Эдмон Марин ла Месле - Edmond Marin la Meslée

Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален. Найдите источники: "Эдмон Марин ла Месле"  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Сентябрь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Эдмон Марин ла Месле (5 февраля 1912 - 4 февраля 1945) был французским летчиком-истребителем во время Второй мировой войны. Он занимает 5-е место среди французских асов по результативности в этом конфликте с 16 воздушными победами.^[1]

биография

Эдмон Марин ла Месле родился 5 февраля 1912 года в г. Валансьен, Франция. После изучения права он брал уроки авиации, субсидируемые государством, в летной школе Моран и получил лицензию в 1931 году. В 19 лет он поступил в ВВС Франции и после окончания школы в Истре был направлен в подразделение в Страсбург. В конце своего двухлетнего турне он повторно завербовался еще на два года, несмотря на то, что ему пришлось служить в более низком звании.

В октябре 1937 года он был принят в Военно-воздушную академию, которую окончил в звании 2-го лейтенанта. Его направили в истребительную группу GC I / 5 (Реймс), чтобы управлять одним из ее 32 Curtiss H-75 истребители. Groupe de chasse - французские истребительные подразделения, примерно эквивалентные двухэскадрильному крылу в британском. РАФ. Там его учили Жан Аккарт, высоко ценивший свой потенциал как летчика-истребителя.

Вовремя Битва за Францию Марин ла Месле отличился тем, что сбил 16 "определенных" немецких самолетов, хотя некоторые источники приписывают ему целых 20, включая его 4 "вероятных". 1 июня его командир был ранен, и «Марин» заменил его во главе первой эскадрильи (примерно эскадрилья из 12 истребителей) GC I / 5.

После перемирия GC I / 5 был эвакуирован в Сен-Дени-дю-Сиг а позже Рабат, Марокко, но не видел особых действий против англичан.

После Операция Факел, Французские войска в Северной Африке присоединились к силам союзников, и отряд Марин ла Месле отправился в Тафарауи, Алжир в сентябре 1943 г., чтобы получить американское оборудование, которое в итоге материализовалось как P-39 Аэрокобры.

Марин ла Месле был назначен командиром своего подразделения, затем 9 января 1944 года переименованного в GC 1/5 «Шампанское». Группа вернулась в бой 30 сентября 1944 года, действуя из Салон-де-Прованс в поддержку французских и союзных войск, преследующих немцев вдоль Река Рона, выполняя в основном наземные миссии поддержки.

4 февраля 1945 г. Кольмар, Эдмон Марин ла Месле был сбит во время обстрела, когда его Республика P-47 Тандерболт получил прямое попадание 40-мм зенитного снаряда (нем. «Flak»). Его самолет взорвался при крушении, но его тело, тем не менее, нашли немцы. Он получил осколок в голову и, вероятно, умер еще до крушения.

14 февраля 1953 года его имя было присвоено Реймс - Авиабаза Шампань.

Список зачисленных воздушных побед

1. 11 января 1940 г .; Сделайте 17  ; Лонгви
2. 12 мая 1940 г .; Ju 87  ; Бульон
(Вероятно, принадлежащий Хайнц Мигеод II./St.G 76^[2]

3. 12 мая 1940 г .; Ju 87; Pouru St-Rémy
4. 12 мая 1940 г .; Ju 87; Сент-Сесиль
5. 13 мая 1940 г .; Bf 109 ; Stonne
6. 15 мая 1940 г .; HS 126 ; Vendresse
7. 16 мая 1940 г .; Сделать 215  ; Ретель
8. 18 мая 1940 г .; Он 111 ; Ретель
9. 18 мая 1940 г .; He 111; Ponsart
10. 18 мая 1940 г .; He 111; Лаон
11. 19 мая 1940 г .; He 111; Гессе
12. 24 мая 1940 г .; Hs 126; Сен-Лу-о-Терье
13. 25 мая 1940 г .; Hs 126; Boult-aux-Bois
14. 26 мая 1940 г .; He 111; Tannay
15. 3 июня 1940 г .; Hs 126; Sommauthe
16. 10 июня 1940 г .; Ju 88 ; Шатийон-сюр-Бар

Награды

• Légion d’honneur;
• Croix de Guerre (avec onze palmes);
• Заслуженный летающий крест

Рекомендации