Джордж Роджерс Тейлор - George Rogers Taylor
Джордж Роджерс Тейлор (1895 - 11 апреля 1983) был американцем экономический историк, наиболее известен своими работами 1951 года. Транспортная революция 1815–1860 гг..[1]
биография
Тейлор родился в Бивер Дам, штат Висконсин. Он получил степень бакалавра и доктора в Чикагский университет. Он был членом факультета в Амхерст Колледж с 1924 по 1965 год. Его книга 1951 года Транспортная революция 1815–1860 гг. остается ключевым текстом в анализе развития капитализм в ранней республике.[требуется разъяснение ][2] Премия Джорджа Роджерса Тейлора ежегодно присуждается "Амхерст ) студент, который, по мнению Департамента американистики, наиболее перспективен для творческой и научной работы в области американистики ».[3]
Избранные работы
- Джордж Роджерс Тейлор, Аграрное недовольство в долине Миссисипи перед войной 1812 года (1931)
- Луи М. Хакер, Рудольф Модли и Джордж Роджерс Тейлор. Соединенные Штаты: графическая история,Нью-Йорк, Современные книги, Inc., 1938.
- Джордж Роджерс Тейлор. Джексон против Биддла; борьба за второй банк США (1949)
- Джордж Роджерс Тейлор, Транспортная революция 1815–1860 гг. (1951)
- Джордж Роджерс Тейлор, Тезис Тернера о роли границы в американской истории (1949)
- Джордж Роджерс Тейлор, Американская железнодорожная сеть, 1861–1890 гг. (1956)
Рекомендации
- ^ Айткенс, Хью Дж. (1984). «Заметки ассоциации». Журнал экономической истории. 44 (2): 627–629. JSTOR 2120743.
- ^ Шайбер, Гарри Н. и Стивен Салсбери (1977). «Размышления о« Транспортной революции, 1815-1860 »Джорджа Роджерса Тейлора: взгляд на двадцать пять лет назад». Обзор истории бизнеса. 51 (1): 79–89. JSTOR 3112922.
- ^ "Senior Awards 2013". Получено 24 февраля 2016.