Джорджиана (корабль 1802 г.) - Georgiana (1802 ship)
История | |
---|---|
Имя: | Джорджиана |
Владелец: | Сэмюэл Эндерби и сыновья |
Запущен: | 1800 |
Приобретенный: | 1802 г. покупкой приза |
Судьба: | Последний раз в списке 1821 |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 200,[1] или 205[2] (бм ) |
Движение: | Плыть |
Вооружение: |
|
Примечания: | Часть кедра; также красное дерево |
Джорджиана был построен в Мексике в 1800 году, захвачен в 1801 году и стал китобой за Сэмюэл Эндерби и сыновья. Она совершила для них три китовых промысла. Затем она стала торговцем, торгуя с Кюрасао, а затем с Аргентиной. Последний раз она была указана в 1821 году.
Карьера
Джорджиана впервые появляется в Регистр Ллойда в 1802 году с хозяином Бристоу и владельцем Эндерби. Ее промыслом было рыболовство в Южных морях.[1]
Китобойный рейс №1: Капитан Чарльз Цезарь Бристоу отплыл из Англии 8 января 1802 года, направляясь в воды Перу. 11 ноября она была в 00 ° 41′N 23 ° 13'E / 0,683 ° с. Ш. 23,217 ° в.. Он вернулся 31 декабря с 54 кашалотами, потеряв троих.[2]
Китобойный рейс №2: Бристоу отплыл из Англии 29 мая 1804 года в Тихий океан. Он вернулся 10 сентября 1805 г.[2]
Китобойный рейс №3: Капитан Уильям Питтс отплыл из Англии 12 октября 1805 года в Тихий океан. Она вернулась 23 августа 1808 года.[2]
ТорговецВ Регистр судоходства за 1809 г. Джорджиана'владелец переходит от Эндербиса к П. Сандерсу, а ее хозяин от Бристоу к Дж. Смиту. Ее профессия перешла в Лондон - Кюрасао.[3]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Примечания |
---|---|---|---|---|
1810 | Дж. Смит Moncrieffe | Sanders & Co. | Лондон — Кюрасао | |
1811 | Moncrieffe | Sanders & Co. | Лондон — Кюрасао Лондон — Лиссабон | 10 × 6-фунтовых орудий |
1812 | Moncrieffe | Sanders & Co. | Лондон — Лиссабон Ливерпуль — Кадис | 10 × 6-фунтовая карронады |
1813 | Moncrieffe Дж. Крисп | Sanders & Co. Кристи | Ливерпуль — Кадис Лондон — Буэнос-Айрес | 10 × 6-фунтовая карронады 2 × 9-фунтовых пушек + 8 × 9-фунтовых карронад |
1814 | Дж. Крисп | Кристи | Лондон — Буэнос-Айрес | 2 × 9-фунтовых орудий + 8 × 9-фунтовых карронад; прошел хороший ремонт |
1815 | Дж. Крисп | Кристи | Лондон — Буэнос-Айрес | 2 × 9-фунтовых орудий + 8 × 9-фунтовых карронад |
1816 | Дж. Крисп | Кристи | Лондон — Буэнос-Айрес | 2 × 9-фунтовых орудий + 8 × 9-фунтовых карронад; прошел хороший ремонт |
1817 | Недоступно / не опубликовано | |||
1818 | Дж. Крисп | Кристи | Лондон — Буэнос-Айрес | |
1819 | Дж. Крисп | Кристи | Лондон — Буэнос-Айрес | |
1820 | Дж. Крисп | Кристи | Лондон — Буэнос-Айрес | |
1821 | Дж. Крисп | Кристи | Лондон — Буэнос-Айрес |
Джорджиана после 1821 года больше не числился.
Цитаты и ссылки
Цитаты
Рекомендации
- Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815 гг .: алфавитный список судов.. Berforts Group. ISBN 9781908616524.