Гарри Стед - Garry Stead

Гарри Стед
Гарри Стед 06-04-05.jpg
Родившийся (1972-01-05) 5 января 1972 года (48 лет)
Holmfirth, Англия
НикУстойчивый или Газза
Национальность Англия
Текущая информация о клубе
Статус карьерыНа пенсии
История карьеры
1988Крэдли Хит Джитенс
1989-1992, 2007Сток Поттерс
1993-1994Ньюкасл Даймондс
1995, 1997Брэдфорд Дьюкс
1996Шеффилд Тайгерс
1998Вулверхэмптон Волки
1999-2005Халл Викинги
2006Кометы Уоркингтона
Командные награды
1997Чемпион элитной лиги
2004Чемпион Премьер-лиги
2006Чемпион Премьер-лиги по четверке
2001, 2004премьер Лига Победитель Кубка нокаутом
2000Премьер-призер
2004Юный победитель щита

Гарри Стед (родился 5 января 1972 г. в г. Holmfirth, Англия ) является бывшим игроком сборной автострада всадник.[1]

В детстве Гарри проявлял реальный интерес к спидвею, будучи постоянным болельщиком в Shay, наблюдая за гонками. Halifax Dukes, и в детстве много лет учился ездить верхом.

История карьеры

Крэдли Хит и Сток

Гарри стал школьником Grasstrack гонщик, неоднократно выигрывавший чемпионат Великобритании в своей категории. Его карьера спидвея началась в Брэдфорд Дьюкс училище в 1987 году, после встречи едет. Первый клуб Гарри был теперь несуществующим Крэдли Хит Джитенс в 1988 году, когда он был юниором, прежде чем перейти в Сток Поттерс в 1989 году. Он продолжал ездить после встреч, но в этом сезоне сломал локоть. Именно в «Стоуке» Гарри имел возможность побороться за командное место ближе к концу 1990 года. Он стал постоянным игроком в 1991 году и оставался там до 1992 года.

Ньюкасл

Гарри переехал в Brough Park в 1993 году быть частью Ньюкасл Даймондс экипировку, забил хорошо, но не смог пройти сезон невредимым, так как в итоге он получил сломанные запястье и большой палец. Именно во время его пребывания в Ньюкасле промоутер Брэдфорда Алан Хэм узнал о потенциале Гарри, он быстро предпринял меры, чтобы обеспечить свои услуги в сезоне 1994 года и заплатил за него 15000 фунтов стерлингов, но вернул его в аренду. Ньюкасл до конца сезона.

Брэдфорд, Шеффилд и обратно в Брэдфорд

В 1995 году Гарри стал полноценным гонщиком Bradford Dukes, закрепив свое место в основной части команды и завоевав медаль победителя Кубка нокаутов. У него также был хороший индивидуальный год, который позволил ему претендовать на свой первый Британский финал а также переход из этого раунда в зарубежный финал. Однако сезон не обошелся без бедствий, и Гарри получил еще одну травму, на этот раз сломанную к концу сезона лодыжку.

В 1996 году Гарри снова прошел квалификацию в британский финал, а также обнаружил, что он не соответствует требованиям в Брэдфорде после того, как они подписали контракт с австралийцем. Тодд Уилтшир. Было быстро заключено кредитное соглашение, чтобы Гарри присоединился к Шеффилд Тайгерс и в том сезоне Гарри стал лидером в команде Tigers. В следующем году Алан и Бобби Хэм вернул Гарри к герцогам. 1997 год был удачным для Гарри, закончив сезон Элитная лига Командная медаль, победившая в чемпионате.

Вулверхэмптон

В 1997 году спидвей закончился. Одсал Стадион, дом Брэдфордских герцогов, а в 1998 году Гарри присоединился к Вулверхэмптон Волки взят в аренду у Брэдфорда Дьюкса, поскольку братья Хэм все еще держали его контракт. Его сезон с «Волками» сложился не слишком хорошо, так как он так и не смог справиться с трассой там, хотя он снова прошел квалификацию для своего третьего выступления в британском финале.

Корпус

Гарри Стед - в своих лучших проявлениях за Hull Vikings 2005

В 1999 году Гарри вернулся на север с Халл Викинги и там он оставался до 2005 года, когда их сезон подошел к резкому завершению за два месяца, оставшихся из-за финансовых трудностей промоушена. Гарри проведет остаток этого сезона, полагаясь на бронирования гостей. Именно во время работы с Vikings Гарри добился большей части своих успехов на треке, выиграв Premier Trophy в 2000 году и Кубок нокаутов в 2001 году.

