Джованни Баттиста Пьятти - Giovanni Battista Piatti
Джованни Баттиста Пьятти (Милан, 10 февраля 1812 г .-- Милан, 4 сентября 1867 г.) инженер-строитель из Милана.
Жизнь
Он изобрел пневматический перфоратор который, с небольшими изменениями, использовался в Туннель Мон Сени. 12 февраля 1853 года он придумал, как проводить земляные работы с использованием сжатого воздуха, и опубликовал:
«Предложение по железной дороге между Сузами и Моданом новой системы движения с пневматическими гидравлическими двигателями (система опробована в Англии) и первый проект плана раскопок Альп».
Известности при жизни он не добился, так как изобретение было запатентовано Жермен Соммейлер, но его работы получили признание, особенно архитектор Лука Бельтрами, и поклонники построили ему памятник в Милане, на площади Ларго Ла Фоппа, помня, что:
«В феврале 1853 года он первым предложил для туннеля Мон Сени оригинальные и практические варианты применения сжатого воздуха, [таким образом] отличившись в этом сложном предприятии».
Список используемой литературы
- Джованни Баттиста Пьятти, Proposta per la strada ferrata tra Susa e Modane di un nuovo sistema di propulsione ad aria compressa da motori idraulici (система экспериментальная в Ингильтерре) и abbozzo di progetto pel traforamento delle Alpi, Турин, Castellazzo e Gabetti, 1853 (52 стр., С 3 таблицами)
Эта статья об итальянском инженере, изобретателе или промышленном дизайнере - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |