Эрих Редер до гросс-адмирала - Erich Raeder pre Grand Admiral
Эта статья может требовать уборка встретиться с Википедией стандарты качества. Конкретная проблема: В статье отсутствует библиография.Июль 2016) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Эрих Иоганн Альберт Редер (24 апреля 1876 г. - 6 ноября 1960 г.) военно-морской лидер в Германии до и во время Вторая Мировая Война. Редер достиг наивысшего военно-морского ранга - Großadmiral (Гросс-адмирал) - в 1939 году стал первым человеком, получившим это звание с Альфред фон Тирпиц. Редер возглавил Кригсмарине (Военный флот Германии) на первую половину войны; он ушел в отставку в 1943 году и был заменен Карл Дёниц. Он был приговорен к пожизненному заключению в Нюрнбергский процесс, но был освобожден досрочно из-за плохого состояния здоровья. Редер также известен тем, что увольнял Рейнхард Гейдрих от Reichsmarine в апреле 1931 г. за «неподобающее поведение по отношению к офицеру и джентльмену».
В этой статье рассказывается о жизни Редера до того, как он стал гросс-адмиралом.
Ранние годы
Редер родился в среде среднего класса Протестантский семья в Вандсбек в Прусский провинция Шлезвиг-Гольштейн в Германская Империя. Его отец был директором школы. Редер боготворил своего отца Ганса Редера, который как учитель и отец был известен своими ярко выраженными авторитарными взглядами и который внушал своему сыну такие ценности, как тяжелый труд, бережливость, религия и послушание - все ценности, которые Редер проповедовал на протяжении всей своей жизни. .[1] Ганс Редер также учил своих детей поддерживать существующее правительство якобы «неполитических» экспертов во главе с Бисмарком, которые, как говорили, стояли «выше политики» и, как утверждается, делали только то, что было лучше для Германии.[1] Точно так же Ханс Редер предупреждал своих детей, что, если Германия станет демократией, это будет катастрофой, поскольку это означает, что правительство людей будет «играть в политику» - делать то, что лучше всего для их мелких сектантских интересов, а не нации.[1] Как и многие другие немцы среднего класса своего времени, Ханс Редер испытывал сильную неприязнь к социал-демократам, которые, как он обвинял, разыгрывали "партийную политику" в Рейхстаг продвигая интересы рабочего класса вместо того, чтобы думать о национальном благе, позицию, которую занял и его сын.[2] На протяжении всей своей жизни Редер утверждал, что он Staatspolitische (кто-то был «выше политики», то есть кто-то, кто думал только о благе нации, а не о своей партии), и как «аполитичный» офицер Редер, таким образом, утверждал, что его поддержка морской мощи основывалась на объективном учете национальных интересов. хороший.[2]
Создание Weltmachtflotte
Он присоединился к Kaiserliche Marine (Имперский флот) в 1894 году и быстро поднялся в звании, став начальником штаба Франц фон Хиппер в 1912 г. В 1901–1903 гг. Редер служил в штате Принц Генрих Прусский, и в процессе получил влиятельного покровителя.[3] Подъем Редера по карьерной лестнице произошел в основном благодаря его уму и трудолюбию. Редер часто производил впечатление на людей, которые знали его как «отстраненного, неудобного в профессиональных отношениях, религиозного, авторитарного, пуританского, нетерпимого к личной инициативе ... и чрезвычайно чувствительного к критике».[4] Из-за его холодного и отстраненного характера Редер был человеком, о котором даже его друзья часто признавались, что знали очень мало.[4] Во флоте, к которому присоединился Редер, доминировала идеология Seemachtideologie (Идеология морской мощи), которая с помощью концепций, определенных в терминах социал-дарвинизма, таких как Seemacht (морская мощь), Seeherrschaft (морской престиж) и Seeletung (морской контроль) были тесно связаны с концепцией Weltmachthorizonte (World Power Horizon), а именно, что какая бы держава ни контролировала море, всегда была величайшей державой мира.[5] Главной фигурой военно-морского флота был адмирал Альфред фон Тирпиц, деспотичный государственный секретарь военно-морского флота, использующий теории американского военно-морского историка Альфред Тайер Махан разработал отличительный Seemachtideologie, социал-дарвинистский взгляд на международные отношения, при котором выживали только самые сильные государства, и который, в свою очередь, требовал политики империализм для того, чтобы немецкое государство было сильнейшим.[6] Используя основополагающую книгу Махана 1890 года Влияние морской мощи на историю и его продолжений в качестве своего руководства, Тирпиц утверждал, что какое бы государство ни управляло морем, оно также управляло земным шаром, и что если Германия должна стать ведущей державой мира, то по необходимости Рейх сначала нужно было стать ведущей морской державой мира.[6] Помимо Махана, Тирптиз много заимствовал у геополитика теории Фридрих Ратцель и Курт фон Мальцан, чтобы построить Seemachtideologie.