Gdańsk Stocznia Железнодорожная станция - Gdańsk Stocznia railway station
Gdańsk Stocznia | |
---|---|
Железнодорожная станция | |
Место расположения | Гданьск, Поморское воеводство Польша |
Управляется | SKM Tricity |
Линия (и) | 250: Железная дорога Гданьск-Средместье – Румя |
Платформы | 2 |
История | |
Открыт | 1867 |
Электрифицирован | да |
Предыдущие имена | Данциг Оливер Тор (до 1945 г.) |
Место расположения | |
Gdańsk Stocznia Расположение в Польше |
Gdańsk Stocznia Железнодорожная станция это железнодорожная станция служа городу Гданьск, в Поморское воеводство, Польша. Станция открыта в 1867 году и находится на Железная дорога Гданьск-Средместье – Румя. Поезда обслуживаются SKM Tricity.
На станции есть островные платформы, на линии до Новый Порт, который сейчас закрыт. На этой платформе раньше располагалась касса, но здание снесли. Старый, неработающий сигнальный столб находится у путей, обслуживающих линию Гданьск - Вейхерово.
Станция печально известна События декабря 1970 г. когда десятки рабочих верфи, высадившиеся на станции по пути на работу, были обстреляны Милича войск вместе с некоторыми воинскими частями по приказу Зенон Клишко; сотни были убиты или ранены.[1][2]
Общая информация
Доступ к платформам обеспечивается пешеходным мостом с обеих сторон железной дороги. С восточной стороны мост соединен с воротами верфи. Старая Гданьская Брама Оливская (Оливер Тор) Рядом находится вокзал, давно не эксплуатируемый. Gdańsk Stocznia когда-то была очень загруженной станцией, так как большинство служащих верфи использовали ее. Теперь, когда верфь является лишь тенью того, чем она была раньше, остановка даже пропущена некоторыми ночными рейсами. Остановка Gdańsk Stocznia не связана с другими линиями городского транспорта, кроме одной. трамвай остановка. Он не дает доступа к каким-либо важным районам города (кроме верфи).
Раньше эта остановка была обычной для Гданьск -Вейхерово и Гданьск -Новый Порт линии до июня 2005 года, когда последняя линия была закрыта. Некоторые грузовые поезда до сих пор используют эту линию.
Стоя на платформе или наблюдая из окон поезда, можно увидеть перспективу Гданьская судоверфь, с кранами, другими устройствами или даже кораблями. Лишь несколько лет назад на крышах и стенах зданий верфей можно было увидеть лозунги, в основном связанные с событиями 1980 года и временами приватизации верфи.
Линия Гданьск - Новый порт Гданьск
Линия, соединяющая Gdańsk Główny (Danzig Hbf.) с Гданьск Новый Порт (Данциг Нойфарвассер) была открыта в октябре 1867 года. Она была электрифицирована в 1951 году, но напряжение было изменено (с 800 В) на стандартные 3 кВ в 1973 году. Линия служила в основном транспортным маршрутом для рабочих верфи, которые ездили на Гданьская судоверфь. 15 декабря 2002 года линия была сокращена до Гданьска-Бжезно. 25 июня 2005 года линия была полностью закрыта для обслуживания пассажиров.
Услуги поезда
Станция обслуживается следующими службами:
- Услуги Szybka Kolej Miejska (SKM) Вейхерово - Реда - Румия - Гдыня - Сопот - Гданьск
Предыдущая станция | SKM Tricity | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
SKM Tricity |
Общественный транспорт
Gdańsk Stocznia связан трамвайными линиями № 2, 6, 8, 11, 12, 13 и 94, а также автобусными линиями 108, 118, 121, 151, 154, 174, 181, 205, 207, 208, 209, 213, 232, 254, 256, 295 и 308.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Железнодорожная станция Gdańsk Stocznia в Wikimedia Commons
Рекомендации
- ^ Magazyn Solidarność. "Полегли". Grudzień 1970 (на польском языке). Архивировано 16 июля 2006 года. Проверено 14 ноября 2014.
- ^ Петр Голик (июнь 1998 г.). «Ответ за декабрь 1970 года». В архиве 29 сентября 2007 г. Wayback Machine Варшавский голос (789) на английском. Проверено 14 ноября 2014 г.
- Эта статья основана на переводе Польская языковая версия по состоянию на октябрь 2016 г.