Эжени (корабль 1793 г.) - Eugénie (1793 ship)

История
Франция
Имя:Эжени
Строитель:Нант
Запущено:1793[Примечание 1]
Приобретенный:Март 1794 г. (реквизирован)
Списано:Февраль 1796 г.
Захвачено:16 марта 1798 г.
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:HMS Пандур или же Пандора
Приобретенный:Март 1798 г.
Переименовано:HMS Волк в 1800 г.
Судьба:Распад 1802
Общие характеристики [1][2]
Тип:Бриг
Смещение:300 тонн[1]
Тонны нагрузки:2432794 (бм )
Длина:
  • 85 футов 10 дюймов (26,2 м) (в целом);
  • 67 футов 9 14 в (20,7 м) (киль)
Луч:25 футов 11 34 в (7,9 м)
Глубина захвата:11 футов 11 дюймов (3,6 м)
Движение:Паруса
План паруса:Бриг
Дополнение:
  • Французский капер: 100-110[1]
  • Французский флот: 95-105
  • Королевский флот: 86
Вооружение:
  • Первоначально: 16 х 6-фунтовых пушек + 12 поворотные пистолеты
  • 1795 г .: 2 6-фунтовых орудия + 14 4-фунтовых орудий.
  • Капер: 16 х 6-фунтовых орудий
  • Королевский флот: 16 6-фунтовых орудий

Эжени был французским 16-пушечным каперским кораблем-шлюпом, спущенным на воду в 1793 году. Французский флот реквизировал его в марте 1794 года для прибрежного сопровождения и патрулирования. После того, как флот вернул ее гражданскому владению в Нанте в феврале 1796 года, она вернулась к каперству.[1]

16 марта 1798 г. HMSMagnanime сопровождая небольшой конвой, она заметила, что рядом крадется капер, ищущий возможность забрать приз. Набор капитана Майкла де Курси Magnanime в погоне. Двадцать три часа и 256 миль спустя он захватил Эжени на широте 42 и долготе 12. Он был вооружен 18 орудиями, восемь из которых она выбросила за борт во время погони, и имел экипаж из 107 человек. Она была покрыта медью и выглядела совершенно новой.[3]

Она прибыла в Плимут 4 мая. Королевский флот принял ее на вооружение под названием HMS. Пандур, но так и не заказал ее. В 1800 году ее имя стало HMS. Волк. Волк на действительной службе тоже не был.

Адмиралтейство выставило ее на продажу в Плимуте 31 августа 1801 года.[4] Она распалась в 1802 году.[2]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Уинфилд (2008; стр. 287) указывает год ее запуска как 1793, но его более раннее описание (2008; стр. 266) дает год запуска как 1798. В его более поздней книге с С. Робертсом год указан как 1793.[1]

Цитаты

  1. ^ а б c d е Уинфилд и Робертс (2015), стр. 213.
  2. ^ а б Winfield (2008), стр.266.
  3. ^ «№ 15006». Лондонская газета. 10 апреля 1798 г. с. 305.
  4. ^ «№ 15396». Лондонская газета. 11 августа 1801 г. с. 991.

Рекомендации

  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Сифорт. ISBN  1861762461.
  • Уинфилд, Риф и Стивен С. Робертс (2015) Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786 - 1861: конструкция, карьера и судьбы. (Издательство Сифорт). ISBN  9781848322042