[7] Излюбленные способы Тирпица получить «статус мировой державы» были через его Risikotheorie (Теория риска) где Германия построит Riskflotte (Рискованный флот), что сделало бы для Британии слишком опасным рисковать войной с Германией и тем самым решающим образом изменить международный баланс сил в РейхС благосклонности, война никогда не исключалась как вариант. Чтобы добиться этого, Тирпиц преобразовал флот из небольших сил береговой обороны 1897 года, которые существовали в тени армии, в могучий флот открытого моря 1914 года, который был почти равным армии. В План Тирпица была ключевой частью политики Weltpolitik («Мировая политика») объявили в 1897 году, в то время как правительство Германии заявило, что оно больше не довольствуется статусом европейской державы, а вместо этого заявило о своих претензиях на статус мировой державы. Редер должен был быть верным последователем Seemachtideologie на всю свою жизнь.[8]
Редер был женат в 1903 году и имел троих детей от первой жены.[9] В 1904 году Редер, бегло говоривший по-русски, был отправлен на Дальний Восток в качестве наблюдателя Русско-японская война.[9] Начиная с 1905 года Редер работал в отделе по связям с общественностью военно-морского флота, где он впервые встретился с Тирпицем и начал свое знакомство с политикой с инструктажа журналистов для публикации статей, продвигающих Seemachtideologie и встречаться с политиками, которые занимали места в Рейхстаг чтобы преобразовать их в Seemachtideologie.[10] Работая в тесном сотрудничестве с Тирптисом, Редер активно участвовал в лоббировании Рейхстаг передать Третий закон о флоте 1906 года, который обязал Германию построить «все большие артиллерийские линкоры», чтобы конкурировать с новыми британскими Дредноут учебный класс в англо-германской морской гонке, которая началась в начале 20 века.[11] Поскольку военные корабли было очень дорого строить и строить на несколько лет, Тирпиц внушил Редеру, что первой предпосылкой морской мощи является необходимость того, чтобы лидеры государства были полностью привержены военно-морскому флоту, чтобы иметь необходимые расходы для содержания флота. точку зрения, которую Редер должен был полностью принять как свою собственную.[11]
Редер был капитаном Кайзер Вильгельм II частная яхта в годы, предшествующие Первой мировой войне. В качестве капитана яхты. SMYГогенцоллерн, Редер заслужил похвалы от кайзера и подружился с Франц фон Хиппер, оба из которых значительно помогли его карьере в Имперском флоте.[12] Позже Рэдер утверждал, что не хочет "дежурства в суде", но он знал, что офицеры, которые служили капитаном Гогенцоллерн было известно, что они пользовались императорской благосклонностью, и что капитаны императорских яхт впоследствии всегда получали высокие должности.[13] Редер всегда был очень близок с Вильгельмом II, чьи взгляды на морскую мощь Редер называл «здраво аргументированными», и поддерживал переписку с Вильгельмом вплоть до его смерти в 1941 году.[13] Позже Редер утверждал, что Вильгельм совершил много ошибок во время своего правления, но заявил, что военно-морской флот Вильгельма и его стремление сделать Германию мировой державой не были одними из них.[13]
Редер служил начальником штаба Hipper's во время Первая Мировая Война а также на боевых постах, участвуя в Битва при Доггер-банке в 1915 г. и Ютландская битва в 1916 году. Позже Рэдер описал Хиппера как адмирала, который «ненавидел документы», и поэтому Хиппер делегировал значительную власть Редеру, который, таким образом, обладал большей властью, чем предполагала его должность начальника штаба.[14] Поскольку англо-германская военно-морская гонка накануне 1914 года обострилась, Редер и другие военно-морские офицеры с нетерпением ждали Der Tag (День), когда Флот открытого моря встретит британцев Великий флот в бою. Когда в 1914 году началась Первая мировая война, к большому огорчению руководителей ВМФ, Вильгельм II приказал, чтобы флот открытого моря оставался в порту и не подвергался риску боя якобы на том основании, что война скоро закончится, и он хотели сохранить флот в неприкосновенности в качестве разменной монеты на мирных переговорах. В действительности, больший размер Великого Флота делал вероятным, что британский флот уничтожит Флот открытого моря в длительном бою, и Вильгельм не мог вынести мысли о том, что его любимый флот в открытом море будет уничтожен. Поскольку флот открытого моря оставался в порту, в то время как армия продолжала вести большую часть боевых действий, многие в Германии стали рассматривать флот открытого моря как белый слон. Более того, армейские руководители, которые задолго до 1914 года глубоко негодовали на Тирпица за то, как он захватил все большие и большие доли оборонного бюджета, после провала План Шлиффена сделал военно-морской флот козлом отпущения, утверждая, что если бы только миллионы марок, потраченные на флот, вместо этого были потрачены на армию, Германия выиграла бы войну в 1914 году. Таким образом, многие военно-морские лидеры, чувствуя, что флот находится под огнем, были очень обеспокоены чтобы Флот открытого моря сделал что-нибудь, чтобы оправдать огромные суммы денег, которые были потрачены на его строительство. Хиппер и Редер спланировали и выполнили план действий для того, чтобы Флот открытого моря делал что-то. Ярмут рейд Осенью 1914 года операция, которую Рэдер считал лишь незначительным успехом, поскольку линейные крейсеры Хиппера I скаутская группа пропустил меньший отряд британских линейных крейсеров, который был отправлен на их перехват, и который, по мнению Редера, немцы могли уничтожить.[15] Еще один налет разведывательной группы, запланированный Редером, привел к Битва при Доггер-банке, который был первым, когда Редер увидел бой.[16] Редер выразил большое «удивление», что 1-я эскадрилья линейных крейсеров смог перехватить разведывательную группу в открытом море в Доггер-банке, но не подозревал, что англичане читали немецкие коды.[16]
Во время и после Первой мировой войны Императорский флот Германии был разделен на две фракции. Одна фракция во главе с адмиралом Альфред фон Тирпиц были заядлыми последователями учения американского историка Альфред Тайер Махан и верил в создание «сбалансированного флота», сосредоточенного вокруг линкора, который, в случае войны, будет искать и выиграть решающий битва на уничтожение (Entscheidungsschlacht) против Королевского флота.[17] Другая фракция во главе с командиром Вольфганг Вегенер утверждал, что из-за превосходных британских судостроительных мощностей Германия никогда не могла надеяться построить «сбалансированный флот», способный выиграть Entscheidungsschlacht, и что поэтому наилучшим использованием немецкой военно-морской мощи было создание флота крейсеров и подводных лодок, которые Guerre de course («Война погони», стратегия стремления уничтожить британский торговый флот вместо флота).[18] Дебаты начались в феврале 1915 года, когда командующий Вегенер начал распространять штабные документы, критикующие руководство Тирпица за то, что он заманил флот в открытом море в «тупик в мертвом море», и предлагал альтернативную стратегию победы.[19] Прочитав все три документа Вегенера, излагающих его идеи, адмирал Хиппер решил передать их в Адмиралтейство в Берлине, но передумал после прочтения статьи Редера, критикующей «тезис Вегенера» как ошибочный.[20] Это ознаменовало начало долгой вражды между Редером и Вегенером, когда Вегенер утверждал, что его бывший друг Редер завидовал тому, что, как утверждал Вегенер, было его высшими идеями.[21] Спор между защитниками Кройцеркриг (крейсерская война), которые предпочитали использовать подводные лодки в Guerre-de course против таких, как Редер, который верил в победу линкоров в битве на уничтожение, во время войны разгорелся жар.[22]
В мае 1916 года Редер сыграл важную роль в планировании рейда линейных крейсеров Hipper, который должен был выманить британские линейные крейсеры, которые затем были уничтожены основным флотом открытого моря.[23] Этот набег стал Ютландской битвой. Как начальник штаба Хиппера, Редер играл заметную роль в Ютландии, и в середине битвы ему пришлось перейти из SMSLützow к SMSМольтке в результате повреждения флагмана Хиппера, что побудило Хиппера похвалить своего начальника штаба за то, как он сохранил хладнокровие и вернулся к работе, несмотря на все боевые стрессы и переход.[24] Другие офицеры более критически относились к Редеру в Ютландии, утверждая, что его неоднократный совет Хипперу о том, что линейные крейсеры должны продолжать «атаковать» Великий флот и что бой не следует прерывать, был нерациональным, поскольку продолжал сражение против численно превосходящего Великого флота. Флот приведет к уничтожению Флота открытого моря.[25] В Скагерракшлахт Так как Ютландия известна в немецкоязычном мире, это считалось победой в Германии, и Хиппер похвалил Редера в своем отчете после битвы за «безмятежную активность и ясное зрение» в Ютландии.[26]
В качестве начальника штаба адмирала Хиппера он принимал непосредственное участие в планах Хиппера по созданию немецкой эскадры линейных крейсеров, которая пересекла бы Атлантику и промчилась через воды Канады в Вест-Индию и далее в Южную Америку, чтобы потопить британские крейсеры, действующие в этих странах. воды, и тем самым вынудить британцев перебросить значительную часть флота метрополии в Новый Свет.[27] В свою очередь, такая передислокация ослабила бы численное превосходство британского флота метрополии над немецким флотом открытого моря в Северном море. Чтобы обойти проблемы, связанные с ограниченным кругом немецких военных кораблей, Хиппер и Редер предложили установить линию немецких военных кораблей. угольщики через Северную Атлантику от Норвегии до Канады, где линейные крейсеры встретятся в заранее определенных точках для дозаправки.[27] Из-за того, что планы Хиппера были отвергнуты как слишком рискованные, не в последнюю очередь из-за проблем, связанных с транспортировкой угля с корабля на корабль в открытом море, это оказало большое влияние на более поздние взгляды Редера.[28] Еще одним большим влиянием на Редера был его близкий друг адмирал Адольф фон Трота который до 1914 года командовал «отдельной дивизией» ВМФ и часто брал «отдельную дивизию» в дальние плавания в Атлантику.[29] Вместе с военными планами адмирала Альфред фон Тирпиц Чтобы начать строительство крупных кораблей с дизельными двигателями, чтобы расширить диапазон немецких военных кораблей, Трота убедил Редера задуматься о глубоких операциях в Атлантике как о способе заставить британцев разделить свой флот.[30] Трота сказал Редеру, что один немецкий рейдер в открытом море заставит британцев развернуть 10-15 боевых кораблей, чтобы выследить его.[31] Как и Хиппер, Редер критически относился к тем офицерам, которые считали, что подводные лодки могут выиграть войну на море, утверждая в нескольких штабных документах, что в лучшем случае подводные лодки были дополнением к боевому флоту, а крупный корабль оставался ключевым оружием.[32]
Несмотря на то, что на протяжении всей жизни он заявлял, что он «выше политики», Редер одобрял ультра-националистическую, крайне правую политику Тирпица. Партия Отечества, который был основан в сентябре 1917 года для продвижения его идей «тотальной войны» в политике.[33] Тирпиц выступал за откровенно империалистическую войну с целью сделать Германию величайшей державой в мире.[33] Тирпиц утверждал, что, поскольку вряд ли можно ожидать, что правительства Великобритании, Франции, России и Америки добровольно согласятся на мир, который снизит их до второразрядных держав, существующих в тени великой Германии, мир на основе переговоров невозможен, и Германия может достичь своих военных целей только путем полной победы.[33] Для достижения полной победы требовалась политика тотальная война, что, в свою очередь, потребовало нового тоталитарного режима в Германии, предпочтительно во главе с ним, который мобилизовал бы все общество, безжалостно подавляя все инакомыслие.[33] В рамках своей резкой критики Вильгельма II как военного лидера Тирпиц утверждал, что в 1914 году Флот в открытом море был «сдержан», что служит для маскировки «неприкрытого чувства неудачи», которое у военно-морского офицерского корпуса было флот открытого моря находился в порту, в то время как армия сражалась на двух фронтах.[33] Британский историк Ричард Дж. Эванс писали, что партия «Отечество» во многом была прообразом нацистской партии, и действительно, нацистская партия была основана в январе 1919 года в Мюнхене людьми, которые ранее были активными членами партии «Отечество».[34] После войны Редер вместе с большинством других офицеров пришел к выводу, что если бы только Тирпиц до 1914 года смог практиковать свою политику «тотальной войны» 1917-18 годов, то Германия выиграла бы войну.[33] Отражая свои авторитарные тенденции, после мятежа флота в открытом море в августе 1917 года Редер призвал к более жесткой дисциплине во флоте, чтобы предотвратить новый мятеж.[35]
14 октября 1918 года Редер получил большое повышение, когда его назначили заместителем адмирала. Пол Бенке, статс-секретарь ВМФ.[36] Несмотря на свои сомнения по поводу подводных лодок, Редер провел последние недели войны, работая над реализацией программы Scheer по созданию 450 подводных лодок, которую адмирал Рейнхард Шеер заявил, что позволит Германии выиграть войну на море.[37] В последнюю неделю октября 1918 года Редер был глубоко вовлечен в планы Хиппера относительно «смертельного круиза», в ходе которого флот открытого моря участвовал в битве на уничтожение против англо-американского Великого флота, битве, которая, учитывая несоответствие численности между обе стороны, скорее всего, приведут к уничтожению морского флота.[38] Критики плана назвали запланированное действие «смертельной поездкой» для флота открытого моря и «восстанием адмиралов», которое было направлено на саботаж переговоров о перемирии, начавшихся ранее в октябре 1918 года.[39] Сам Хиппер признал, что запланированное сражение в Северном море почти наверняка приведет к уничтожению немецкого флота, но утверждал, что «почетное сражение флота, даже если оно станет смертельным сражением, станет основой для нового немецкого флота. флот, о котором не могло быть и речи в случае позорного мира ».[39] Редер также согласился с тем, что этот план, вероятно, приведет к уничтожению флота в открытом море, но утверждал, что "честь и существование" флота поставлены на карту, и флот умрет от "шока стыда", если битва не будет проведена.[39] Рэдер далее утверждал, что любые уцелевшие немецкие корабли будут Kernflotte (основной парк) нового Weltmachtflotte (Мировой энергетический флот), которого не существовало бы, если бы война закончилась, а флот открытого моря все еще сидел в порту.[39] Цель запланированной «смертельной поездки» заключалась в том, чтобы завоевать флоту достаточно славы на войне, чтобы армия не забрала львиную долю оборонного бюджета после войны.
