Международный кубок FIA по горному восхождению - FIA International Hill Climb Cup
Категория | одноместные автомобили, спортивные прототипы с открытой кабиной, и туристические автомобили |
---|---|
Страна | Международный |
Первый сезон | 2014 |
Текущий сезон |
В Международный кубок FIA по горному восхождению является FIA - соревнования по автоспорту, проводимые по всему миру на дорогах общего пользования, созданные в 2014 году, в результате слияния FIA European Hill Climb Cup и FIA International Hill Climb Challenge.[1]
В отличие от кольцевых гонок, каждый гонщик соревнуется в одиночку, начиная с точки у подножия горы и достигая точки финиша около вершины. Международный кубок FIA по горному восхождению позволяет одноместные автомобили, спортивные прототипы с открытой кабиной, и туристические автомобили с разной степенью технической подготовки.
В отличие от событий FIA Чемпионат Европы по восхождению в гору, для которых минимальная длина трассы должна составлять 5 км, минимальная длина дорог, используемых во время соревнований Международного кубка по горному восхождению, не устанавливается.
Календарь 2016
Круглый | Даты | Место проведения | Город | Страна |
---|---|---|---|---|
1 | 14-15 мая | Восхождение на Бещадский холм | Санок | Польша |
2 | 21 - 22 мая | Кубок Мориса Ягодна | Кошице | Словакия |
3 | 28 - 29 мая | Verzegnis Sella Chianzutan | Verzegnis | Италия |
4 | 18-19 июня | GHD Gorjanci | Горня Тежка Вода | Словения |
5 | 2 - 3 июля | Тренто Бондоне | Тренто | Италия |
6 | 23-24 июля | Коппа Бруно Каротти / Риети - Терминилло | Монте Терминилло, (Риети ) | Италия |
7 | 7-8 августа | Оснабрюкер Бергреннен | Оснабрюк | Германия |
8 | 13-13 августа | GHD Лучин | Лучин | Словения |
9 | 1-2 октября | Бергреннен Микхаузен | Mickhausen | Германия |
Победители
Время года | Учебный класс | Водитель | Машина |
---|---|---|---|
2018 | Кот. I - Производство | Рейнхольд Таус | Subaru Impreza WRX (Гр. А) |
Кот. II | Вацлав Яник | Норма M20 FC (гр. E2-SC) | |
Кот. III - гр. E1 | Ронни Братски | Mitsubishi Lancer Evo VIII (Гр. E1) | |
2017 | Кот. I - Производство | Габриэлла Педрони | Mitsubishi Lancer Evo IX (Греч. N) |
Кот. II | Вацлав Яник | Норма M20 FC (гр. E2-SC) | |
Кот. III - гр. E1 | Карл Шагерл | BMW 2002 Тии Альпина (Гр. E1) | |
2016 | Кот. I - Производство | Габриэлла Педрони | Mitsubishi Lancer Evo VIII (Гр. А) |
Кот. II | Вацлав Яник | Норма M20 FC (гр. E2-SC) | |
Кот. III - гр. E1 | Ронни Братски | Mitsubishi Lancer Evo VIII (Гр. E1) | |
2015 | Кот. I - Производство | Армин Хафнер | Mitsubishi Lancer Evo VIII (Гр. А) |
Кот. II | Вацлав Яник | Норма M20 FC (гр. E2-SC) | |
Кот. III - гр. E1 | Ронни Братски | Mitsubishi Lancer Evo VIII (Гр. E1) | |
2014 | Кот. I - Производство | Габриэла Педрони | Mitsubishi Lancer Evo VIII (Гр. А) |
Кот. Я - гр. E1 | Николай Златков | Audi Quattro S1 | |
Кот. II | Вацлав Яник | Лола B02 / 50 (Гр. E2) | |
2013 | FIA Challenge | Вацлав Яник | Lola B02 / 50 (гр. E2) |
Кубок ФИА | Дэн Михл | Lotus Evora (гр. E1) | |
