Острова Фэрфакс - Fairfax Islands

Острова Фэрфакс
Квинсленд
Острова Фэрфакс расположены в Квинсленде.
Острова Фэрфакс
Острова Фэрфакс
Ближайший город или городGladstone
Координаты23 ° 51′32 ″ ю.ш. 152 ° 22′13 ″ в.д. / 23,85889 ° ю. Ш. 152,37028 ° в. / -23.85889; 152.37028Координаты: 23 ° 51′32 ″ ю.ш. 152 ° 22′13 ″ в.д. / 23,85889 ° ю. Ш. 152,37028 ° в. / -23.85889; 152.37028
Площадь50 га (120 акров)[1]
Органы управленияСлужба парков и дикой природы Квинсленда
Интернет сайтОстрова Фэрфакс

Острова Фэрфакс пара маленьких коралл рифы, оба из которых использовались в качестве бомбардировка ассортимент. Они расположены недалеко от Тропик Козерога на юге Большой Барьерный риф, 113 км (70 миль) к востоку от Gladstone, Квинсленд, Австралия, и 405 км (252 миль) к северу от столицы штата Брисбен.

Остров является третьим островом в цепи островов Большого Барьерного рифа (первый из которых Остров Леди Эллиот ), и является частью Козерог и Бункер Групп островов и является частью Национальный парк Capricornia Cays а также рифов Каприкорнии Важная орнитологическая зона.[2] Большинство людей видят остров только теми, до кого легче добраться. Остров Леди Масгрейв, куда можно легко добраться на скоростном катамаране от Bundaberg (4 часа к северу от Брисбен ), город 1770, Квинсленд, или из Gladstone, оба расположены примерно в пяти часах езды к северу от Брисбен.

Острова Фэрфакс

Геоморфология и ландшафт

Восточный берег состоит из гальки, а западный - из песка и гальки. Нарушение растительности восточного рифа произошло в результате добычи фосфатов и, во-вторых, в период, когда австралийские вооруженные силы использовали этот район в качестве бомбардировка цель. Риф больше не используется ни для одной из целей. В растительности преобладают Pisonia grandis который ограничен центром острова. Два солоноватоводных бассейна расположены ближе к востоку от острова.

Западный берег имеет продолговатую песчаную косу, которая поддерживает растительность на его западной оконечности. Растительность аналогична той, что встречается на более крупных песчаных рифах группы Козерог. Жестяной сарай, построенный австралийским флотом, когда восточный риф использовался для бомбардировок, расположен в центре острова.

Рифы Козерог и Бункер являются частью отдельной геоморфической провинции на южной оконечности Большого Барьерного рифа (Hopley 1982). Рифы и их рифы расположены на западном краевом шельфе и отделены от материка проливом Кертис. Рифы обычно не видны с материка, хотя остров Мастхед можно увидеть с горы Ларком в ясный день.

В геологическом отношении рифы молодые, образовались в период голоцена, в основном им около 5 000 лет. Уровень моря был намного ниже во время последнего ледникового периода (в конце периода плейстоцена), и прибрежная равнина, на которой сформировались сегодняшние рифы и рифы, была полностью обнажена. В начале голоцена (около 10 000 лет назад) уровень моря начал повышаться, пока не стабилизировался на нынешнем уровне около 6 000 лет назад. Как только уровень моря стабилизировался, рифовые отмели могли расшириться и предоставить потенциальные места для образования рифов.

Острова Фэйрфакс - это рифы с замкнутым кольцом и два коралловых рифа, принадлежащих к двум разным типам:[3]

  • 1. Зеленые песчаные рифы: - Фэрфакс (Запад).
  • 2. Рифы с галькой: - Фэрфакс (Восток).

История

Открытие

В 1803 г. капитан Эбер Бункер китобойного судна Альбион1798 китобой (2) был первым европейцем, открывшим этот регион, и дал свое имя южной группе.

Во время второго китобойного рейса из Англии в Альбион он обнаружил Бункерные острова у побережья Квинсленда.[4]

Альбион было 362 тонны и зарегистрировано в Лондоне,[5] корабль был оснащен 10 орудиями, а экипаж - 26 человек; она была построена в Дептфорде, Великобритания, и принадлежала господам Чемпиону; и используется для генеральных грузов.[6]

Южные рифы и рифы были впервые зафрахтованы между 1819 и 1821 гг. Королевский флот Лейтенант Филлип Паркер Кинг изначально на борту Русалочка а позже в Bathurst. Основное картографирование всех островов и рифов проводилось в 1843 году под командованием капитана Фрэнсис Блэквуд в HMSЛетать который сопровождался HMSЕжевика. Натуралист, профессор J. Beete Jukes, был на борту Летать а его опубликованный журнал предоставляет ценную информацию о некоторых рифах.

Добыча гуано в 1890-е гг.

