Эллен Луиза Мерц - Ellen Louise Mertz

Эллен Луиза Мерц (20 июля 1896 г. - 29 декабря 1987 г.) была одной из первых женщин-геологов Дании и первой в стране инженер-геолог. Она провела новаторские следственные работы для Датские государственные железные дороги в конце 1920-х гг. в связи со строительством Мост Маленького Пояса (завершено в 1929 году) и был первым, кто предложил то, что позже стало Датским геотехническим институтом.^[1][2]

биография

Мерц родился на Энгестофте поместье на острове Лолланд где ее отец, Людвиг Ольсен (1861–1928), был управляющим имением. В подростковом возрасте она проходила ученичество на ферме на севере Ютландия, но на самом деле она стремилась стать инженером. В 1916 году она поступила в Политехническая школа в Копенгагене, завершив первый этап курса гражданского строительства в 1919 году. Поскольку она провела некоторое время, выполняя лабораторные работы в Геологической службе Дании (Danmarks Geologiske Undersøgelse: DGU), Виктор Мадсен, директор, посоветовал ей изучить геологию. В результате, хотя она и не прошла признанный курс обучения, она смогла конструктивно участвовать в развитии инженерной геологии.^[2]

Во время учебной поездки в Стокгольм В 1921 году Мерц познакомился с областью геотехнических исследований, совершенно новой концепцией для Дании. Его разработка стала результатом сотрудничества инженеров и геологов после обрушения шведской плотины в 1914 году. Вместе эксперты смогли выработать предложения по предотвращению таких катастроф в будущем. Хотя их окончательный отчет не был опубликован до 1922 года, Мерц смог извлечь пользу из их работы. По возвращении в Данию она способствовала сотрудничеству между Датскими государственными железными дорогами и Геологической службой. В результате в конце 1920-х ей было поручено провести геологическое исследование в качестве основы для строительства моста Малый пояс.^[2]

В 1930 году Геологическая служба и Датские железные дороги создали геотехническую лабораторию, в которой Мерц и инженер-железнодорожник сотрудничали, особенно в исследованиях строительства мостов. С самого начала Мерц участвовал в технико-экономическом обосновании в общей сложности восьми мостов, все из которых были завершены в 1930-х годах. Ее инициативы привели к созданию Геотехнической службы Дании в 1943 году. Она располагалась в административном здании Датских железных дорог в Копенгагене и была создана под эгидой Академии технических наук. Она продолжала работать в своей геотехнической лаборатории до 1969 года, поддерживая тесные контакты с Геотехнической службой и ее сотрудниками.^[2][1]

В 1958 г. назначена геологом отдела Геотехнической службы. Сотрудничество геологов и инженеров привело к созданию нового раздела науки - инженерной геологии. Мерц, пионер в этой области, стал известен в Скандинавии как «мать инженерной геологии». Она продвигала новую область с помощью лекций и курсов в Техническая средняя школа и аналогичные учреждения.^[2]

Награды

За свой вклад в геологию Мерц получила следующие награды:^[2]

• 1966: Рыцарь Орден Слона
• 1974: золотая медаль Технического университета

Избранные публикации

Среди своих публикаций Мерц собрала серию из девяти исследований геологических условий городов Дании, начиная с Helsingør в 1969 г. и завершился Корсёр в 1985 г.^[2]

• Мерц, Эллен Луиза; Бертельсен, Оле (1949). Danmarks geologiske undersøgelse. C.A. Reitzel.
• Мерц, Эллен Луиза (1969). Helsingør og omegns jordbundsforhold. En ingeniør-geologisk beskrivelse. C.A. Reitzel.
• Мерц, Эллен Луиза (1970). Hillerød og omegns jordbundsforhold: En ingeniørgeologisk beskrivelse. C.A. Reitzel.
• Мерц, Эллен Луиза (1985). Korsør og omegns jordbundsforhold. Danmarks Geologiske Undersøgelse.

Рекомендации

Литература

• Бансон, Хеннер; Фредериксен, Джон Ф. (1989). Эллен Луиза Мерц: 20.7.1896-29.12.1987: nekrolog samt foredrag holdt ved en mindeaften i Geoteknisk Forening (на датском). Geografforlaget. ISBN  87-88640-35-3.