ПС №349 - Electricity Substation No. 349

ПС №349
Расположение электрической подстанции № 349 в Сиднее
Расположение	2S Frances Street, Randwick, Город Рэндвик, Новый Южный Уэльс, Австралия
Координаты	33 ° 54′37 ″ ю.ш. 151 ° 14′12 ″ в.д. / 33,9102 ° ю.ш. 151,2368 ° в. / -33.9102; 151.2368Координаты: 33 ° 54′37 ″ ю.ш. 151 ° 14′12 ″ в.д. / 33,9102 ° ю.ш. 151,2368 ° в. / -33.9102; 151.2368
Построен	1930
Архитектор	Уолтер Фредерик Уайт Департамент городского архитектора Муниципальный совет Сиднея
Архитектурный стиль (ы)	Межвоенное Средиземноморье
Владелец	Ausgrid
Реестр наследия Нового Южного Уэльса
Официальное название	ПС № 349; Подстанция № 349 на Принсес-стрит
Тип	государственное наследие (построено)
Назначен	2 мая 2008 г.
Номер ссылки	1792
Тип	Электрический трансформатор / подстанция
Категория	Коммунальные услуги - Электричество
Строители	Дж. Резерфорд

В ПС №349 внесен в список наследия электрическая подстанция на 2S Frances Street, Randwick, Город Рэндвик, Новый Южный Уэльс, Австралия. Он был спроектирован Уолтером Фредериком Уайтом, Департаментом городского архитектора и Муниципальным советом Сиднея и построен в 1930 году Дж. Резерфордом. Он также известен как Подстанция № 349 на Принсес-стрит. Имущество принадлежит Ausgrid, агентство из Правительство Нового Южного Уэльса. Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 мая 2008 г.^[1]

История

История коренных народов

До 1780-х годов местные Аборигены в районе используется сайт для рыбалки и культурных мероприятий; Сохранились наскальные рисунки, шлифовальные канавки и мусор. В 1789 г. Губернатор Артур Филлип назывался «длинный залив», который стал известен как Лонг-Бей. Считается, что аборигены населяли Сидней регионе не менее 20 000 лет.^[2] Население аборигенов между Палм-Бич и Ботанический залив в 1788 году оценивается в 1500 человек. Порт Джексон в залив Ботани были Кадигал люди, которые говорили Дхаруг,^[3] в то время как местное название клана Марубра народ был «Муру-ора-диал».^[4] К середине девятнадцатого века традиционные владельцы этой земли обычно либо уезжали вглубь страны в поисках еды и жилья, либо умирали в результате европейской болезни или столкновения с британскими колонизаторами.^[3][1]

Колониальная история

Один из первых земельных участков в этом районе был предоставлен в 1824 году капитану Фрэнсису Маршу, который получил 12 акров земли, ограниченных нынешними Ботаническими улицами и Хай-стрит, Элисон и Белмор-роуд. В 1839 году Уильям Ньюкомб приобрел землю к северо-западу от нынешней ратуши на улице Авока.^[1]

Randwick берет свое название от города Рэндвик, Глостершир, Англия. Название было предложено Симеоном Пирсом (1821–1886 гг.) И его братом Джеймсом. Симеон родился в английском городе Рандвик, и братья были ответственны за раннее развитие Рандвика и его соседа, Coogee. Симеон приехал в колонию в 1841 году 21-летним землемером. Он построил свой дом в Бленхейме на 4 акрах, купленных у Марша, и назвал свою собственность «Рэндвик». Братья выгодно покупали и продавали землю в этом районе и в других местах. Симеон выступал за строительство дороги из города в Куджи (построено в 1853 году) и способствовал присоединению пригорода. Пирс стремился построить церковь по образцу церкви Св. Иоанна на его родине. В 1857 году на месте нынешнего почтового отделения, на углу нынешних Элисон-роуд и Авока-стрит, стоял первый собор Святого Иуды.^{[1][5]:217–8}

Рэндвик продвигался медленно. Деревня была изолирована от Сиднея болотами и песчаными холмами, и хотя конный автобус с конца 1850-х годов управлял человеком по имени Грайс, поездка была скорее испытанием нервов, чем прогулкой. Ветер разносил песок по рельсам, автобус иногда увязал, так что пассажирам приходилось выходить и выталкивать его. С первых дней своего существования в Рэндвике было разделенное общество. Богатые жили элегантно в больших домах, построенных, когда Пирс продвигал Рэндвик и Куджи как фешенебельный район. Но рыночные сады, сады и свинарники, которые продолжались рядом с большими поместьями, были уделом рабочего класса. Даже в более поздних поместьях, ставших империями скачек, многие жокеи и конюхи жили в хижинах или даже под парусами. Еще более бедной группой были иммигранты, жившие на периферии Рэндвика в местечке под названием Айриштаун, в районе, ныне известном как Пятно, на перекрестке улиц Сент-Полс и Перуз-роуд. Здесь семьи жили в импровизированных домах, выполняя самые черные работы в своей борьбе за выживание.^[1]

В 1858 г., когда Правительство Нового Южного Уэльса принял Закон о муниципалитетах, позволяющий формировать муниципальные районы, уполномоченные собирать ставки и занимать деньги для улучшения своего пригорода, Randwick был первым пригородом, который подал заявку на статус муниципалитета. Он был утвержден в феврале 1859 г., а его первый Совет был избран в марте 1859 г.^[1]

Рандвик с первых дней истории колонии был местом проведения спортивных мероприятий, а также дуэлей и незаконных видов спорта. Его первый ипподром, Sandy Racecourse или Old Sand Track, был опасным треком по холмам и оврагам с 1860 года. Когда в 1863 году Джон Тейт сделал шаг, чтобы установить Randwick Racecourse Симеон Пирс был в ярости, особенно когда он услышал, что Тейт также намеревался переехать в Байрон Лодж. Однако предприятие Тейта процветало, и он стал первым человеком в Австралии, который организовал гонки как коммерческий вид спорта. Ипподром имел большое значение для прогресса Рэндвика. Конный автобус уступил место трамваям, которые связали пригород с Сиднеем и цивилизацией. Рандвик вскоре стал процветающим и оживленным местом, и в нем до сих пор сохраняется оживленная жилая, профессиональная и коммерческая жизнь.^[1]

Сегодня часть домов заменена жилыми домами. Многие европейские мигранты поселились в этом районе вместе со студентами и рабочими в соседнем районе. Университет Нового Южного Уэльса и Больница принца Уэльского.^{[1][5]:218–9}

Поставка электричества

Электрическая подстанция № 349 - это специально спроектированное и построенное сооружение, датируемое г. c. 1930, построенный муниципальным советом Сиднея для снабжения электроэнергией потребителей в районе Рандвик. С конца 1920-х годов в районе Сиднея произошло огромное расширение поставок электроэнергии, вызванное ростом пригородов в 1920-х и 1930-х годах. Благодаря такому импульсу ежегодно для обслуживания спроса строились десятки электрических подстанций.^[1]

Историческая документация

• "Построен Дж. Резерфордом на тендере для муниципального совета Сиднея, который до Совет графства Сидней вступил во владение в 1935 году. Совет решил выкупить землю в 1929 году у железнодорожных комиссаров (являясь частью трамвайной земли) для A £ 600. Тендер Дж. Резерфорда на £ 1,180 был принят в сентябре 1930 г. "^[6]
• Том 19:
• 13.08.30 стр. 27 - объявлены тендеры на строительство
• 27/8/30 стр. 38 тендер на строительство подстанции 349 Принс-стрит присужден Дж. Резерфорду за 1180 фунтов стерлингов.^[7][1]

Электричество в Сиднее с 1904 г. по настоящее время

В 1904 году, когда начала работать первая электростанция в Сиднее, был сформирован Муниципальный совет Сиднея (MCS) для производства и распределения электрического света и энергии в центральном Сиднее. С 1904 по 1935 год MCS, как орган по производству и распределению электроэнергии, построил сотни небольших распределительных подстанций по всему Сиднею, многие из которых все еще работают. MCS поставляла электроэнергию розничным потребителям во внутренней части города, в западной части и в нижней части северного побережья, а также обеспечивала большую часть электроэнергии для внешних западных и северных пригородов, таких как Penrith, Хорнсби и Мужественный.

Первоначально MCS конкурировала с рядом частных энергоснабжающих компаний. В основном это были мелкомасштабные предприятия, которые MCS приобрела к 1914 году. Исключением была компания Electric Light and Power Supply Corporation (ELPSC), созданная в 1909 году, которая была единственным крупным частным игроком на рынке электроэнергии Сиднея до 1955 года, когда она была национализирован Комиссия по электроэнергии Нового Южного Уэльса.

