Железная дорога Эрегли-Армучук - Ereğli–Armutçuk railway

Железная дорога Эрегли-Армучук
Железная дорога, идущая по набережной Эрегли.
Обзор
Положение дел	Заброшенный
Владелец	Турецкие государственные железные дороги
Locale	Черноморский регион
Термини	Карадениз Эрегли, Зонгулдак Армучук, Зонгулдак
История
Открыт	1953[1]
Закрыто	1990-е
Технический
Длина линии	13 км (8,1 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр

В Железная дорога Эрегли-Армучук является заброшенная железная дорога в Зонгулдакская область из индюк. Железная дорога шла от большой угольной шахты в Армучуке (ныне Кандилли ) в портовый город Карадениз Эрегли и большой Эрдемир металлургический комбинат. Основная функция линии заключалась в том, чтобы доставлять уголь с шахт на сталелитейный завод, но пассажирские перевозки также осуществлялись в небольшие деревни вдоль линии.

Первоначально железная дорога была построена как северная конечная остановка Ирмак-Зонгулдак железная дорога, поскольку у Эрегли порт больше, чем Зонгулдак;^[2] однако затраты на преодоление разрыва в 22 км (14 миль) между Армучуком и Козлу (конечная остановка железной дороги Ирмак-Зонгулдак) оказались слишком дорогими из-за гористой местности. После этого планы были отложены, и из-за отсутствия государственных инвестиций в турецкие железные дороги во второй половине 20-го века железные дороги так и не были соединены. Вместо этого линия работала изолированно около 40 лет, пока не была заброшена в 1990-х годах.

Рекомендации