связи, поскольку невозможно разработать стандартные фразеологии, охватывающие все мыслимые ситуации.

В настоящее время доступны две версии ELPAC, которые были разработаны специально для отражения коммуникативных функций диспетчеров воздушного движения и коммерческих пилотов.

Есть два документа, и кандидаты должны успешно заполнить оба:

  • Понимание на слух (также упоминается как документ ELPAC 1)
  • Устное взаимодействие (также именуемое ELPAC Paper 2)

ELPAC Paper 1 администрируется через Интернет и занимает около 40 минут.

Работа ELPAC Paper 2 проводится двумя экзаменаторами ELPAC, экспертом по языку и экспертом по эксплуатации, и ее выполнение занимает около 20 минут.

ELPAC для авиадиспетчеров

Документ ELPAC 1 («Понимание речи») проверяет понимание связи между пилотами и диспетчерами, а также между диспетчерами и диспетчерами как в обычных, так и в нестандартных ситуациях. Записи основаны на аутентичном материале и варьируются от коротких стандартных передач пилотов до более длительных сообщений, в которых диспетчер имеет дело с нестандартными или необычными ситуациями.

Документ ELPAC 2 (Устное взаимодействие) оценивает уровень владения диспетчером посредством невизуальной и визуальной коммуникации по трем задачам. Это включает в себя:

  • Правильное использование стандартной фразеологии ИКАО
  • Переключение между структурированными фразами, стандартной фразеологией ИКАО и простым английским языком
  • Соответствующий ответ на пилотное сообщение
  • Устранение недоразумений
  • Эффективное решение отношений между пилотом и диспетчером
  • Урегулирование развивающейся необычной ситуации
  • Составление устного отчета на английском языке (о необычной нестандартной ситуации)
  • Создание развернутой речи в авиационном контексте.

ELPAC для пилотов

Документ ELPAC 1 (аудирование) проверяет понимание связи между пилотами и диспетчерами как в обычных, так и в нестандартных ситуациях. Записи основаны на аутентичном материале и варьируются от коротких стандартных передач пилота до более длительных сообщений, в которых пилот имеет дело с нестандартными или необычными ситуациями.

Документ ELPAC 2 (устное общение) оценивает уровень подготовки пилота с помощью ряда различных задач. Это включает в себя:

ELPAC Level 6 Test для авиадиспетчеров и пилотов

Тест ELPAC уровня 6 доступен после завершения первой серии тестов на знание языка для организаций, желающих проверить свой персонал на уровень 6 ИКАО, который упоминается как документ ELPAC 3.

Документ ELPAC 3 (тест уровня 6) оценивает уровень владения авиадиспетчером или пилотом на уровне 6 ИКАО, проверяя с помощью четырех задач, что кандидат может:

  • понимать и избегать идиоматического английского
  • распознавать и избегать двусмысленности
  • используйте ясный и лаконичный английский
  • согласовывать значение
  • прояснить возможные недопонимания

Эти требования соответствуют описанию шкалы оценок ИКАО для говорящего уровня 6. Тест на уровень 6 ELPAC можно сдавать только после того, как кандидат впервые продемонстрировал уровень 5 ИКАО в обычном тесте ELPAC.

Доступ

ELPAC в настоящее время доступен для поставщиков аэронавигационных услуг, эксплуатантов воздушных судов, CAA и учебных организаций по всему миру в соответствии с лицензионным соглашением.[6] с ЕВРОКОНТРОЛЕМ.

Подготовка к ELPAC

EUROCONTROL предоставляет набор онлайн-образцов тестов, которые могут быть использованы кандидатами на тестирование ELPAC для ознакомления с форматом теста ELPAC и типами задач.

Это заставит кандидатов почувствовать себя увереннее; однако именно уровень владения английским языком определяет результат теста ELPAC.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б ИКАО Doc 9835 Руководство по выполнению требований ИКАО к знанию языка
  2. ^ а б Приложение 1 ИКАО - Лицензирование персонала (см. 1.2.9 Уровень владения языком и Приложение A - Шкала оценки уровня владения языком)
  3. ^ Признанные ИКАО тесты
  4. ^ Второй симпозиум ИКАО по авиационному языку (IALS-2) - бумага 22
  5. ^ Информационный буклет ELPAC стр.7
  6. ^ Лицензионное соглашение ELPAC

внешняя ссылка