Eniak Antique - Eniak Antique
Eniak Antique | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Eniak |
Производство | 1983-1989 |
сборка | Буэнос айрес, Аргентина |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 2-дверный родстер |
Макет | Макет FR |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1.8 VW-Dodge I4 3.6 I6 |
Передача инфекции | 4-х ступенчатая руководство |
Размеры | |
Колесная база | 2450 мм (96,5 дюйма)[1] |
Длина | 3900 мм (153,5 дюйма) |
Ширина | 1600 мм (63,0 дюйма) |
Высота | 1270 мм (50,0 дюйма) |
Снаряженная масса | 750 кг (1653 фунта) |
В Eniak Antique является автомобиль встроенный Аргентина by Eniak, начиная с 1983 года. До сих пор компания Eniak в основном занималась электроникой, некоторые из которых нашли свое применение в автомобилях.[2] Antique был металлическим корпусом, стекловолокно -бамперы и двери, двухместные родстер в стиле классических спорткаров тридцатых годов прошлого века, чем-то напоминающем Alfa Romeo 8C. Автомобили имеют задний привод и 1,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 92 л.с. (68 кВт) или 110 л.с. (81 кВт) в зависимости от состояния настройки.[2] Двигатели пришли из Volkswagen 1500 (первоначально Хиллмен Мститель юнита) и были настроены Балестрини.[1] Круглые приборы на приборной панели были собственного производства Eniak, а традиционное большое деревянное рулевое колесо с четырьмя спицами завершало работу. Несколько автомобилей было отправлено в Японию в 1988 году, но Eniak все же пришлось закрыть свои двери в 1989 году.
внешняя ссылка
Аргентинский реестр антиквариата Эниак (на испанском)
Рекомендации
- ^ а б Гарсиа Лобелос, Марсело (июль 1984 г.). "El poder de la ilusión" [Сила иллюзии]. Корса (на испанском языке) (945).
- ^ а б Мастростефано, Раффаэле, изд. (1985). Quattroruote: Tutte le Auto del Mondo 1985 (на итальянском). Милан: Редакция Domus S.p.A., стр. 270. ISBN 88-7212-012-8.