Мост Эшима Охаси - Eshima Ohashi Bridge

Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на японском языке. (Май 2016 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу. Вид Машинный перевод статьи на японском языке. Машинный перевод нравится DeepL или же переводчик Google - полезная отправная точка для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять текст, переведенный машиной, в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Ты должен предоставлять авторское право в редактировать сводку сопровождая ваш перевод, предоставив межъязыковая ссылка к источнику вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции модели Содержимое этого редактирования переведено из существующей статьи японской Википедии на [[: ja: 江 島 大橋]]; см. его историю для атрибуции. Вам также следует добавить шаблон {{Translated | ja | 江 島 大橋}} к страница обсуждения. Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод.

Мост Эшима Охаси 江 島 大橋
Мост Эшима Охаси со стороны
Координаты	35 ° 31′09 ″ с.ш. 133 ° 12′00 ″ в.д. / 35,519167 ° с. Ш. 133,2 ° в. / 35.519167; 133.2Координаты: 35 ° 31′09 ″ с.ш. 133 ° 12′00 ″ в.д. / 35,519167 ° с. Ш. 133,2 ° в. / 35.519167; 133.2
Кресты	Накауми
Locale	Симанэ и Тоттори префектуры
Поддерживается	Ассоциация менеджеров Сакаиминато
Характеристики
Общая длина	1.7 км
Ширина	11,3 м
Высота	44,7 м
Самый длинный промежуток	250 м
История
Начало строительства	1997
Окончание строительства	2004
Место расположения

Глядя на вход в мост со стороны префектуры Симанэ

Мост Эшима Охаси (Японский: 江 島 大橋) это мост на жестком каркасе в Японии, которая соединяет Мацуэ, Префектура Симанэ и Сакаиминато, Префектура Тоттори над Накауми озеро. Он был построен с 1997 по 2004 год и является крупнейшим мостом с жесткой рамой в Японии и третьим по величине в мире.^[1] Изображения моста были широко распространены в Интернете из-за его кажущегося крутого характера, когда сфотографировано с расстояния телеобъективом, но на самом деле он имеет менее выраженный градиент - 6,1% на стороне Симанэ и 5,1% - на стороне Тоттори.^[2]

Мост Эшима Охаси заменил предыдущий подъемный мост, так как движение судов часто перекрывалось судами в течение примерно 7-8 минут, допускались только крупногабаритные автомобили массой менее 14 тонн, и только 4000 автомобилей могли пересекать его в день.

Рекомендации

внешняя ссылка

• СМИ, связанные с Мост Эшима в Wikimedia Commons

Эта статья о мосте в Японии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это.