Восточная Флорида и Атлантическая железная дорога - East Florida and Atlantic Railroad
В Восточная Флорида и Атлантическая железная дорога была железнодорожная ветка от Орландо, Флорида, северо-восток и восток до Озеро Джесуп через Зимний парк и Овьедо. В конце концов он стал частью Приморская воздушная линия железной дороги системе, и совсем недавно был частью CSX прежде, чем его бросили.
До 9 апреля 1891 года линия принадлежала двум отдельным компаниям: Орландо и железная дорога Винтер-Парк (к западу от Lakemont Station, зарегистрированная 20 ноября 1886 г., в просторечии известная как Dinky Line) и Железная дорога Оцеола и озера Джессап (включен 23 января 1889 г.). В 1894 г. железная дорога была присоединена к Центральная и полуостровная железная дорога Флориды, которая стала частью SAL в 1902 году.
Часть к западу от Зимнего парка была заброшена раньше, чем остальная часть, которая стала частью CSX бывшего филиала Алома, подключенного к основной линии на Сэнфорд, Флорида. По состоянию на 2008 год, последний активный остаток этой ветки в настоящее время идентифицируется CSX как его Aloma Spur, который простирается примерно на семь миль от Сэнфорда, огибая юго-восточные окраины этого города, а затем почти две мили проходит параллельно State Road 419, заканчивая половину. в миле от развилки SR-419 / SR-434 в г. Winter Springs. Все остальное было заброшено. Северо-восточная часть бывшей полосы отчуждения филиала Алома была преобразована для использования в качестве Кросс семинолов, а ветвь к бывшей Орландо военно-морской учебный центр сейчас Cady Way Trail. Последний бит в Орландо до недавнего времени использовался в качестве короткого ответвления от основной линии CSX и будет использоваться для Динки Лайн Трейл.
внешняя ссылка
- Платформа железной дороги Орландо и Винтер-Парк ПРИМЕЧАНИЕ. Страницы 44 и 45 в этом документе аннулированы и относятся к страницы 86 и 88 в платной книге 1002
Рекомендации
Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |