Эжен Лефевр - Eugène Lefebvre

Для французского политика см. Эжен Лефевр (политик).
Эжен Лефевр
Юджин Лефевр.jpg
Лефевр в его Райт Флаер в Реймс в 1909 г.
Родившийся(1878-10-04)4 октября 1878 г.
Франция
Умер7 сентября 1909 г.(1909-09-07) (в возрасте 30 лет)
Джувиси
Причина смертиАвиакатастрофа

Эжен Лефевр (4 октября 1878 г. - 7 сентября 1909 г.) был пионером французской авиации.[1] Сообщается, что он был первым «пилотом-каскадером»,[2][3] первый человек погибает при пилотировании самолета с двигателем, а второй погибает в результате крушения самолета с двигателем.

биография

Эжен Лефевр в Grande Semaine d'Aviation de la Champagne, Реймс (сентябрь 1909 г.)

Шеф-пилот французской компании Wright, Лефевр был участником первой международной воздушной гонки. Grande Semaine d'Aviation в Реймс в 1909 г., пилотируя Райт Флаер.[4] Он, Луи Блерио и Хьюберт Латам были выбраны представителями Франции во время конкурса на Гордон Беннет Трофи 22 августа, после того, как плохая погода сделала невозможным запланированный на утро квалификационный заезд.[4] Когда погода улучшилась около 6 часов того же вечера, Лефевр был одним из пилотов, поднявшихся в небо на выставке, представив одну из первых экспозиций. трюковые полеты. «Нью-Йорк Таймс» описала его маневры так: «Лефевр ... приехал на переполненные трибуны, вовремя повернул, отплыл, снова устремился вниз, пока не установил флаги на столбах и перья на дамских крыльях. шляпы развевались, и поэтому мы играли по своему желанию, вызывая наши аплодисменты ".[5] Впоследствии судьи оштрафовали его на 4 доллара за чрезмерное «безрассудство и дерзость».[4] По ходу забега он занял четвертое место, уступив Гленн Кертисс, Блерио и Латам.

Всего через девять дней после окончания события в Реймсе Лефевр погиб в аварии на Джувиси, когда самолет, который он испытывал, упал на землю с высоты 6 метров (20 футов).[1][6] При этом он стал первым человеком, который погиб во время пилотирования самолета с двигателем.[7] и второй человек, погибший в авиакатастрофе.[8]

Наследие

Лефевр - дальняя родственница более поздней киноактрисы. Капуцин (1928-1990)[нужна цитата ].

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Убит в самолете. Машина М. Лефевра упала на Землю в Жювизи-сюр-Орж». Нью-Йорк Таймс. 8 сентября 1909 г.. Получено 2016-08-10.
  2. ^ Виллар, Генри Серрано, Контакт! История первых птиц, 1968, Thomas Y. Crowell, ASIN: B001G8D7K0, получено 9 апреля 2019 г.
  3. ^ Кукуруза, Джозеф Дж., Крылатое Евангелие: роман Америки с авиацией, 1900-1950 гг., 1-е изд., 2002, JHU Press, ISBN  978-0801869624, получено 9 апреля 2019 г.
  4. ^ а б c Вордерман, Дон. "Забеги на удары или промахи, которые научили людей летать В архиве 2013-01-02 в Archive.today "Sports Illustrated, 26 мая 1969 г.
  5. ^ Хейл, Уильям Баярд. "Люди-птицы из Grande Semaine обсуждают самолет и биплан и надеются покорить Атлантику ", The New York Times, 5 сентября 1909 г., раздел журнала, стр. SM2.
  6. ^ Ховард, Фред. Уилбур и Орвилл, Courier Dover Publications, 1998, стр. 318. ISBN  0-486-40297-5.
  7. ^ Крауч, Том Д. Крылья: история авиации от воздушных змеев до космической эры, W. W. Norton & Company, 2003, стр. 132. ISBN  0-393-05767-4
  8. ^ Чарльз Сирил Тернер, Старые летающие дни (перепечатано издательством Ayer Publishing, 1972 г.), стр. 225