Шоссе Фрэнка Обаннона - Википедия - Frank OBannon Highway

Фрэнк О'Бэннон шоссе
Основные узлы
Южный конец	I-64 в Санта-Крус
Северный конец	США 50 возле Бедфорд
Место расположения
Графства	Перри, Кроуфорд, апельсин, Лоуренс
Система автомобильных дорог
	Индиана шоссе; Межгосударственный; НАС.; Состояние; Живописный;

В Фрэнк О'Бэннон шоссе это серия автомагистралей в состоянии Индиана. Шоссе следует за существующими участками с юга на север Государственная дорога 37 (SR 37) от Телл-Сити до Экерти, SR 64 в Экерти, SR 145 от Экерти до французского лиза, SR 56 от французского лика до проспекта, Маршрут США 150 (150 долларов США, одновременно с SR 56) от проспекта до Паоли, и SR 37 еще раз от Паоли до Бедфорда. За исключением четырехполосного сегмента Митчелл-Бедфорд (SR 37), большая часть шоссе состоит из двух полос.

Тезка и цель

Шоссе названо в честь бывшего губернатора Индианы. Фрэнк О'Бэннон, который умер после перенесенного инсульта в 2003 году, когда до его второго и последнего срока оставалось 16 месяцев. О'Бэннон, а Коридон Демократ, который впервые был избран в Генеральная Ассамблея Индианы будучи сенатором штата в 1970 году, долгое время поддерживал улучшение шоссе, соединяющего Межгосударственный 64 (И-64). Эта позиция очень понравилась его избирателям, которые долгое время имели дело с узкими, извилистыми и несколько опасными двухполосными автомагистралями, соединяющими их с остальной частью штата.

В SR 37/145 Ассоциация, который состоит из лидеров сообществ и правительства из округов Перри, Кроуфорд, Ориндж и Лоуренс, считает О'Бэннона сильным союзником в улучшении и ускорении доступа к I-64 для своих сообществ. После его смерти ассоциация лоббировала в штате Индиана название шоссе в его память.

История

Самый новый участок дороги

21 ноября 2007 года открылся последний недостроенный участок шоссе между Санта-Крус и Экерти. Новый участок, 10-мильный (16 км) участок шоссе под номером SR 37, был построен как "супер-двое «проезжая часть, соответствующая существующему участку SR 37, с которым она соединяется на I-64, а также участку SR 64 и SR 145, которые продолжают маршрут от Экерти до French Lick.

Улучшения в различных сегментах с годами

Из Бедфорд к Индианаполис, SR 37 был модернизирован до четырех полос к началу 1980-х годов. К югу от Бедфорда дорога оставалась двухполосной. Это изменилось, когда штат расширил дополнительные семь миль (11 км) шоссе к югу от Митчелл к западу перекресток с US 50 к югу от Бедфорда до четырех полос.

Из Паоли Для Митчелла дорога по-прежнему является двухполосной, но она находится в относительно хорошем состоянии, и заторы редко становятся проблемой. Однако движение в самом Паоли вынуждено пересекать городскую площадь, которая обычно напоминает кольцевой. От Паоли на юг и запад шоссе (SR 37, SR 56 и US 150) узкие и извилистые.

Туристический бум округа Ориндж может потребовать дополнительных улучшений

Orange County, имеющий легендарную историю - нелегальные азартные игры процветали вместе с минеральными источниками в первые годы 20 века в West Baden и Французский лизать - в разгаре возрождения туризма. Новый Французский Лик Курорт Казино и восстановление как Отель French Lick Springs и Отель West Baden Springs привлекли многие тысячи посетителей. Кроме того, в зимние месяцы Горнолыжные пики Паоли, популярный горнолыжный парк в Паоли, также привлекает тысячи туристов.

В связи с тем, что на дорогах появляется больше людей, официальные лица округа Ориндж и Ассоциация штата Индиана 37/145 (см. Ниже) добиваются от штата дополнительных улучшений на участке шоссе SR 56 / US 150.

Будущее

Ассоциация Indiana 37/145 продолжает лоббировать улучшение SR 56 и US 150 от French Lick до Paoli. Помимо точечных улучшений на перекрестках и мостах, Департамент транспорта Индианы (INDOT) не планирует вносить серьезных изменений в этот сегмент. Строительство первых улучшений запланировано на 2009 год. Ассоциация продолжает лоббировать первоначальный план - превращая SR 56 и SR 150 в «супер-двойку», поскольку движение генерируется новым Французский Лик Курорт Казино не было принято во внимание, когда план был отменен INDOT.

Объезд Паоли, предварительно пронумерованный как SR 237, является одним из государственных Основные движения строительство планируется начать в 2012 году. Этот сегмент SR 237, вероятно, станет частью шоссе Фрэнка О'Бэннона.

Смотрите также

Индиана портал
Портал автомобильных дорог США