Стоимость проезда пассажирских поездов в Китае - Fare of passenger trains in China

В Китайская железная дорога использовать единую структуру тарифов по всей стране. Цена билета определяется тарифным расстоянием (运价 里程), которое обычно равно фактическому расстоянию на поезде.

CRH поезда

Стоимость проезда в поездах CRH была введена 18 апреля 2007 года.

Сиденье

В поездах CRH есть три типа кресел: люкс, первое и второе; Делюкс-класс можно найти только на CRH3C и поезда CRH380.

Поезда 200–250 км / ч

• Второй класс: 0,2805 ¥ / км × 1,1 × расстояние для расчета ставки + страховка
• Первый класс: 0,2805 ¥ / км × 1,1 × 1,2 × расстояние для расчета стоимости + страховка
• Страхование (обязательно): 0,05861 ¥ / км × расстояние для расчета ставки × 0,02

На некоторые поезда CRH, курсирующие по обычным низкоскоростным путям, действуют специальные скидки. Кресло второго класса в некоторых поездах дальнего следования приравнивается к твердому спящему на том же расстоянии, когда оно дороже.

Спящий

В поездах CRH есть два типа спальных мест: обычные спальные места или спальные места повышенной комфортности; Делюкс-класс можно найти только на CRH1E поезда. У каждого типа спальных мест есть верхний или нижний варианты.

Стоимость проезда в спальном поезде CRH определяется по формуле:

• Верхняя койка: 0,3366 ¥ / км × 1,1 × 1,6 × расстояние для расчета ставок + страховка^[1]
• Нижняя койка: 0,3366 ¥ / км × 1,1 × 1,8 × расстояние для расчета ставок + страховка
• Верхняя койка Deluxe: 0,3366 ¥ / км × 1,1 × 3,2 × расстояние для расчета ставок + страховка^[2]
• Нижняя койка Deluxe: 0,3366 ¥ / км × 1,1 × 3,6 × расстояние для расчета ставок + страховка
• Страхование (обязательно): 0,05861 ¥ / км × расстояние для расчета ставки × 0,02

Некоторые поезда имеют специальную скидку, например, поезд со спальным местом между Пекин и Шанхай предоставляет скидку 25% к указанной выше цене. Например, для поезда D301 Пекин - Шанхай (расчетное расстояние = 1463 км) цена рассчитывается как:

• Верхняя пристань: round_to_ ¥ 5 ((0,3366 ¥ / км × 1,1 × 1,6 × 1463 км + 0,05861 ¥ / км × 1463 км × 0,02) × 0,75) = 655 ¥
• Нижняя пристань: round_to_ ¥ 5 ((0,3366 ¥ / км × 1,1 × 1,8 × 1463 км + 0,05861 ¥ / км × 1463 км × 0,02) × 0,75) = 730 ¥

Обычные поезда

Для обычных поездов основа тарифа менялась несколько раз в истории. В последний раз он менялся 1 октября 1995 года, когда он был изменен до 0,05861 йены за километр. Стоимость проезда зависит от скорости поезда, наличия кондиционера и класса обслуживания (место или спальное место).

Билет на поезд состоит из пассажирского билета, билета ускоренного движения, билета на кондиционер, спального билета, страховки и других.

Пассажирский билет со страховкой

Есть два вида пассажирских билетов: твердый и мягкий. Билет с жестким или жестким спальным местом требует наличия жесткого пассажирского билета, в то время как для билета с мягким сиденьем, мягким спальным местом или делюкс-мягким спальным местом требуется мягкий пассажирский билет.

Стоимость твердого пассажирского билета соответствует основному тарифу (0,05861 ¥ за километр). Стоимость льготного пассажирского билета - двойная. А если расстояние меньше 20 км, взимается 20 км.

Для каждого пассажира требуется страховка в размере 2% от тарифа с жестким сиденьем, или 0,0011722 ¥ / км. Окончательная цена пассажирского билета со страховкой рассчитывается как:

• Сложный: round_to_ ¥ 1 (¥ 0,05861 / км × расстояние для расчета ставки + ceil_to_ ¥ 0,1 (¥ 0,05861 / км × 2% × расстояние для расчета ставки))
• Мягкий: round_to_ ¥ 1 (0.11722 ¥ / км × расстояние для определения тарифа + ceil_to_ ¥ 0.1 (¥ 0,05861 / км × 2% × расстояние для определения тарифа))

Билет на ускорение

По скорости различают три класса:

• Обычный пассажирский (普 客), поезда с номерами от 6001 до 8998
  • Для этого класса не требуется ускоренный билет.
• Нормально быстро (普快), поезда с номерами от 1001 до 5998
  • Стоимость ускоренного билета составляет 20% от тарифа (0,011722 ¥ за километр) для этого класса.
• Быстро (快速) / Экспресс (特快), поезда с буквенным префиксом K, T или Z
  • Стоимость ускоренного билета составляет 40% от тарифной базы (0,023444 ¥ за километр) для этого класса.

Если расстояние меньше 100 км, взимается 100 км. Стоимость ускоренного билета округляется до 1 йены.

Билет на кондиционер

Стоимость билета с кондиционером составляет 25% от тарифа, или 0,0146525 ¥ за километр.

