Флорида Стейт Роуд 713 - Florida State Road 713

Государственная дорога 713
Информация о маршруте
	Поддерживается FDOT
Длина	10.198 миль (16.412 км)
Основные узлы
Южный конец	SR 70 / Магистраль Флориды в Форт Пирс
Северный конец	США 1 возле Lakewood Park
Место расположения
Графства	Сент-Люси
Система автомобильных дорог

Государственная дорога 713 (SR 713) это государственное шоссе в Штат США из Флорида в местном масштабе известна как Кингс-Хайвей и Тернпайк-Фидер-роуд. Популярная двухполосная дорога с севера на юг протяженностью 10,2 мили (16,4 км) Полоса для грузовиков соединение SR 70 в Форт Пирс на юг и Маршрут США 1 (SR 5 ) между Викинг и Флорида Ридж на север. Пока урбанизация вторгается на SR 713 к северу от SR 68, большая часть SR 713 проходит через лесной массив перемежается апельсиновыми рощами. Рядом с южным вокзалом находится Форт Пирс. Джай-Алай.

Описание маршрута

SR 713 начинается как Kings Highway на пересечении SR 70 и развязки с Магистраль Флориды (выход 153) и направляемся на север. К северу от перекрестка SR 614 он поворачивает на северо-восток и меняет название на Turnpike Feeder Road. Дорога заканчивается в US 1 к югу от Сент-Люси.Индийская река уездная линия.^[2]^[3]

История

Согласно карте 1960 г., подготовленной Государственное дорожное управление (предшественник Департамента транспорта Флориды), Кингс-Хайвей имела Государственная дорога 607 обозначение - одновременно с Emerson Road (ныне SR 607) и Indrio Road (часть к западу от Kings Highway в настоящее время SR 614 ), причем угловая дорога SR 607A в то время.

До завершения Автомагистраль между штатами 95 во Флориде в начале 1980-х его обычно использовали, чтобы «преодолеть разрыв» между Магистраль Флориды (SR 91) и Межрегиональная трасса.

Поскольку участки I-95 были завершены между SR 60 возле Vero Beach и SR 70 в Форт-Пирс между 1978 и 1980 годами, общая методология использования SR 713 для передвижения между I-95 и Turnpike эволюционировала:

До начала 1978 года автомобилисты, двигавшиеся на север, поворачивали на запад, на Индрио-роуд (SR 614 ) и на север на Эмерсон-роуд (SR 607 ). После 8,5 миль (13,7 км) от Emerson Road, двигающиеся на север автомобилисты повернули на запад на SR 60, который соединялся с I-95 в шести милях (10 км) от SR 607.
Когда в 1978 году открылся участок I-95 длиной девять миль (14 км), автомобилисты, двигавшиеся на север, остались на Indrio Road (SR 614) после поворота налево от SR 713. Тогда новая развязка I-95 составляла три мили (5 км) к западу от SR 713 на Indrio Road.
Когда в конце 1978 года были открыты дополнительные шесть миль (10 км) I-95, автомобилисты были направлены на восток по SR 68 от SR 713, чтобы соединиться с I-95. Большинство осталось на этом маршруте после того, как в начале 1979 года был открыт участок длиной 0,3 мили (0,48 км) (до SR 70), хотя Департамент транспорта Флориды вывесил знаки, призывающие их полностью избегать SR 713 и использовать SR 70. Последний сегмент I-95 должен быть завершен во Флориде (Стюарт к Сады Палм-Бич ) был окончательно открыт в 1987 году.

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Сент-Люси.

Место расположения	ми^[1]	км	Направления	Примечания
Форт Пирс	0.000	0.000	SR 70 (Окичоби-роуд) / Магистраль Флориды к I-95	Съезд 152 на магистрали Флориды (платная дорога)
	2.399	3.861	SR 68 Восток / CR 68 на запад (Orange Avenue) до I-95	Терминалы SR 68 и CR 68
	3.896	6.270	CR 607A (Угловая дорога)	Бывший SR 707A
	4.926	7.928	CR 608 восток (бульвар Сент-Люси) - Аэропорт	Бывшая западная конечная остановка SR 608
Lakewood Park	7.457	12.001	SR 614 Запад / CR 614 восток (Indrio Road) до I-95	Терминалы SR 614 и CR 614
	10.198	16.412	США 1	Дорога без знака SR 5
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Платный