Добыча гуано (птичьего помета) происходила в Остров Леди Масгрейв, Fairfax и Северо-Западный остров в течение 1890-х гг. Это было продолжением более масштабной операции по добыче гуано на Леди Эллиот Остров к югу. Некоторые остатки этой деятельности все еще очевидны.

Хорошее описание части операций с 1899 года можно найти ниже.

Компания «Тихоокеанские острова», отработавшая месторождения гуано на острове Фэйрфакс, Bunker Group, теперь переносит свой завод на северо-западный остров в группе Capricorn Group, который на некоторое время станет «штаб-квартирой» (говорит "Звезда Бандаберга" вчера). Пароход Леди Масгрейв, которая была зафрахтована компанией для этой работы, вернулась в Бандаберг в воскресенье днем, принеся с собой г-на А. Э. Эллиса, местного менеджера, и японца, работающего со счетом 40, от услуг которого отказываются. Капитан Леди Масгрейв сообщает, что он помог завершить работу по перемещению из Фэрфакса на Северо-восточный остров. Примерно через десять дней, но из-за плохой погоды на это ушло шестнадцать дней. Погода была настолько плохой, что за четырнадцать дней судно могло парить только пятьдесят часов, причем пароходу приходилось укрываться за одним из островов от сильных шквалов и дождя. В Леди Масгрейв покинул остров Фэрфакс в 16:00. в субботу с кечем Лома Дун буксируемый. Наступила непогода, и в 15:00 В воскресенье линия разошлась, и, несмотря на все приложенные усилия, снова оказалось невозможным забрать кеч, и было решено отправиться в Бернетт-Хедс, куда, как было заявлено, добраться не было до 16:00. тот же день. В Лома Дун по всей видимости, все прошло нормально, потому что в воскресенье о ней доложили о Бастард-Хед, и ожидается, что она прибудет сюда завтра.[7]

Могила Джозефа Перри Каллагана

На острове также находится захоронение Джозефа Перри Каллагана, которому было 24 года, он умер на острове 10 июня 1898 года, который занимался сбором гуано для компании Pacific Islands. [8]

Военная стрельба на островах Фэрфакс, 1943–1965 гг.

Острова Восточный и Западный Фэрфакс использовались в качестве полигона для бомбардировок. Королевские ВВС Австралии и Королевский флот Австралии. Это прекратилось более 40 лет назад, и растительность этих двух рифов в значительной степени восстановилась. Эксперты по обезвреживанию бомбы нашли и уничтожили неразорвавшиеся боеприпасы остались после бомбардировки, однако совет австралийской армии предполагает, что на острове будет больше неразорвавшихся боеприпасов

Острова физически изменились со старыми кратерами на правом конце большего из двух островов (Восточный Фэрфакс).

Изменения произошли в морфологии, растительности и популяциях морских птиц острова Фэрфакс в результате практики военных бомбардировок между 1943 и, по крайней мере, 1965, во время и после Второй мировой войны, острова Фэрфакс (особенно остров Ист-Фэрфакс) пострадали от экологической деградации, поскольку это повлияло на среду обитания острова, которая многократно использовалась для бомбардировок и обстрелов.

В одном отчете смотрителя национального парка, описывающем состояние острова до Второй мировой войны, говорится, что:

одна часть острова Фэрфакс была обшита толстым деревом с Pisonia umbellifera, Pandanus pedunculatus, и Казуарина (Дуб); ... на этом острове очень много птиц, и во время его посещения Коричневая олуша гнездились там тысячами; и ... остров также является местом гнездования Баранина птица в сезон гнездования.[9]

Но когда правительство Квинсленда ихтиолог, Г-н Т.С. Маршалл, посетивший остров Фэрфакс вскоре после 1945 года, сказал, что лежбище олуш там «не было и десятой части довоенного размера, когда среди тысяч гнезд едва ли можно было передвигаться, не наступив на одно из них», и он приписал сокращение популяции птиц к практике морских бомбардировок во время войны.[10]

В другом отчете 1953 года К. Рофф описал последствия бомбардировок на острове Фэрфакс следующим образом:

Большое количество коричневой олуши, Сула лейкогастер, размножаются на острове .... Птицы продолжают сидеть в гнездах, пока над ними ревут самолеты и взрываются ракеты. ... Оуши по-прежнему широко используют остров, хотя он использовался в качестве целевой области с 1943 года, а в некоторых случаях, очевидно, в годы войны, фактически подвергался бомбардировкам и артиллерийским обстрелам.[11]

Мистер Д. Джолли в апреле 1954 г. дал следующее описание:

в результате бомбардировок и обстрелов национального парка военно-морскими силами в восточной части острова остались большие воронки от снарядов, в которых мог быть захоронен слон. К счастью, здесь меньше деревьев. В западной части западного острова есть несколько воронок от бомб рядом с деревьями и среди них. После нападения на остров ВМС с деревьев почти не осталось листьев.[12]

Экология

Натуральный

Зеленая черепаха лежбища расположены на Остров затонувших кораблей, Вест Фэрфакс и Запад Хоскинские острова они поддерживаются в естественном состоянии, свободном от вмешательства человека;

Это также коричневый олух гнездовые колонии на островах Восточный и Западный Фэрфакс и Восточный Хоскин

Вредители

Остров достаточно долго подвергался воздействию интродуцированных вредителей. Первые козы были завезены на остров в период добычи гуано; позже они были уничтожены с островов Восточный и Западный Фэрфакс в начале 1970-х годов.

