Europa Aircraft - Europa Aircraft

Europa Aircraft
Общество с ограниченной ответственностью
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Основан1987
Штаб-квартираСкоттоу Энтерпрайз Парк (ранее RAF Coltishall), Норвич
Товарыкитпланы
РодительSwift Technology Group [1]
Интернет сайтwww.europa-aircraft.co.uk
2004 Европа Классик китплан, с убирающимся моноколесом и убирающимися выносными опорами
Европа XS
Хвостовой тягач Европы

Europa Aircraft британец китплан производитель, который производит Европа XS.

Компания была создана для производства небольших комплектных низкорасположенных самолетов для личного использования в Европе со следующими целями проектирования: высокая скорость, низкая стоимость, возможность сборки и хранения дома, легкая транспортировка, использование Могас топливо, которое можно настроить для полета менее чем за пять минут, с комфортом перевозить двух человек и обеспечить достаточный багаж для продолжительных путешествий. Помимо «низкой стоимости», эти конструктивные параметры в значительной степени были соблюдены.[2]

История

Оригинальная Европа, ( "Классик" ), был разработан Иваном Шоу, а прототип G-YURO впервые поднялся в воздух в феврале 1992 года. Производство комплектующих было налажено на заводе компании в г. Kirkbymoorside, Северный Йоркшир.[2][3]

В начале 1990-х компания выиграла грант в размере 100 000 фунтов стерлингов от Великобритании. Департамент торговли и промышленности в знак признания его технических достижений. Europa Aircraft стала одним из самых успешных британских поставщиков комплектов самолетов: более 700 самолетов Europa летают в 33 страны. В Европа XS был назван одним из продуктов тысячелетия Великобритании тогдашним премьер-министром Тони Блэр, и описан журналом Pilot как «самый значительный легкий самолет десятилетия».[2][3][4]

Иван Шоу покинул Европу, чтобы разработать производную от Европы Liberty XL2 производство самолетов в новой компании, Liberty Aerospace, в Мельбурн, Флорида, Соединенные Штаты. После ухода Шоу фирма столкнулась со значительными трудностями; но в сентябре 2008 года состояние компании улучшилось, поскольку Europa Aircraft была приобретена британской компанией Swift Technology Group.

Europa Aircraft существует под несколькими названиями компаний, а нынешнее название Europa Aircraft (2004) Ltd. Производство самолетов семейства Europa осуществляется дочерней компанией,[требуется разъяснение ] Aviation and Marine Engineering Ltd. Другие компании в составе группы включают Swift Aircraft, Swift TG Maintenance, Swift TG Solutions and Aviation, Swift TG Energy и TWF Solutions.[5][6][7]

В 2020 году Europa Aircraft объявила о запуске новой конструкции комплекта самолетов - Европа Элит. Дизайн впишется в EASA CS-VLA категории и будет полностью составной, с двумя сиденьями в параллельная конфигурация.[8][9][10]

Рекомендации

  1. ^ Спортивная авиация: 17. января 2009. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  2. ^ а б c Europa Aircraft (2011). "О". Получено 3 августа 2011.
  3. ^ а б Йоркширский музей авиации. «Прототип Европы». Получено 3 августа 2011.
  4. ^ Джонс, Джеффри (ноябрь 1993 г.). «Самолет, сделанный из комплекта, предлагает свободу полета на баке с бензином». Независимый. Великобритания. Получено 3 августа 2011.
  5. ^ Пилот друг. «История, характеристики и характеристики самолета Liberty XL-2». Получено 3 августа 2011.
  6. ^ Swift Aircraft. «Стремительный самолет». Получено 28 октября 2008.
  7. ^ Решения Swift TG. «Свифт ТГ Солюшнз». Получено 28 октября 2008.
  8. ^ Europa Aircraft (2020). "Элита". europa-aircraft.co.uk. Архивировано из оригинал 5 мая 2020 г.. Получено 5 мая 2020.
  9. ^ Журнал Light Aviation - май 2020
  10. ^ News Team (15 января 2020 г.). "Europa Aircraft запускает новый китплан Elite". Журнал "Флаер". Архивировано из оригинал 16 января 2020 г.. Получено 5 мая 2020.

внешняя ссылка