Escadron de Transport 60 - Википедия - Escadron de Transport 60

Транспортная эскадрилья 60
(Транспортная, тренировочная и калибровочная эскадрилья 65)
Escadron de Transport 60
(Escadron de transport, d'entrainement et de calibration 65)
СтранаФранция Франция
ОтветвлятьсяRoundel of France.svg Французские военно-воздушные и космические силы
ТипВоенно-транспортный самолет
РольТранспорт

В Escadron de transport, d'entraînement et de Calibration 00.065 (ETEC 65, «Транспортная, тренировочная и калибровочная эскадрилья») - часть Французские военно-воздушные и космические силы под непосредственным руководством Министр обороны, отвечает за транспортировку Президент, то премьер-министр и другие французские правительственные чиновники.

История

В июле 1945 г. ГАЭЛЬ (groupe aérien d'entraînement et de liaison) была создана. Впервые он был основан в Ле Бурже аэропорт, затем переехал в Авиабаза Виллакубле.

В 1969 году ГАЭЛ был разделен на две части, а в 1984 году - на три.

В 1991 году эти три установки были снова объединены в систему L'ETEC 00.065 (escadron de transport, d'entraînement et de Calibration), которая все еще называлась «GAEL».

В июле 1995 г. президент Франции Жак Ширак решила распустить Groupe de Liaisons Aériennes Ministérielles (GLAM). Самолеты GLAM были переданы ETEC.

Самолет

ETEC использует

В 2003 году ETEC предоставил 673 летных часа для президента, 516 для премьер-министра, 602 для министерства иностранных дел и 318 для министерства обороны. Летный час обычно стоит:

  • 4050 евро за Airbus,
  • 5750 евро за Falcon 900 и
  • 4090 евро за Falcon 50.

Рейсы обозначены как «COTAM 0xy», с позывной "COTAM 001 " ("COTAM Unité ") зарезервировано для президента, а" COTAM 002 "- для иностранных президентов.

Смотрите также

Рекомендации