Истонвилл, Колорадо - Eastonville, Colorado
Истонвилл, Колорадо | |
|---|---|
  Eastonville | |
| Координаты: 39 ° 03′40 ″ с.ш. 104 ° 33′44 ″ з.д. / 39,06111 ° с.ш.104,56222 ° з. | |
| Страна | Соединенные Штаты |
| государство | Колорадо |
| округ | Эль-Пасо |
| Высота | 7,234 футов (2,205 м) |
| Часовой пояс | UTC-6 (Горное стандартное время) |
| • Лето (Летнее время ) | UTC-5 (Горное летнее время) |
| Код города | 719 |
Eastonville был город на востоке Колорадо с. 1880-1935 гг.[2] Он больше не включен. Территория, на которой он находился, теперь занята разрастание городов из Колорадо-Спрингс. Бывшие городские черты теперь находятся в Округ Эль-Пасо, в Колорадо-Спрингс район метро, рядом Черный лес.
Район вокруг Истонвилля начал заселяться примерно в 1872 году, когда в миле к югу от его предполагаемого местоположения на Берирел-Крик было основано почтовое отделение. Этот район находился в Шварцвальде в Колорадо и был признан подходящим для выращивания картофеля, и многие пионеры поселились поблизости. В 1881 г. Денвер и железная дорога Нового Орлеана (позже Колорадо и Южная железная дорога ) проложили свои пути через область и создали остановку под названием «МакКоннеллсвилл» около того, что сейчас является Истонвиллем; это была основная линия стандартной ширины колеи от Колорадо-Спрингс до Денвера до тех пор, пока Денвер и Рио-Гранде шириной 3 фута не стали трехполосными. Вскоре после этого, в 1883 году, почтовое отделение было перенесено на север и названо «Истон» в честь местного пионера Джона Истона. Вскоре город стал Истонвиллем. По приказу железной дороги город переместился на небольшое расстояние к своему нынешнему месту.[2]
К 1900-м годам в городе проживало 350-500 человек. В нем было три церкви, три гостиницы, газета, школьный дом, ипподром, футбольное поле и множество предприятий. Ежедневно проходило от девяти до десяти пассажирских поездов, и, по крайней мере, с таким количеством грузовых поездов, использующих рельсы, постоянное движение локомотивов можно было слышать днем и ночью в быстрорастущем городе. Он стал самопровозглашенной «картофельной столицей мира», и несколько лет не мог найти достаточно рабочих для сбора урожая. Колорадо-Спрингс газеты печатал бы большие рекламные объявления, предлагая работу за приличную заработную плату на картофельных фермах Истонвилля. Это был один из самых процветающих сельскохозяйственных центров восточного Колорадо это теперь города-призраки.[2]
Истонвилл оставался стабильным городом до 1930-х годов, когда засуха и депрессия попал на запад. В 1935 году в этом районе произошел картофельный упадок и наводнение, смывшее многие здания в Эльберте, следующем городе к северу от железной дороги; тогда железная дорога была заброшена. Город не смог бы восстановиться без железной дороги, тем более что Пейтон (в 6 милях) все еще имел Железная дорога Рок-Айленда.[2] Хотя мало что осталось, кроме нескольких построек и кладбища,[3] по состоянию на май 2013 г. Совет США по географическим названиям все еще перечисляет Истонвилл как населенный пункт.[1]
Когда город умер, школьный округ Истонвилля был объединен с Пейтонским школьным округом 23jt. Однако Истонвилль находится в районе пожарных соколов.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Истонвилл". Информационная система географических названий. Геологическая служба США.
- ^ а б c d Эберхарт, Перри. Призрак Колорадских равнин. Swallow Press, Афины, Огайо, 1986. стр. 50
- ^ Эберхарт, Перри. Призрак Колорадских равнин. Swallow Press, Афины, Огайо, 1986. С. 51.
Муниципалитеты и сообщества Округ Эль-Пасо, Колорадо, Соединенные Штаты | ||
|---|---|---|
| Города |  | |
| Города | ||
| CDP | ||
| Некорпоративный сообщества | ||
| Призрак города | ||
| Сноски | ‡ У этого населенного пункта также есть участки в соседнем округе или округах. | |