2012 | FIA Challenge | Вацлав Яник | Лола B02 / 50 (Гр. E2) |
Кубок ФИА | Дэн Михл | Opel Michl 2.8 (гр. E1) | |
2011 | FIA Challenge Region 1 | Руди Биччато | Mitsubishi Lancer EVO VI (Гр. А) |
FIA Challenge Region 2 | Милан Свобода | Лола Т95 / 50 (Гр. E2) | |
Кубок FIA - регион 1 | Фульвио Джулиани | Lancia Delta Integrale (Гр. E1) | |
Кубок FIA - регион 2 | Дэн Михл | Opel Michl 2.8 (гр. E1) | |
2010 | FIA Challenge Region 1 | Франко Чинелли | Lola B99 / 50 Zytec F3000 (гр. E2) |
FIA Challenge Region 2 | Ласло Эрнади | Mitsubishi Lancer Evo VIII (Гр. А) | |
Кубок FIA - регион 1 | Дэн Михл | Опель Михл (Гр. E1) | |
Кубок FIA - регион 2 | Дэн Михл | Опель Михл (Гр. E1) | |
2009 | FIA Challenge Region 1 | Руди Биччато | Mitsubishi Lancer EVO VI (Гр. А) |
FIA Challenge Region 2 | Руди Биччато | Mitsubishi Lancer EVO VI (Гр. А) | |
Кубок FIA - регион 1 | Дэн Михл | Опель Михл (Гр. E1) | |
Кубок FIA - регион 2 | Георг Пласа | BMW 320 Джадд (Гр. E1) | |
2008 | FIA Challenge | Ласло Эрнади | BMW M3 (Гр. А) |
Кубок ФИА | Георг Пласа | BMW 320 Джадд (Гр. E1) | |
2007 | FIA Challenge | Ласло Эрнади | BMW M3 (Гр. А) |
Кубок ФИА | Георг Пласа | BMW 320 Джадд (Гр. E1) | |
2006 | FIA Challenge | Ласло Эрнади | BMW M3 (Гр. А) |
Кубок ФИА | Георг Пласа | BMW 320 Джадд (Гр. E1) | |
2005 | FIA Challenge | Георг Пласа | BMW 320 Джадд (Гр. E1) |
Кубок ФИА | Андер Вилариньо | Рейнард 01L F3000 (гр. E2) | |
2004 | FIA Challenge | Георг Пласа | BMW 320 Джадд (Гр. E1) |
2003 | FIA Challenge | Георг Пласа | BMW 320 Джадд (Гр. E1) |
Кубок ФИА | Ласло Сас | Рейнард 93D F3000 (гр. E2) | |
2002 | FIA Challenge Region 1 | Петр Юреня | Mitsubishi Lancer EVO VII (Греч. N) |
FIA Challenge Region 2 | Петр Юреня | Mitsubishi Lancer EVO VII (Греч. N) | |
Кубок ФИА | Ласло Сас | Рейнард 93D F3000 (гр. E2) | |
2001 | FIA Challenge Region 1 | Вальтер Штрукманн | Опель Астра GSi (Греч. N) |
FIA Challenge Region 2 | Герберт Стенгер | Stenger ES991 (Греч. CN) | |
Кубок ФИА | Вальтер Лейтгеб | Рейнард 95D F3000 (гр. E2) | |
2000 | FIA Challenge Region 1 | Иржи Мичанек | Даллара 393 F3 (Гр. E2) |
FIA Challenge Region 2 | Герберт Стенгер | Stenger ES991 (Греч. CN) | |
FIA Challenge Region 3 | Ярослав Крайчи | Рейнард 923 F3 (гр. E2) | |
Кубок ФИА | Вальтер Лейтгеб | Рейнард 95D F3000 (гр. E2) |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Создание Международного Кубка по горному восхождению в 2014 году». Fédération Internationale de l'Automobile. 4 октября 2013 г.. Получено 31 декабря 2013.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2015-12-28. Получено 2016-01-17.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Турнирная таблица чемпионата Европы». rallycross-photo.com. 23 октября 2015 г.. Получено 3 февраля 2019.
внешняя ссылка
- [1] - сайт о чешских и европейских восхождениях
- [2] - Наиболее полные результаты гонок чемпионата Европы по горному лазанию с 1957 года по сегодняшний день по ing. Роман Крейчи
Эта статья об автоспорте заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |