Ассоциация электрических лодок - Electric Boat Association

В Ассоциация электрических лодок (EBA) - основная членская организация для электрическая лодка энтузиасты, владельцы и связанный бизнес в объединенное Королевство.[1] Он был основан как филиал Ведущая ассоциация развития в Лондоне в 1982 году и является крупнейшей организацией в мире, занимающейся электрическими лодками и лодками. [2]

Это была первая такая национальная ассоциация, за ней последовали другие во Франции. [3] Австралия,[4] Нидерланды,[5] Соединенные Штаты[6] и Греция [7]

Управление и организация

EBA представляет собой некоммерческую неинкорпорированную организацию, возглавляемую членами, число членов которой колеблется ежегодно от 3-400 физических и юридических лиц. Члены избирают должностных лиц на Общем собрании акционеров.[8]

Цели и деятельность

Ассоциация стремится к возрождению электрических лодок, включая инновации как в инженерной, так и в аккумуляторной технологии, конструкцию корпуса с нижней мойкой, наряду с созданием инфраструктуры пунктов зарядки рука об руку с сокращением лицензионных сборов и регулярным участием как на лодочных шоу, так и на ралли на Темзе, Норфолке, Озерном крае и в других местах.

Публикации

Журнал членов EBA «Electric Boat News»,[9] превратился в полноцветный журнал, а недавно и в онлайн-журнал. EBA также издает Справочник бизнес-участников и справочник по продуктам. Страницы в социальных сетях также стали важным средством коммуникации в последние годы.

Проблемы и рекорды

Ассоциация электрических лодок поощряет соревнования и соревнования.[10] Награда Solar Challenge Trophy была впервые учреждена в 1997 году и в том же году была вручена Малкольму Моссу ​​за пересечение пролива на солнечной энергии. Трофей Святого Давида был подарен бывшим чемпионом по гонкам на катерах, покойным Фиона, вдовствующая графиня Аррана.[11] Серебряный кубок вручается за «значительный прогресс в области электрического водного спорта». Контр-адмирал Перси Гик представил Ассоциации трофей Эмсворта в ознаменование 600-мильного круиза, который Адмирал и миссис Гик совершили в 1978 году на своем крейсере «Электра Эмсворт». Это поганка с большим гребнем (символ EBA) из липы, вырезанная и расписанная капитаном Джоном Пауэллом из Эмсворта.

Emsworth Trophy вручается участнику EBA, чья лодка совершила самое длинное путешествие за любой последовательный четырехмесячный период в соответствии с установленными правилами и определением комитета. Mansura Perpetual Challenge Trophy, запущенный в феврале 2007 года, предназначен для инноваций в проектировании, разработке и эксплуатации лодок с гибридными или полностью электрическими силовыми установками. Бронзовый трофей с изображением румпеля гибридной моторной яхты Mansura 1912 года был подарен Джулианом Дельмаром-Морганом, внуком дизайнера и владельца яхты, и Дэвидом Барраттом.

Во время августовских выходных 2015 года, Лес Фидлер из Westview Marina Earith выполнил свою личную задачу, совершив круиз из Бедфорда в Денвер-Шлюз (затем обратно в [Earith]), расстояние более 100 миль на одной зарядке. На крыше 27-футового круизера Энни, Лес и Элейн Фидлер установлены солнечные батареи для зарядки, но большую часть уик-энда погодные условия включали проливной дождь и очень мало солнца.

В июле 1997 года 24-часовой рекорд выносливости был установлен членами EBA Пэтом и Полом Вагстаффе M.B.E. в их 29-футовом катере "Wagtail V". Организованный бизнес-членом EBA Thames Electric Launch Company, рекорд был установлен на протяженности 116 миль за 24 часа без подзарядки на протяженном участке реки Темзы около Геринга. Четыре года спустя Ричард и Энн Лисон, члены EBA, предложили свой классический спуск по реке Эндрюс 1899 года «Pike» для попытки установления рекорда выносливости. Рекордная попытка была проведена в сотрудничестве с Книгой рекордов Гиннеса на том же участке Темзы, который использовался в 1997 году, но на этот раз пробег длился 30 часов и проехал 137 миль без подзарядки.

Эти и другие события в развитии Ассоциации электрических лодок были отражены в 280-страничной иллюстрированной истории Кевина Десмонда «Электрическая лодка и корабль», опубликованной McFarland Books в сентябре 2017 года.

Рекомендации

  1. ^ Ассоциация электрических лодок
  2. ^ Морская классика
  3. ^ L'Association Française pour le Bateau Electrique
  4. ^ "Ассоциация электрических лодок Австралии". Архивировано из оригинал на 2011-05-29. Получено 2019-08-05.
  5. ^ Нидерландская ассоциация электромобилей
  6. ^ Ассоциация электрических лодок Америки
  7. ^ Ассоциация электрических лодок Греции
  8. ^ Конституция EBA
  9. ^ Академия судостроения
  10. ^ записи
  11. ^ (Некролог)
  • Электрическая лодка
  • Проект Solar Navigator [1] Первая в мире попытка кругосветного плавания на солнечной лодке
  • Катамаран Solarwave [2] Первая автономная океанская электрическая яхта
  • The Moss Solar Trust [3]
  • Организация электрических морей [4]