Если в поезде есть система кондиционирования воздуха, требуется билет на кондиционер. По состоянию на 2009 год почти все поезда имеют систему кондиционирования воздуха «нового типа», причем система кондиционирования централизованно приводится в действие локомотивом или вагоном специальной выработки энергии (КД). Цена пассажира со страховкой, спальным местом, кондиционером и билетами на спальное место в поезде с системой кондиционирования «нового типа» на 50% выше, чем в обычных поездах, или на 80%, если это спальный вагон повышенной комфортности.

Цена билета на пользование кондиционером округлена до 1 йены.

Спальный билет

• Мягкая верхняя койка: 0,1025675 ¥ / км
• Мягкая нижняя койка: 0,1142895 ¥ / км
• Мягкая верхняя койка Deluxe: 0,123081 ¥ / км
• Мягкая нижняя койка Deluxe: 0,134803 ¥ / км

За любой спальный билет взимается дополнительная плата в размере 10 иен по сравнению с указанными выше формулами. Если расстояние меньше 400 км, взимается плата за 400 км. Стоимость спального билета округляется до 1 йены.

Около 1,00 ¥.

О тарифной дистанции

Расчетное расстояние округляется в большую сторону по следующим правилам:

• 1 км - 200 км: потолок (расстояние ÷ 10) * 10-5
• 201 км - 400 км: ceil (расстояние ÷ 20) * 20-10
• 401 км - 700 км: ceil (расстояние ÷ 30) * 30-15
• 701 км - 1100 км: ceil (расстояние ÷ 40) * 40-20
• 1101 км - 1600 км: ceil (расстояние ÷ 50) * 50-25
• 1601 км - 2200 км: ceil (расстояние ÷ 60) * 60-30
• 2201 км - 2900 км: потолок (расстояние ÷ 70) * 70-35
• 2901 км - 3700 км: высота (расстояние ÷ 80) * 80-40
• 3701 км - 4600 км: потолок (расстояние ÷ 90) * 90-45
• 4601 км -: ceil (расстояние ÷ 100) * 100-50

Например, расчетное расстояние между Пекином и Шанхаем составляет 1463 км, значение расстояния 1475 км используется для расчета цены.

О междугородней скидке

Для указанных выше цен и поездки длиной более 201 км применяется следующее правило скидки:

• 201–500 км участок: 90%
• Участок 501 - 1000 км: 80%
• Участок 1001 - 1500 км: 70%
• Участок 1501 - 2500 км: 60%
• 2501-й км и выше: 50%

Плата за разработку билетной системы

Если цена билета меньше или равна 5,00 ¥, добавляется 1,00 ¥ или 0,50 ¥. Для путешествий тяжелым классом ≥ 200 км взимается плата за кондиционер на вокзале 1,00 ¥.

Настоящий билет в примере

Например, для поезда 1363 «кондиционер нового типа нормально-быстрый» от Пекин Западный к Чжэнчжоу (расчетное расстояние = 689 км), поэтому используется 685 км в соответствии с приведенным выше правилом, цена верхней причала рассчитывается как:

• Пассажирский билет и страховка:
  • Первые 200 км: 0,11722 иен / км * 200 км = 23,444 иен
  • 201-й - 500-й км: 0,11722 ¥ / км * 300 км * 90% = 31,6494 ¥
  • 501-й - 685-й км: 0,11722 ¥ / км * 185 км * 80% = 17,34856 ¥
  • Страхование: ceil_ 0,10 ¥ (23,444 ¥ + 31,6494 ¥ + 17,34856 ¥) * 1%) = 0,80 ¥
  • Общая стоимость пассажирского билета: круглый (23,444 ¥ + 31,6494 ¥ + 17,34856 ¥ + 0,80 ¥) = 73 ¥
• Билет на ускорение:
  • Первые 200 км: 0,011722 ¥ / км * 200 км = 2,3444 ¥
  • 201-й - 500-й км: 0,011722 ¥ / км * 300 км * 90% = 3,16494 ¥
  • 501-й - 685-й км: 0,011722 ¥ / км * 185 км * 80% = 1,734856 ¥
  • Общая стоимость билета на ускорение: круглый (2,3444 юаня + 3,16494 юаня + 1,734856 юаня) = 7 юаней
• Билет на кондиционер:
  • Первые 200 км: 0,0146525 ¥ / км * 200 км = 2,9305 ¥
  • 201-й - 500-й км: 0,0146525 ¥ / км * 300 км * 90% = 3,956175 ¥
  • 501-й - 685-й км: 0,0146525 ¥ / км * 185 км * 80% = 2,16857 ¥
  • Общая стоимость билета на кондиционер: круглый (2,9305 ¥ + 3,956175 ¥ + 2,16857 ¥) = 9 ¥
• Спальный билет:
  • Первые 200 км: 0,1025675 ¥ / км * 200 км = 20,5135 ¥
  • 201-й - 500-й км: 0,1025675 ¥ / км * 300 км * 90% = 27,693225 ¥
  • 501-й - 685-й км: 0,1025675 ¥ / км * 185 км * 80% = 15,17999 ¥
  • Общая стоимость билета на кондиционер: круглый (20,5135 ¥ + 27,693225 ¥ + 15,17999 ¥) + 10 ¥ = 73 ¥
• Доплата за разработку билетной системы: 1 ¥
• Общая цена: круглый (73 ¥ * 150%) + круглый (¥ 7 * 150%) + круглый (¥ 9 * 150%) + (круглый ((73 ¥ - 10 ¥) * 150%) + ¥ 10) + ¥ 1 = 241 йен

Рекомендации