Французские радиолокационные системы ПВО - French air defence radar systems
В Французская организация ПВО интегрирован в военную воздушную армию (ALA), ВВС Франции.
Защита французского национального воздушного пространства всегда основывалась на двух основных аспектах:
- безопасность воздушного пространства Франции в мирное время. Это задание выполняется в соответствии с установленными условиями сотрудничества премьер-министра Франции с министрами транспорта, иностранных дел, промышленности, почты и связи, управления внутренними делами и колониальным управлением.
- национальная военная противовоздушная оборона, состоящая из всех защитных и контрнаступительных мер против возможных агрессоров.
В мирное время командование ПВО и авиации разрабатывает и оценивает все возможные классические средства ведения воздушных операций на всех театрах военных действий. Во время кризиса или войны командование ПВО и авиации отвечает за все наступательные и оборонительные операции с воздуха.
В Commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes (CDAOA) - это командование противовоздушной обороны и воздушных операций, перед которым стоят следующие основные задачи:
- для замедления и оценки любых возможных угроз для страны, контролируя французское и окружающее воздушное пространство с помощью радара
- 24 часа в сутки, 7 дней в неделю для всех гражданских и военных властей предоставлять актуальную воздушную картинку, на которой могут приниматься стратегические решения
- постоянно обеспечивать превосходство в воздушном пространстве страны
- для предотвращения или прекращения использования национального воздушного пространства любым агрессором
- для предупреждения всех гражданских и военных властей в случае внезапных воздушных атак
CDAOA вторичные, мирное время, миссии:
- командовать и контролировать все военное воздушное движение в сотрудничестве с гражданским воздушным движением под руководством министра транспорта
- командовать и контролировать все поисково-спасательные операции в случае гражданских или военных авиационных происшествий
В случае необходимости основные функции CDAOA всегда будут гарантированы на всех театрах военных действий путем активации воздушных, наземных или морских мобильных подразделений обнаружения всех французских вооруженных сил. Эти блоки могут быть развернуты в любое время для поддержки стационарных операционных систем.
Системные элементы
- STRIDA (Système de Traitement et de Représentation des Informations de Défense Aérienne, лит. «Система обработки и представления информации ПВО») - это сам радар. Они оборудуют CDAOA, CCOA, CDC и UDA.
- PALMIER. представляют собой 3-х и 2-х мерные радары на длине волны 23 см. Они передают информацию в CDC, которые обмениваются входными данными с радара от других CDC, от иностранных союзников. НАТО CRC и с самолетов E-3F и E-2C, чтобы завершить осведомленность о ситуации.
- VISU- IV / -V представляют собой компьютеризированные рабочие места, укомплектованные военными диспетчерами, которые могут работать в режиме управления или наблюдения. Старший диспетчер всегда контролирует операторов. VISU-IV / -V оборудованы CDC и UDA.
- МЕТЕОР и ETEC системы радиосвязи и передачи данных. Они представляют собой основные средства передачи, хотя телефонные и радиопередачи также могут быть отправлены через другие конкретные источники в сети защиты, такие как Socrate или MTBA, или даже через установки France Télécom.
Командование ПВО
Оперативная ПВО цепочка подчинения состоят из 3-х основных частей.
- В Centre de Conduite des Opérations Aériennes (CCOA), центр управления воздушными операциями, где формируется и оценивается общая воздушная картина, отвечает за все воздушные операции и за безопасность воздушного пространства Франции. Этот военный орган находится в прямом подчинении президента Франции.
CCOA находится в подземном помещении на Авиабаза Таверни (Base aérienne 921 ‘Frères Mahe’) недалеко от города Таверна. В радиотрафике используется тактический позывной (тактический) «Veilleur».
- В Центры детекции и контроля (CDC), Центры управления и отчетности размещены в структуре командования Воздушных систем наблюдения, информации и коммуникаций (CASSIC) и являются подчиненными подразделениями CDAOA.
В новой структуре ALA есть 5 полностью действующих CDC. Эти центры управления и отчетности
- CDC 05.901 Драхенбронн расположен на Авиабаза Драхенбронн (Base Aérienne 901 «Capitaine de Laubier») в городе Бирленбах с тактическим «радаром Рислинг».
- CDC 05.942 Лион / Мон-Верден расположен на Лион - Авиабаза Мон Верден (База Aérienne 942 «Capitaine Robert») в городе Лион с тактическим «радаром Рамбера».
- CDC 05.943 Ницца / Мон-Агель расположен на Авиабаза Ницца (Base aérienne 943 ‘Capitaine Auber’) в городе Рокебрюн-Кап-Мартен с тактическим «радаром Rhodia».
- CDC 04.930 Мон-де-Марсан расположен на Авиабаза Мон-де-Марсан (База аэриэнн 118 «полковник Розанофф») к северу от Мон-де-Марсан город с тактическим «Мариным радаром».
- CDC 07.927 Cinq-Mars la Pile это воздушный отряд Туры - авиабаза Сен-Симфорьен (Base aérienne 705 «Коменданты Туласне») в Туры с тактическим «радаром Раки».
Бывший CDC 05.902, расположенный на авиабазе 902 по адресу: Contrexéville и бывшая ЦКБ, находящаяся в отряде 922 по адресу г. Doullens были деактивированы и преобразованы в станции радиосвязи и управления спутниками. Хотя их инфраструктура все еще существует и сохраняется, радиолокационные станции больше не работают.
- В Unité de detection aéroportée (UDA), французское подразделение дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО), расположенное на авиабазе 702 «Cne Georges Madon» недалеко от города Avord с отрядом тактического "Сирано". Этот отряд дальнего радиолокационного обнаружения был создан в 1989 году на авиабазе Аворд и состоит из
36-я Escadre de detection aéroportée (36 EDA), вступивший в строй в 1990 году и оснащенный 4 самолетами E-3F с системой ДРЛО в 1990–1992 годах.
Escadron de detection aéroportée (EDA 01.036) ягода и EDA 02.036 Ниверне 2 действующие эскадрильи E-3F
Эскадрон подготовки миссий и моделирования (ESMT 10.036) и Escadron de soutien Technique Specialisé (ESTS 15.036), эскадрилий поддержки и технического обслуживания.