Элдред Норман - Eldred Norman
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Декабрь 2016 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Элдред Норман | |
---|---|
Родившийся | Элдред Де Брактон Норман 9 января 1914 г. |
Умер | 28 июня 1971 г. | (57 лет)
Национальность | Австралийский |
Известен | изобретатель, автогонщик |
Элдред Де Брактон Норман (9 января 1914 - 28 июня 1971) Австралийский изобретатель и автогонщик.[1]
Норман родился в Аделаида, Южная Австралия, второй из шести детей родителей австралийского происхождения Уильяма Эшли Нормана (адвокат) и его жены Альмы Джанет. урожденная Мэтьюз. Он присутствовал Скотч Колледж, Аделаида. 15 мая 1941 года Норман женился Нэнси Като, затем 24-летний журналист.[1]
Элдред был особенно известен производством лопастных нагнетателей. Редкий и культовый нагнетатель начинался как базовая модель Type 65 и пользуется большим спросом в раннем сообществе Холденов. Тип 65 был продуктом для улучшения характеристик, подходящим для двигателя Холдена Грея.
Норман строил и модифицировал автомобили. Он оспаривал Гран-при Австралии несколько раз; он вел 1951 Гран-при Австралии когда его Форд с двумя двигателями V8 потерпел механическую неисправность. Он занял четвертое место в 1954 Гран-при Австралии.
В 1956 году Норман ушел из автоспорта и сосредоточился на изобретении, но его прототипы не были запущены в производство. Он умер в Нуза Хедс, Квинсленд.[1]
Рекомендации
- ^ а б c Читлборо, Джон (2000). "Норман, Элдред Де Брактон (1914–1971)". Австралийский биографический словарь. Издательство Мельбурнского университета. ISSN 1833-7538. Получено 11 июля 2012 - через Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
внешняя ссылка
- Воспоминания об Элдреде Нормане Билл Норман
- Суперзаряд книга Элдреда Нормана