В 2002 году Гарри снова прошел квалификацию для участия в британском финале, и только второй раз за свою гоночную карьеру Гарри перешел на следующий этап - зарубежный финал, но он уступил свое место и поставил свой клуб на первое место из-за несовпадения матчей.

В 2003 году Гарри забрал несколько гостевых бронирований Элитной лиги, и самым заметным из них был Пираты Пула, Гарри был частью их команды победителей Speedway Star KO Cup, встреча в Пуле увидела, что он объединился с Тони Рикардссон счет 5: 1, о котором болельщики Пула до сих пор говорят.

Самым успешным сезоном Гарри стал 2004 год, когда «Викинги» выиграли тройной приз. премьер Лига, Кубок Нокаутов и Молодой Щит.

В течение 2005 года Гарри был отключен на месяц в июне и июле, когда в результате несчастного случая на гонке он получил травму нижней части спины с внутренним синяком. Это был первый раз, когда он был вне игры после сезона 2000 года, когда он сломал руку.

Уоркингтон

В сезоне 2006 года Гарри снова сменил клуб, так как Халл закрылся, а Шеффилд Тайгерс Промоушен быстро раскупил райдеры Халла. Гарри сказали, что он не входит в планы «Шеффилда» на этот сезон и что он может поговорить с другими клубами. Гарри был подписанКометы Уоркингтона где был сделан капитаном команды. Гарри не мог больше подходить к этому ходу, поскольку Derwent Park был одним из его любимых треков, чем-то напоминающим ему старый трек Odsal. Это выглядело так, как будто он был, вероятно, лучше всего подготовлен за долгое время (новые байки, кевлары и спонсоры) и позволил ему выйти в британский финал на Belle Vue только в пятый раз в своей карьере. Год начался для него очень хорошо, его форма ухудшилась в середине сезона из-за того, что он разочаровался в руководстве команды Уоркингтона, он пришел в норму, чтобы завершить год в отличной форме и привел Кометс к победе. Чемпионат Премьер-лиги по четверкам титул и заработал себе еще одну медаль.

Вернуться в Сток

Ближе к концу 2006 года Кометы сказали Гарри, что он не будет фигурировать в их командных планах на 2007 год, поскольку они будут собирать команду из своих собственных гонщиков, Шеффилд тоже не смог вписать его, и в какой-то момент казалось, что Гарри сможет пропустить начало сезона 2007 года, пока промоутер Дэйв Таттум не пришел, чтобы взять Гарри в аренду в «Сток Поттерс» во второй раз в его карьере.

Гарри начал сезон очень хорошо, набирая лучшие результаты в большинстве встреч, он оторвался в Уоркингтоне, в своем предыдущем клубе, и повредил ребра только для того, чтобы из-за этого у него возникли проблемы в следующие недели. Гарри стал капитаном «Поттеров», так как в команде произошли изменения из-за плохого начала сезона «Поттеров».

Авария

В пятницу 18 мая 2007 года гоночная карьера Гарри внезапно оборвалась на автодроме Сомерсет, когда в результате ужасного гоночного происшествия он был парализован ниже пояса и остался в инвалидном кресле на всю оставшуюся жизнь.[2][3][4]

Сегодня Гарри по-прежнему очень гордится тем фактом, что он ни разу не пропустил ни одного сезона с тех пор, как его карьера в спидвеях началась еще в 1987 году в качестве новобранца. Он надеялся, что вернется, чтобы выступить за Hull Vikings до того, как закончится его гоночная карьера, но этого не произошло. Одним из любимых моментов в карьере Гарри было то, что он играл за Poole Pirates в финале Кубка нокаутов Speedway Star 2003, и он объединился с Тони Рикардссоном со счетом 5-1. Пул выиграл, а Гарри принял участие в обеих встречах и получил медаль победителя.

Рекомендации

  1. ^ Оукс, П. (2004). Британская гоночная трасса Кто есть кто. ISBN  0-948882-81-6
  2. ^ "Экс-комета Гарри в ужасе сломанной спины". Новости и звезда. 21 мая 2007 г. Архивировано с оригинал 21 апреля 2013 г.. Получено 2 октября 2008.
  3. ^ Британская ассоциация промоутеров спидвея (BSPA)
  4. ^ "Экс-кометный участок парализован". Новости и звезда. 15 июня 2007 г. Архивировано с оригинал 27 мая 2011 г.. Получено 2 октября 2008.

внешняя ссылка