Английский корабль White Bear (1563) - English ship White Bear (1563)
| История | |
|---|---|
 Англия | |
| Имя: | белый медведь |
| Строитель: | Верфь Вулиджа |
| Запущено: | 1563 |
| Судьба: | Продано, 1629 г. |
| Общие характеристики в состоянии постройки | |
| Тонны нагрузки: |
|
| Общие характеристики после перестройки 1598-1599 гг.[2] | |
| Класс и тип: | 57-пушечный королевский корабль |
| Тонны нагрузки: |
|
| Длина: | 110 футов (34 м) (киль) |
| Луч: | 37 футов (11 м) |
| Глубина захвата: | 18 футов (5,5 м) |
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль |
| Дополнение: | 500 |
| Вооружение: |
|
белый медведь[Примечание 1] был 40-пушечный корабль английского Тюдоровский флот, спущенный на воду в 1563 году. Он был отремонтирован в 1585–1586 годах в Вулидже и вновь введен в эксплуатацию под Лорд Ховард Эффингемский. В 1588 г. участвовала в действиях против Испанская армада под командованием Лорд Эдмунд Шеффилд. Он был перестроен в 1599 году как 57-пушечный королевский корабль.[2]
В белый медведь оставалась на вооружении до 1627 года, когда она была признана непригодной к эксплуатации, и была продана из военно-морского флота в Рочестере 12 июня 1629 года.
Пиломатериалы из белый медведь были использованы для восстановления сгоревшей пивной на трассе Old Packhorse, проходящей между Галифаксом и Лидсом (ныне известной как Старый белый медведь в деревне Норвуд Грин недалеко от Галифакса).[4] В Бедейле (Северный Йоркшир) есть еще один паб под названием «Белый медведь», названный в честь судна.[5] Вывеску паба украшает корабль.[6]
Заметки
- ^ Приставка «HMS» не использовалась до середины XVIII века, но иногда применяется ретроспективно.
использованная литература
Цитаты
- ^ Обратите внимание, что грузоподъемность - это мера кубатуры (объема), а не вес. Таким образом, он не может быть преобразован в метрические тонны.
- ^ а б Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 158.
- ^ Обратите внимание, что грузоподъемность - это мера кубатуры (объема), а не вес. Таким образом, он не может быть преобразован в метрические тонны.
- ^ Дженкинс, Саймон (15 марта 2012 г.). «Обзор паба: Старый Белый Берег, Виллидж-Стрит, Норвуд Грин». Yorkshire Evening Post. Получено 16 января 2019.
- ^ Райт, Гордон (2006). Словарь названий пабов. Изделие: выпуски Вордсворта. п. 472. ISBN 1-84022-266-2.
- ^ Чалмерс, Грэм (13 декабря 2018 г.). "На что похож новый исторический паб North Yorks?". Рекламодатель Харрогейта. Получено 16 января 2019.
Список используемой литературы
- Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль - Том 1: Развитие боевого флота 1650-1850 гг. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8.
- Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Уинфилд, Риф (2009) Британские военные корабли в эпоху парусов 1603-1714: дизайн, конструкция, карьера и судьба. Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-040-6.
- https://web.archive.org/web/20100205233511/http://www.oldwhitebeare.com/History.html
 | Эта статья о линейном корабле Соединенного Королевства заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |