Франц Стиглер - Franz Stigler
Франц Стиглер | |
|---|---|
| Имя при рождении | Людвиг Франц Стиглер |
| Псевдоним (ы) | 'Франц' |
| Родившийся | 21 августа 1915 г. Регенсбург, Бавария |
| Умер | 22 марта 2008 г. (92 года) Ванкувер, Британская Колумбия, Канада |
| Верность |  нацистская Германия (к 1945 г.) |
| Служба/ |  Люфтваффе (Вермахт ) |
| Годы службы | 1933–1945 |
| Классифицировать | Оберлейтенант (Вермахт) |
| Единица измерения | JG 27, и СП 44 |
| Команды проведены | Gruppenkommandeur 12./JG 27 |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
| Награды | Железный крест 1-й класс |
| Другая работа | Пилот Lufthansa Transport / Летный инструктор / Главный механик Прокатный автомобиль Hertz |
Оберлейтенант Франц Стиглер (21 августа 1915 - 22 марта 2008) был немец летчик-истребитель в Вторая Мировая Война. Он родился 21 августа 1915 г. в г. Регенсбург, Бавария. Его отец, которого также звали Франц, был пилотом / наблюдателем Первой мировой войны. Франц начал летать на планерах в 1927 году в возрасте двенадцати лет. В 1930-е годы он летал на Люфтганза и был летчиком-инструктором. Одним из его самых известных учеников был Герхард Баркхорн. Стиглер сказал о нем, что «он едва мог управлять самолетом, и я чуть не подвел его».
Как член Jagdgeschwader (JG) 27 в Северная Африка а также Европа, и из Jagdverband (СП) 44 эскадрильи реактивных истребителей, единственными самолетами, на которых он летал в бою, были Bf 109 и Мне 262.
Инцидент с Чарли Брауном и Францем Стиглером
Смотрите также: Инцидент с Чарли Брауном и Францем Стиглером
20 декабря 1943 года Франц встретился с В-17 бомбардировщик по имени "Ye Olde Pub" и его пилот Чарльз "Чарли" Браун впервые. Ранее в тот же день Франц сбил два B-17 и вскоре догнал раненый B-17, которым управлял Чарльз Браун. Выстроившись, чтобы прикончить бомбардировщик и сбить его, он заметил, что хвостовой стрелок никогда не двигал орудия. При дополнительном осмотре самолета он увидел сквозь большие дыры в фюзеляже обезумевший экипаж, пытающийся спасти жизни своих товарищей-летчиков. Цитируется фраза Франца: «Для меня это было бы то же самое, что и стрельба с парашютом «Если я услышу, что кто-то из вас стреляет в человека с парашютом, я застрелю тебя сам!», ссылаясь на заявление своего командира: «Стиглер жестом приказал Брауну посадить свой самолет из-за значительных повреждений. Браун решил продолжить полет в сторону Англии. Стиглер сопровождал B-17 и его экипаж на Северное море побережье, где он затем отсалютовал Брауну и нарушил строй, чтобы вернуться на базу.
Стиглер никогда не говорил об этом инциденте, как мог бы преданный военному суду. Чарльз Браун сообщил об этом своему командиру, который предпочел сохранить в секрете инцидент. Спустя годы Чарльз Браун искал немецкого пилота, который позволил им жить в тот день, и, в конце концов, два пилота встретились лицом к лицу, полвека спустя.[1]
В период с 1990 по 2008 год Чарли Браун и Франц Стиглер стали близкими друзьями и оставались таковыми до своей смерти в течение нескольких месяцев друг от друга в 2008 году.[2]
Мелочи
Мне 262 Обычно считается, что "белая тройка" СП.44 Адольф Галланд самолет. Это заблуждение, поскольку White 3 был самолетом Франца Стиглера, и Галланд сфотографировал его; это привело к путанице.
Рекомендации
- ^ По мотивам книги Джона Д. Шоу «Более высокий призыв», цитируемой в http://www.valorstudios.com/Franz-Stigler-Charlie-Brown.htm
- ^ В некрологе Чарльза Л. Брауна обсуждается инцидент со Стиглером и описывается их дружба. [1]