До недавнего времени острова Восточный и Западный Фэрфакс также были заражены двумя видами крыс (черными крысами), и, как сообщается, они несли ответственность за значительное уничтожение популяции морских птиц, остров также был заражен тараканами,[13] но крысы, вероятно, были уничтожены недавней программой травли в национальных парках.

Саранча полностью обнажила Писония листва на западе острова Фэрфакс в 1986 году, позволяющая солнечному свету проникать в лесную подстилку. Непроходимая метровая чаща Мелантера бифлора (Сложноцветные ) и другие виды быстро развились, но через восемь месяцев полог снова отрос, лесная подстилка снова была в тени, а подлесок мертв.[14]

Известные кораблекрушения на рифе

Диана, деревянная резная шхуна / бриг массой 103 тонны и 70 футов (21 м) в длину, построенная в Сиднее в 1847 году строителем Але и принадлежащая C.L. Throck. Судно село на мель 1 июня 1864 года в группе бункеров на северо-западной стороне «среднего острова» (оно потерпело крушение на острове Фэрфакс (средний остров - группа бункеров)) при погрузке гуано.[15]

Диана было судно, занятое добычей гуано. Бумеранг 13 августа 1864 г. заметила обломки на северо-западной стороне «среднего острова Банкер», и команда сошла на берег и обнаружила, что часть обломков была спасена вместе с оборудованием и палатками, перенесенными на один из островов. Затонувший корабль раскололся на две части, и на рифе было разбросано много бревен, но никаких признаков жизни. Экипаж спасла шхуна. Кэролайн (также сообщается в прессе как Элеонора Палмер).

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Джелл, Дж. С. и Флад, П. Г. (1978-04-01) Руководство по геологии рифов групп Козерог и Бункер, провинция Большой Барьерный риф, с особым упором на риф Цапли. Документы, Департамент геологии, Университет Квинсленда, 8 3: 1-85 http://espace.library.uq.edu.au/view/UQ:10881
  2. ^ "IBA: Capricornia Cays". Birdata. Птицы Австралии. Архивировано из оригинал 6 июля 2011 г.. Получено 12 июн 2011.
  3. ^ Fairbridge, R. W. 1950b. Современные и плейстоценовые коралловые рифы Австралии. J. Geol. 58: 330-401
  4. ^ "Бункер, Эбер (1761–1836)". Австралийский биографический словарь. Национальный центр биографии Австралийского национального университета.
  5. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 10 февраля 2012 г.. Получено 13 декабря 2008.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  6. ^ «Доставка возвращается. * | NZETC».
  7. ^ Курьер Брисбена Среда, 26 апреля 1899 г.
  8. ^ «ЯХТНЫЙ КРУИЗ». Козерог. 29 (17). Квинсленд, Австралия. 25 апреля 1903 г. с. 35 год. Получено 8 декабря 2019 - через Национальную библиотеку Австралии.
  9. ^ письмо инспектору и инспектору по имуществу, Qld. Департамент внутренних дел, Брисбен, 28 апреля 1949 г.
  10. ^ The Sunday Mail, 26 июля 1953 г. В октябре 1953 г.
  11. ^ К. Рофф, «Посещение района, в котором проводятся учения ВМС и авиации флота у побережья Квинсленда», 6 октября 1953 г.
  12. ^ письмо, мистер Д. Джолли в секцию, Qld. Департамент лесного хозяйства, 20 апреля 1954 г.
  13. ^ письмо А. Э. Коул, реж. to Sec., QDHM, Брисбен, 28 января 1944 г.
  14. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 19 сентября 2009 г.. Получено 13 декабря 2008.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  15. ^ Австралийские кораблекрушения Vol. 2 1851–1871 гг. Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Сидней. Рид, 1980 910.4530994 LON
  • Австралийские кораблекрушения Vol. 1 1622-1850 Чарльз Бейтсон. Сидней. Рид, 1972 год 910.4530994 НИМ
  • Австралийские кораблекрушения Vol. 2 1851–1871 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Сидней. Рид, 1980 910.4530994 LON
  • Австралийские кораблекрушения Vol. 3 1871-1900 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Джилонг ​​Вик: List Publishing, 1982 910.4530994 LON
  • Австралийские кораблекрушения Vol. 4 1901-1986 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Portarlington Vic. Публикации по истории моря, 1987 910.4530994 LON
  • Австралийские кораблекрушения Vol. 5 Обновление 1986 Лони, Дж. К. (Джек Кеннет), 1925–1995. Portarlington Vic. Публикации по морской истории, 1991 910.4530994 LON