В 1935 году функции Департамента электроэнергии MCS были переданы Совету графства Сиднея (SCC), несущему широкую ответственность за электроснабжение всего Сиднейского региона. Произошло быстрое расширение распределительной электросети: ежегодно строилось 40-50 подстанций. Масштабы деятельности SCC неизменно делали его крупнейшим местным органом власти в Австралии на протяжении второй половины 20 века.

В 1991 году SCC была преобразована в Sydney Electricity (установленный законом орган). В 1996 году компания Sydney Electricity объединилась с региональной электроэнергетической компанией Hunter Orion (ранее Shortland Электричество) и был акционирован как ЭнергияАвстралия.^[1]

Проект подстанции с 1904 г. по настоящее время

Электрораспределительные подстанции обычно строились в виде скромных одно- или двухэтажных зданий, а зональные подстанции были значительно больше по размеру. По мере расширения электросети стиль и характер строительства подстанций становились все более стандартизированными. В то время как самые ранние подстанции, как правило, были большими, хорошо украшенными общественными зданиями, по мере того, как они становились все более обычным явлением, подстанции становились меньше и проще. Это отражало потребность в рентабельных методах строительства, уменьшении размеров электрического оборудования и скорости, с которой необходимо было строить подстанции, чтобы соответствовать спросу. В то время как ранние подстанции часто предназначались и строились для конкретного местоположения, к концу 1920-х годов появилась тенденция к стандартизированным проектам, построенным до аналогичного размера и, как правило, предназначенным для размещения в стандартном пригородном микрорайоне, обычно 100–200 квадратных метров (1100 квадратных метров). –2200 квадратных футов).

Проекты соответствуют архитектурным тенденциям, и можно выделить ряд различных архитектурных стилей подстанций. Одноразовые подстанции продолжали строиться и в середине 20-го века, хотя они, как правило, ограничивались тем, что SCC называл "высококлассными" пригородами на востоке Сиднея.

Количество подстанций, построенных в районе Сиднея, резко возросло с конца 1920-х годов, и за год были построены десятки подстанций, чтобы удовлетворить растущий спрос. В то время как в первые годы строительства сети многие подстанции обладали уникальными характеристиками и располагались в ответ на конкретную потребность, с конца 1920-х годов в основном использовались стандартизированные конструкции, а расширение было основано на необходимости создания и расширения электросети, а не в ответ на это. по локализованным или специфическим для сайта вопросам. К 1950-м годам тенденция к архитектурно спроектированным и детализированным подстанциям иссякла. С этого момента постепенно внедрялись отдельно стоящие металлические подстанции в стиле киосков, а в зданиях, в которых они были построены, преобладали строго функциональные неукрашенные кирпичные ограждения. На проектирование подстанции также повлияли общие изменения в строительстве зданий в Австралии в середине 20 века. Тенденция к созданию более крупных стальных и бетонных зданий привела к тому, что подстанции в «камерном» стиле были встроены непосредственно в новые здания. В таких обстоятельствах поставщик электроэнергии практически не принимал участия в архитектурном стиле камеры подстанции, просто предоставляя технические требования, которые влияли на местоположение и размер подстанции в новом здании. Эта тенденция также привела к сносу небольших подстанций старого типа в некоторых районах и их замене на новые камерные подстанции, включенные в новую застройку. Такой стиль строительства сегодня является обычным явлением, особенно в городских районах с высокой плотностью населения.

Старые подстанции EnergyAustralia варьируются от очень мелких до очень простых и функциональных.

Первые государственные органы электроэнергетики осознавали необходимость сделать подстанции в жилых районах привлекательными и гармонирующими с окружающей средой, и в 1936 году к проектированию подстанций Совета округа Сидней присоединился архитектор. подстанции практически незаметны за счет включения их в более крупные здания, размещения их полностью под землей или в анонимных небольших стальных коробках, которые обычно игнорируются в городских условиях. Исключением по-прежнему являются зональные подстанции и распределительные устройства высокого напряжения, которым по-прежнему требуются большие здания или участки земли для размещения оборудования.

Исторически сложилось так, что здания более высокого качества, как правило, предназначались для того, что MCS называл пригородом «высокого класса» (особенно Woollahra и Мосман ), в то время как пригороды среднего и рабочего класса, как правило, получали более простые и функциональные здания. Дизайны, как правило, использовались повторно, иногда с минимальными изменениями. Существуют также заметные стилистические различия между подстанциями, построенными правительством, и подстанциями, построенными Корпорацией электрического освещения и электроснабжения (ELPSC) в течение первой половины 20 века. Подстанции ELPSC, как правило, представляют собой кирпичные коробки в стиле функционализма с малейшей степенью архитектурной детализации или орнамента, тогда как подстанции, построенные муниципалитетами, часто повторяют один и тот же основной проект с небольшими вариациями, как правило, более детализированы и во многих случаях спроектированы соответствовать архитектуре окружающей местности. Это может отражать различный характер конкурирующих приоритетов частного и государственного предприятия. Ряд бывших структур ELPSC существует в сети EnergyAustralia.^[1]

Описание

ПС № 349 является Межвоенное Средиземноморье здание в стиле испанской миссии. Это сингл фронтон крытое здание с симметричной двускатной стеной, имеющей единственный большой арочный дверной проем, увенчанный искусным гипсовым орнаментом. У одной боковой стены есть дверь для персонала и приподнятая двускатная крытая вентиляция. турель с имитацией окон, балкон и декоративные изделия из металла, а также декоративные арочные мотивы, образующие опорную кронштейны. Вентиляционные панели образованы изогнутыми бетонными или керамическими блоками, вставленными в оконные проемы для металла. жалюзи в других подобных конструкциях. Подстанция построена из несущего кирпича и отделана гладкой штукатуркой. Крыша изогнутая керамическая черепица. Изогнутые керамические или бетонные блоки образуют вентиляционные панели в боковых стенах.^[1]

Состояние

По состоянию на 18 октября 2007 года состояние здания в целом было хорошим. Водосточные трубы отводятся на землю.^[1] Внешний вид не поврежден с архитектурной точки зрения. Полностью переделано внутреннее оборудование.^[1]

Изменения и даты

Замена водостоков и водосточных труб. Современные заборы из цепной проволоки.^[1]

Список наследия

По состоянию на 25 октября 2007 года электрическая подстанция № 349, Рэндвик, значима на государственном уровне как эстетически отличительный, детально проработанный, необычно большой и очень нетронутый образец подстанции в межвоенном средиземноморском стиле с элементами стиля испанской миссии.^[1]

Подстанция была спроектирована Управлением городского архитектора муниципального совета Сиднея и построена c. 1930 для распределения электроэнергии между потребителями в ответ на резкий рост жилищного строительства в пригородах в 1920-х и 1930-х годах.^[1]

Это прекрасный пример высокого стандарта работы Управления городского архитектора при муниципальном совете Сиднея, осознавшего необходимость возведения подстанций, подходящих для городской среды того времени. Он демонстрирует четкую политику Совета по строительству прекрасно спроектированных зданий в районах, которые он считал пригородом «высокого класса», и является свидетельством прошлых творческих усилий поставщиков электроэнергии в применении архитектурных ценностей к утилитарным сооружениям.^[1]

Это самая большая и наиболее сохранившаяся распределительная подстанция этого типа, которая продолжает работать по своему первоначальному назначению.^[1]

ПС № 349 внесена в список Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 2 мая 2008 г., выполнив следующие критерии.^[1]

Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.

Электрическая подстанция № 349, Рэндвик, играет важную роль на местном уровне как в связи с важной исторической фазой, так и в значительном расширении подачи электроэнергии в быстро развивающиеся восточные пригороды Сиднея в 1920-х и 1930-х годах, а также в демонстрации преемственности исторической деятельность по обеспечению электроэнергией. Подстанция № 349 в Рэндвике исторически важна как компонент распределительной сети, которая доставляла электроэнергию потребителям в быстро развивающихся восточных пригородах Сиднея. По состоянию на 2007 год подстанция продолжала выполнять свои первоначальные функции в электрической сети Сиднея.^[1]

Это место имеет сильную или особую ассоциацию с человеком или группой лиц, имеющих важное значение в культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Электрическая подстанция № 349, Рэндвик играет важную роль на уровне штата из-за того, что она связана с работой Уолтера Фредерика Уайта (ARIA), Офисом городского архитектора, Муниципальным советом Сиднея и его дочерней организацией, Советом округа Сидней, где Уайт работал между c. 1924 и c. 1947. Это самый известный на сегодняшний день (2007 г.) пример проекта Уайта для электрических подстанций. Уайт, как известно, был ответственен за существенное и благожелательное расширение в 1929 году межвоенного стиля модерн / ар-деко. Оберн Зона ПС № 167 и на проектирование Уэверли Зона ПС № 269, г. Бонди (1928), который также выполнен в стилях межвоенного Средиземноморья / Испанской миссии и является самой большой подстанцией (и единственной подстанцией зоны), спроектированной в этом стиле. Дальнейшие исследования должны выявить дополнительные уцелевшие подстанции, построенные муниципальным советом Сиднея и советом округа Сиднея, которые можно отнести к У. Ф. Уайту.^[1]

Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.

Электрическая подстанция № 349, Рэндвик, имеет важное значение на государственном уровне как эстетически отличительный, необычно большой, необычайно хорошо детализированный и редкий пример специально спроектированной и построенной в межвоенном средиземноморском / испанском стиле подстанции. Подстанция является прекрасным примером высоких стандартов работы Управления городского архитектора при муниципальном совете Сиднея, которое осознавало необходимость возведения подстанций, подходящих для городской среды того времени. Он демонстрирует четкую политику Совета по строительству прекрасно спроектированных зданий в районах, которые он считал пригородом «высокого класса», и является свидетельством прошлых творческих усилий поставщиков электроэнергии в применении архитектурных ценностей к утилитарным сооружениям. По конструкции она похожа на более крупную, менее детализированную подстанцию ​​№ 269 зоны Уэверли, Бонди. Обе подстанции были спроектированы WF White, Офисом городского архитектора, Муниципальным советом Сиднея в стиле средиземноморской / испанской миссии. Электрическая подстанция № 349, Рэндвик, является наиболее сохранившейся из подстанций в Сиднее, выполненных в стиле испанской миссии.^[1]

Это место имеет сильные или особые ассоциации с определенной общиной или культурной группой в Новом Южном Уэльсе по социальным, культурным или духовным причинам.

Сайт не соответствует этому критерию.^[1]

Это место может дать информацию, которая поможет понять культурную или естественную историю Нового Южного Уэльса.

Сайт не соответствует этому критерию. Внутреннее оборудование было полностью изменено за время эксплуатации здания.^[1]

Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.

Электрическая подстанция № 349, Рэндвик, важна на уровне штата как единственная распределительная подстанция, построенная в стилях межвоенного Средиземноморья / Испанской миссии с таким высоким уровнем детализации, которая также остается нетронутой в первоначальном состоянии и сохраняет все свои архитектурные детали. (чего часто не было на подстанциях этого периода). Электрическая подстанция № 349, Рэндвик, имеет стилистическое сходство со следующими четырьмя распределительными подстанциями (все в восточных пригородах Сиднея), которые были построены Муниципальным советом Сиднея (MCS) или Советом округа Сиднея (SCC) в период с 1929 по 1939 год:

• № 300, Clovelly (ок. 1929, Испанская миссия между двумя мировыми войнами, MCS)
• № 314, Воклюз (1930, Средиземноморье между мировыми войнами, MCS)
• № 364, г. Bellevue Hill (1931, Средиземноморье между мировыми войнами, MCS)
• № 592, г. Watsons Bay (1939, Средиземноморье между мировыми войнами, SCC).

Эти четыре подстанции оценены в разделе 170 Регистра наследия и сохранения EnergyAustralia 2007 года как важные на местном уровне. Все они меньше по размеру, менее детализированы и менее неповреждены, чем электрическая подстанция № 349 в Рэндвике.^[1]

Это место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.

Электрическая подстанция № 349, Рэндвик, важна на уровне штата как типичная с точки зрения функции в пределах электрической сети. Однако он необычно большой и хорошо проработанный для распределительной подстанции.^[1]

Смотрите также

• Австралийские нежилые архитектурные стили
• Ausgrid

использованная литература

Список используемой литературы

• Север, М. (2007). Проект обзора реестра наследия и сохранения EnergyAustralia, Заключительный отчет.
• Pollon, F .; Хили, Г., ред. (1988). Запись Рэндвика в "Книге пригорода Сиднея".
• Wilkenfeld, G .; Спиритт, П. (2004). Электрификация Сиднея.
• Швагер Брукс и партнеры (1994). Сиднейский электроэнергетический регистр 170.

Атрибуция

Эта статья в Википедии изначально была основана на ПС №349, запись номер 01792 в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса опубликовано Государством Новый Южный Уэльс и Управлением окружающей среды и наследия 2018 г. под CC-BY 4.0 лицензия, по состоянию на 2 июня 2018 г.