Французская широкая и атлантическая железная дорога - French Broad and Atlantic Railway
| Обзор | |
|---|---|
| Сроки работы | 1882–1882 |
| Преемник | Каролина, Камберленд Гэп и Чикагская железная дорога |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр |
В Французская широкая и атлантическая железная дорога был железная дорога что служило западным Южная Каролина в конце 19 века.
Творчество
French Broad and Atlantic была образована в январе 1882 года, когда Эджфилд, Трентон и Айкен Рейлроуд был объединен с Атлантическая и французская железная дорога Брод-Вэлли[1]
Укрепление
В октябре 1882 года Французский Брод и Атлантик был объединен с Атлантическая и французская железная дорога Брод-Вэлли Компания (Северная Каролина), Морристаун, Камберленд Гэп и железная дорога Огайо, то Морристаун и Каролинская железная дорога, а Камберленд железная дорога сформировать Каролина, Камберленд Гэп и Чикагская железная дорога.[2]
Смотрите также
- Атлантическая и французская железная дорога Брод-Вэлли
- Белтон, Уильямстон и Исли Железная дорога
- Каролина и Камберлендская железная дорога
- Каролина, Камберленд Гэп и Чикагская железная дорога
- Edgefield Branch Railroad
- Эджфилд, Трентон и Айкен Рейлроуд
Рекомендации
- ^ Заброшенные рельсы, от Крофта до Эджфилда
- ^ Википедия, Поезда WikiProject, оценки ICC, Южная железная дорога
 | Эта статья о железных дорогах Соединенных Штатов заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
 | Эта статья о транспорте в Южная Каролина это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |