Фландрия B.2 - Flanders B.2
Фландрия B.2 | |
---|---|
Роль | Двухместный легкий биплан |
национальное происхождение | объединенное Королевство |
Производитель | Говард Фландерс |
Дизайнер | Говард Фландерс |
Первый полет | 22 декабря 1912 г. |
Основной пользователь | Королевская военно-воздушная служба |
Количество построенных | 1 |
В Фландрия B.2 был британский экспериментальный биплан 1910-х годов, разработанный и построенный Говард Фландерс и позже использовался Королевской военно-морской авиационной службой (RNAS)
Разработка
Фландрия спроектировала и построила двухместный биплан, обозначенный как Flanders B.2, для участия в военный судебные процессы, которые должны были состояться Солсбери Плейн в 1912 году. В испытаниях не участвовал, так как вовремя не было двигателя. В конечном итоге самолет оснащался различными двигателями, с окончательной установкой двигателя (70 л.с. (52 кВт) роторный Gnome) самолет был куплен в 1914 году Адмиралтейством и эксплуатировался RNAS из Грейт-Ярмута на нерабочих обязанностях.
Операторы
Технические характеристики (двигатель ABC в исходном состоянии)
Общие характеристики
- Экипаж: Два
- Длина: 31 фут 6 дюймов (9,6 м)
- Размах крыльев: 43 футов 0 дюймов (13,11 м)
- Площадь крыла: 400 квадратных футов (37,16 м2)
- Пустой вес: 607 фунтов (304 кг)
- Вес брутто: 1100 фунтов (499 кг)
- Электростанция: 1 рядный двигатель A.B.C, 40 л.с. (30 кВт)
Спектакль
- Максимальная скорость: 56 миль / ч (90 км / ч, 49 узлов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, издательство Orbis Publishing