Моряки Флота открытого моря, которые подвергались жестокому обращению со стороны своих офицеров на протяжении всей войны, не видели причин, по которым можно ожидать их гибели в битве, не имеющей военной ценности, и когда правительство уже признало, что война проиграна. , а 28 октября 1918 г. флот поднял мятеж.[40] Рэдер сыграл важную роль в попытке подавить мятеж. Опасаясь прослушивания телефонных линий, Шеер отправил Редера в Вильгельмсхафен, чтобы сообщить Хипперу, что собираются «надежные» армейские подразделения, которые могут подавить мятеж.[40] По прибытии в Вильгельмсхафен глубоко потрясенный Редер был вынужден сообщить Берлину, что ситуация намного хуже, чем предполагалось, и что даже отправки армии может быть недостаточно.[40] Лишь с большим трудом Редер вернулся в Берлин и обнаружил, что революция распространилась там.[40] Для Редера Мятеж в открытом море стал огромным шоком и был описан как «глубокая травма».[40] Редер чувствовал себя настолько глубоко униженным мятежом, что позже он заявил, что мятежа не было, а, скорее, «преступные элементы» замаскировались в матросскую форму в рамках коварного социалистического / коммунистического заговора с целью дискредитации ВМФ.[41] Редер не мог согласиться с тем, что немецкие моряки добровольно взбунтовались против своих офицеров, что привело его к выводу, что мятеж был результатом огромного заговора с участием независимых социал-демократов и коммунистов, которые подорвали моральный дух, чтобы нанести удар по Отечеству. назад.[41]
Под Веймарской республикой
Мятеж флота открытого моря против Каппа путч
Во время Первой мировой войны два младших брата Редера были убиты в бою, а в 1919 году его первый брак, который переживал тяжелые времена из-за стрессов, связанных с войной, закончился разводом.[42] Для пуританина Редера развод стал огромным личным позором, и в результате всю оставшуюся жизнь он всегда отрицал свой первый брак.[42] Одновременно с поражением в Первой мировой войне и восстанием флота в открытом море в 1918 году, свергнувшим немецкую монархию, оба из которых были очень травмирующими событиями для Редера, 1918-1919 годы были одними из самых тревожных в истории. его жизнь.[42] Для Редера идея о том, что все страдания и жертвы Великой войны, которые затронули его лично, были напрасными, была немыслима, и он стал одержим идеей убедиться, что Германия однажды получит «статус мировой державы», который Рейх'лидеры России стремились, но не смогли добиться успеха в Великой войне.[42] Для Редера, как и для других морских офицеров, поражение 1918 года было особенно унизительным, потому что под харизматическим руководством адмирала Альфред фон Тирпиц Госсекретарь военно-морского флота с 1897 по 1917 год, военно-морской флот был продвинут как служба, которая предоставила Германии «статус мировой державы», которого так жаждали ее лидеры, и с этой целью в англо-германских странах были потрачены огромные суммы денег. военно-морская гонка до 1914 года. Поскольку флот не смог выполнить то, что обещал Тирпиц, после 1918 года в Германии царили очень сильные антинавалистские настроения.
Зимой 1918-19 годов Редер принимал активное участие в деятельности морского офицерского корпуса при активной поддержке министра обороны. Густав Носке - социал-демократ в большинстве с твердыми взглядами на закон и порядок - распустить советы моряков, созданные после мятежа.[43] В течение этого периода Редер служил связующим звеном между корпусом морских офицеров и Носке, и именно Редер предложил Носке 11 января 1919 г. Адольф фон Трота быть назначен главнокомандующим ВМФ.[44] Атаки Тирпица на руководство Императора во время войны вызвали раскол в офицерском корпусе между последователями «Мастера» и Кайзера, и Редер хотел, чтобы Трота был единственным офицером, приемлемым для обеих фракций.[44] Носке, в свою очередь, запросил у ВМФ добровольцев для Freikorps подавить восстания коммунистов.[45] Военно-морской флот предоставил два моста Freikorps.[46] Цена поддержки ВМФ Freikorps был продолжением статуса ВМФ «государство в государстве» и прекращением попыток демократизации вооруженных сил. При Веймарской республике военные считали себя überparteiliche (выше партии), что не означало подразумеваемого политического нейтралитета.[47] Военные утверждали, что существует два типа «политики»: партейполитич (партийная политика), за которую отвечали политики и staatspolitisch (государственная политика), за которую отвечали военные.[47] Staatspolitisch касались «вечных» интересов Германии и «исторической миссии» завоевания мировой державы, которую следовало выполнять независимо от того, чего хотели политики или народ.[47]
Редер рассматривал Веймарскую республику как простой переходный период и утверждал, что морские офицеры, подобные ему, были «попечителями Германии», будучи единственными, кто действительно понимал «национальные интересы», и долг офицеров - поддерживать эту концепцию. из Weltmachtflotte пока Германия не излечилась от «болезни», которую Редер называл демократией.[48] После войны, в 1920 году, Редер участвовал в несостоявшейся Капп путч где вместе почти со всем морским офицерским корпусом он открыто заявил о себе за «правительство» Вольфганг Капп против лидеров Веймарская республика, который ненавидел Редер.[3] В качестве начальника штаба адмирала Адольф фон Трота, командующий ВМФ, Редер сыграл видную роль в мобилизации поддержки путч.[49] Рэдер утверждал, что ничего не знает о планах путч, но в дни, предшествующие путч, Трота и Редер поддерживали тесный контакт с генералом Вальтер фон Люттвиц (настоящий лидер Капп путч) и Freikorps лидер капитан Герман Эрхардт.[50] Как только они узнали, что Берлин оккупирован Морская бригада Эрхардта утром 13 марта 1920 года Трота и Редер выпустили прокламацию, в которой провозгласили конец Веймарской республики, заявили о своей лояльности «правительству» Каппа и приказали флоту захватить Вильгельмсхафен и Киль для путч.[50] 18 марта 1920 года, когда близкий друг Редера адмирал Магнус фон Левецов, захвативший Киль, предложил марш на Берлин с целью свергнуть правительство после провала путч в Берлине Редер заявил о своем намерении присоединиться к Левецову, но через несколько часов передумал, и поспешно позвонил министру обороны Густав Носке чтобы сказать ему, что его «неправильно поняли» из-за того, что он присоединился к Левецову в его предполагаемом марше.[51] Если бы не всеобщая амнистия для причастных к Каппу путч прошел мимо Рейхстаг 8 августа 1920 г. вполне вероятно, что карьера Редера закончилась бы в 1920 г. позорным увольнением за государственную измену.[52] Друзьям Редера, Троте и Левецоу, повезло меньше, и они оба скорее подали в отставку, чем перенесли унижение позорного увольнения. Участвуя в Kapp путч, Редер нарушил Reichswehreid Клятва верности, которая обязывала офицеров поддерживать и защищать Республику, хотя позже он утверждал, что клятвы священны для него и Клятва гитлера сделало невозможным его восстание против Гитлера.[53] Наконец, летом 1920 года Редер женился на своей второй жене, от которой у него родился сын.
Инспектор по обучению
После провала Каппа путч он был изолирован на флоте и был переведен в Военно-морской архив, где в течение двух лет играл ведущую роль в написании Официальной истории военно-морского флота в Первой мировой войне.[54] Редер также был автором ряда исследований о военно-морской войне, в результате чего он был удостоен награды. Доктор Философии степень honoris causa посредством Кильский университет.[55] После этого Редер продолжал неуклонно подниматься на флоте. иерархия, став Контерадмирал (Контр-адмирал) в 1922 году и Визеадмирал (Вице-адмирал) в 1925 году. Во время своего пребывания на посту инспектора по обучению Редер, который был одержим идеей избежать повторения мятежа в открытом море 1918 года - величайшего унижения в истории военно-морского флота Германии, по его мнению, - уделял большое внимание дисциплине. , особенно по обучению офицеров сохранять твердый контроль над своими кораблями.[56] Во время пребывания Редера в должности инспектора по обучению техническая подготовка офицеров была отодвинута на второй план в пользу поощрения «моральных качеств» среди кандидатов в офицеры, которые могли бы предотвратить новый мятеж.[56] Редер считал культуру современной Германии, проявляющуюся в различных явлениях, таких как популярность джазовой музыки, современных танцев, сексуальной вседозволенности, демократии и пацифизма, глубоко развращенными, и стремился максимально изолировать кандидатов в офицеры от Веймарская культура, вместо этого проповедуя добродетели 19 века, в котором он вырос.[56]
Дебаты и взаимные обвинения
В 1920-х годах в Reichsmarine относительно того, каковы были правильные уроки Первой мировой войны для будущего, которые имели тенденцию настраивать последователей Тирпица против последователей «тезиса Вегенера». Будучи близким протеже Тирпица, Редер последовал его примеру, отстаивая «сбалансированный флот», ориентированный на линкор, чтобы выиграть Entscheidungsschlacht в Северном море.[57] В 1920-е годы Редер как один из авторов официальной истории Императорского германского флота в Первой мировой войне; он встал на сторону Тирпица против Jeune École - вдохновлял теории Вегенера, утверждая, что все, что делал «Мастер», как был известен его наставник Тирпиц, было правильно, и отвергал стратегию Guerre de course как «опасное заблуждение».[58] При написании официальной истории Редер находился в тесном контакте с Тирпицем, всегда отправляя свои работы по почте в Тирпиц для ознакомления перед отправкой в публикацию.[59] Рэдер также заявил в официальной истории о своей лояльности Тирптицу, пытаясь остаться верным кайзеру, подвергая его критике. Теобальд фон Бетманн-Хольвег за "сдерживание" морского флота в 1914 году вместо того, чтобы "высвободить его", как того хотел Тирпиц.[60] Редер утверждал, что кайзер последовал бы совету Тирпица, чтобы «высвободить» флот в открытом море в 1914 году, но был вынужден Бетманном-Холлвегом, который умер в 1921 году и, таким образом, не мог противоречить рассказу Редера о «сдерживании» флота.[60] Тирпиц был очень доволен защитой Редером своего лидерства и теорий.[58] И Тирпиц, который все еще был очень влиятельным во флоте, несмотря на то, что вышел в отставку в 1916 году, начал говорить о Редере как об идеальном человеке, который возглавит флот. Рэдер и Вегенер когда-то были друзьями, начав свою карьеру прапорщиками в 1894 году за границей крейсера. Deutschland, но их разные концепции будущей стратегии превратили их в злейших врагов, и два офицера должны были провести большую часть 1920-х годов, ведя печатную войну за то, что флоту следовало или не следовало делать в Первой мировой войне и что были правильными уроками недавнего конфликта на будущее.[61] После того, как Редер стал командующим ВМФ в 1928 году, офицерам было приказано писать журнальные статьи, критикующие «тезис Вегенера».[62] Заметным исключением из потока нападок на «тезис Вегенера» было молчание Редера по поводу заявления Вегенера о том, что Германия должна была оккупировать Норвегию в 1914 году. Когда Вегенер умер в 1956 году, Редер отказался произнести панегирик в качестве старшего наиболее выжившего члена. из «призывной бригады» 1894 года, как правило, заставили бы его это сделать.[21]
Эти дебаты не были чисто академическими. Из-за экстравагантных обещаний, данных Тирпицем до 1914 года, что морская мощь равняется мировой мощи, и из-за столь же экстравагантных сумм, которые были потрачены на флот во время англо-германской военно-морской гонки (к 1913-1914 годам англо-германская военно-морская гонка была стоит столько денег, сколько Рейх Правительство продолжало вливать огромные суммы денег в Военно-морской флот, поскольку начали выражаться опасения по поводу кредитоспособности Германии.[63]), многие немцы хотели знать, что случилось с флотом во время войны. Тирпиц попытался дать ответ в 1919 году, когда опубликовал свои мемуары, в которых обвинял всех, кроме себя, в поражении. Тирпиц в ядовитой и оскорбительной прозе обрушился на бывшего кайзера и большинство других старших адмиралов, которых Тирпиц обвинил в некомпетентности и / или трусости.[64] Мемуары Тирпица были восприняты другими адмиралами как литературное объявление войны, а за этим последовала серия дуэльных мемуаров 1920-х годов, в которых различные адмиралы нападали друг на друга в беспощадном стиле, что наносило ущерб имиджу флота.[64] Конечным результатом того, что адмиралы называли друг друга глупыми и некомпетентными в книгах и газетных статьях, было то, что все выглядели глупыми и некомпетентными.[65] Многие немцы пришли к выводу, что военно-морская политика Второго рейха была ошибкой, учитывая, что все люди, руководившие флотом в то время, казались дураками.[66] В 1927 г. Принц Генрих Прусский пожаловался, что из-за того, что ВМФ «стирает грязное белье» публично, имидж ВМФ становится не подлежащим восстановлению, и публично призвал офицеров, как действующих, так и отставных, особенно Тирпица, прекратить публично нападать друг на друга.[67] Редер опасался, что эти дебаты начинают портить имидж ВМФ до такой степени, что ему никогда не удастся убедить кого-либо из находящихся у власти снова финансировать ВМФ, и поэтому в конце 1920-х годов предпринял чрезвычайные шаги, чтобы положить конец дебатам, пытаясь заставить замолчать всех критиков Тирпица.[66] Для Редера первым шагом на пути к тому, чтобы убедить лиц, принимающих решения, снова принять военно-морскую политику, было положить конец разрушительным спорам о том, что пошло не так во время Первой мировой войны, и вместо этого создать позитивный образ истории ВМФ, который должен был повлиять на лиц, принимающих решения. в навализм.[66] Важным признаком антинавалистских настроений в стране был Рейхстаг выборы 1928 г., когда одним из главных вопросов была программа «карманного боевого корабля», а социал-демократы получили наибольшее количество голосов, отказавшись от плана строительства «карманных боевых кораблей» и вместо этого потратив деньги на социальные программы.[68] В частном порядке Редер часто возмущался социал-демократами за игру в «партийную политику» с военно-морским бюджетом, поскольку он считал их оппозицию военно-морскому флоту и был возмущен тем, что СДПГ была против даже наращивания военно-морского флота до уровней, разрешенных Договором Версаля.[69] Помимо социал-демократов, Редер также заявил, что другие партии Веймарская коалиция, ДДП и католическая Zentrum, обладали «пацифистскими наклонностями», которые не позволяли им осознавать важность морской мощи.[70] Это, в свою очередь, еще больше усилило сопротивление Редера демократии, поскольку в условиях диктатуры государство могло проводить военно-морскую политику независимо от того, чего хотели избиратели.[69] Неоднократное утверждение Редера о том, что он «выше политики», на практике означало, что он был верен Рейха не республика.[69]
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б c Птица Эрих Редер С. 1-2.
- ^ а б Птица Эрих Редер п. 2.
- ^ а б Томас П. 51.
- ^ а б Птица Эрих Редер п. xxvi.
- ^ Птица Эрих Редер С. xviii-xix.
- ^ а б Птица Эрих Редер п. 9.
- ^ Птица Эрих Редер С. 12-13.
- ^ Птица Эрих Редер п. xix.
- ^ а б Птица Эрих Редер п. 13.
- ^ Птица Эрих Редер С. 13-14.
- ^ а б Птица Эрих Редер С. 14-15.
- ^ Уиллер-Беннет, стр. 190.
- ^ а б c Птица Эрих Редер п. 17.
- ^ Птица Эрих Редер п. 18.
- ^ Птица Эрих Редер п. 20.
- ^ а б Птица Эрих Редер п. 21.
- ^ Хервиг П. 73.
- ^ Хервиг, с. 83-85.
- ^ Хансен, стр. 85-86.
- ^ Hansen p. 89.
- ^ а б Hansen p. 81.
- ^ Птица Эрих Редер п. 25.
- ^ Птица Эрих Редер п. 23.
- ^ Птица Эрих Редер С. 23-24.
- ^ Фрейзер, Дэвид «Редер в Ютландии» стр. 104–114 из Труды Института изучения военно-морской истории, Том XIX, апрель 1961 г.
- ^ Птица Эрих Редер п. 24.
- ^ а б Птица Эрих Редер п. 89.
- ^ Hansen p. 93.
- ^ Маллиган п. 1018.
- ^ Маллиган, стр. 1018-1019.
- ^ Маллиган п. 1019.
- ^ Птица Эрих Редер п. 29.
- ^ а б c d е ж Птица Эрих Редер п. 27.
- ^ Эванс, Ричард Дж. Пришествие Третьего Рейха С. 68-69 и 170.
- ^ Птица Эрих Редер п. 26.
- ^ Птица Эрих Редер п. 31.
- ^ Птица Эрих Редер п. 32.
- ^ Птица Эрих Редер С. 32-33.
- ^ а б c d Птица Эрих Редер п. 33.
- ^ а б c d е Птица Эрих Редер п. 34.
- ^ а б Птица Эрих Редер п. 35.
- ^ а б c d Птица Эрих Редер п. 49.
- ^ Птица Эрих Редер С. 35-36.
- ^ а б Птица Эрих Редер п. 37.
- ^ Птица Веймар С. 45-46.
- ^ Птица Веймар С. 46-52.
- ^ а б c Птица Веймар п. 140.
- ^ Птица Эрих Редер п. 38.
- ^ Птица Эрих Редер С. 44-45.
- ^ а б Птица Эрих Редер п. 43.
- ^ Птица Эрих Редер п. 45.
- ^ Птица Эрих Редер С. 45-46.
- ^ Птица Эрих Редер стр. xxi-xxii.
- ^ Томас, стр. 57-58.
- ^ Фишер, с. 185–186.
- ^ а б c Птица Эрих Редер п. 59.
- ^ Хервиг П. 86.
- ^ а б Хервиг П. 87.
- ^ Птица Эрих Редер С. 51-52.
- ^ а б Птица Эрих Редер п. 52.
- ^ Хансен, стр. 81–85 и 89–90.
- ^ Hansen p. 85.
- ^ Хервиг П. 80.
- ^ а б Томас П. 40.
- ^ Птица Веймар С. 23–24.
- ^ а б c Hanson p. 94.
- ^ Птица Веймар п. 25.
- ^ Уиллер-Беннет, стр. 189.
- ^ а б c Птица Эрих Редер С. 82-83.
- ^ Птица Эрих Редер п. 83.
Военные службы | ||
---|---|---|
Предшествует Адмирал Ганс Зенкер | Главнокомандующий Reichsmarine 1928-1935 | Преемник сам как главнокомандующий Кригсмарине |
Предшествует сам как главнокомандующий Reichsmarine | Главнокомандующий Кригсмарине 1935-1943 | Преемник Карл Дёниц |
Награды и достижения | ||
Предшествует Сэр Стаффорд Криппс | Обложка журнала Time 20 апреля 1942 г. | Преемник Пьер Лаваль |