Эрик Лонгден - Eric Longden
Эта статья поднимает множество проблем. Пожалуйста помоги Улучши это или обсудите эти вопросы на страница обсуждения. (Узнайте, как и когда удалить эти сообщения-шаблоны) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)
|
Эрик Лонгден был британцем велосипедный автомобиль марка, выпускавшаяся с 1920 по 1927 год австралийским автогонщиком Эриком Лонгденом, а с 1922 г. Аэронавигационно-инженерная компания из Аддлстон (Суррей ). ANEC также построил Блерио-Уиппет.
В 1922 году было четыре модели: 8 л.с. и 10 л.с. у обоих были двигатели V2. В 8 л.с. был с боковым клапаном и имел рабочий объем 1,0 литр, в то время как 10 л.с. имел верхние клапаны и рабочий объем 1,1 литра. Были также две модели с четырьмя цилиндрами с боковым клапаном, 9 л.с., с рабочим объемом 1,1 литра и 11 л.с. с рабочим объемом 1,3 литра. Обе четырехцилиндровые версии имели колесную базу 2489 мм.
В 1923 г. 11 л.с. изменился на двигатель немного меньшего объема 1,25 л и увеличенную колесную базу на 2540 мм. С 1924 года это была единственная предлагаемая модель.
Модели
Модель | Период | Цилиндров | Емкость | Колесная база |
---|---|---|---|---|
8 л.с. | 1922 | 2 В | 974 см³ | |
9 л.с. | 1922–1923 | 4 рядный | 1074 см³ | 2489 мм |
10 л.с. | 1922 | 2 В | 1081 см³ | |
11 л.с. | 1922–1923 | 4 рядный | 1320 см³ | 2489 мм |
11 л.с. | 1923–1927 | 4 рядный | 1261 см³ | 2540 мм |
Литература
- Дэвид Калшоу, Питер Хорробин: Полный каталог британских автомобилей 1895–1975 гг. Veloce Publishing PLC, Дорчестер, 1997 г., ISBN 1-874105-93-6.