FBA 310 - FBA 310
Тип 310 | |
---|---|
Роль | Туристическая летающая лодка или амфибия |
Производитель | Франко-британская авиация Компания (FBA) |
Первый полет | 1930 |
Количество построенных | 9 |
В FBA Тип 310 был 1930-е годы Французский гастроли летающая лодка или амфибия построенная Франко-британская авиация Компания.
Type 310 был последней разработкой FBA и был их единственным моноплан летающая лодка. Предназначенная для продажи на растущем рынке туристических летающих лодок в 1920-х и 1930-х годах, 310 была летающей лодкой с плечевым крылом со стабилизирующими поплавками, прикрепленными к стойкам, крепившим крыло к корпусу. Он был оснащен одним двигателем Lorraine 5Pc мощностью 120 л.с. (89 кВт). радиальный двигатель вождение толкающий винт. Двигатель устанавливался на стойке над крылом. В кабине находились пилот и два пассажира. Предлагаемая цена была установлена в размере 1 50000 французских франков.[1]
Версия-амфибия также была построена как 310/1, но дополнительный вес шасси означал, что можно было перевозить только одного пассажира. Проектирование и разработка прекратились в 1931 году из-за отсутствия заказов и средств, а завод закрылся в 1934 году, когда компания была продана Société des Avions Bernard.
Варианты
- Тип 310
- Серийная летающая лодка, построено шесть штук.
- Тип 310/1
- Серийная амфибия, построено три.
Технические характеристики (Тип 310)
Данные из Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 1634
Общие характеристики
- Экипаж: 1 пилот
- Емкость: 2 пассажира
- Длина: 7,60 м (24 футов 11,25 дюйма)
- Размах крыльев: 12 м (30 футов 4,5 дюйма)
- Высота: 3,0 м (9 футов 10 дюймов)
- Площадь крыла: 21 м2 (226,05 кв. Футов)
- Пустой вес: 670 кг (1477 фунтов)
- Вес брутто: 970 кг (2138 фунтов)
- Электростанция: 1 × Лоррейн 5 шт. 5-цилиндровый радиально-поршневой двигатель, 89 кВт (120 л.с.)
Спектакль
- Максимальная скорость: 145 км / ч (90 миль / ч, 78 узлов)
- Классифицировать: 500 км (311 миль, 270 миль)
- Практический потолок: 3500 м (11,485 футов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ L'Aerophile 15.02.1931, стр.42