Гленн Данауэй - Glenn Dunaway

Гленн Данауэй
РодившийсяГенри Гленн Данауэй
(1914-07-06)6 июля 1914 г.
Кингс-Маунтин, Северная Каролина
Умер8 марта 1964 г.(1964-03-08) (49 лет)
Камден, Южная Каролина
Причина смертиНесчастный случай на перекрестке
НАСКАР Кубок серии карьера
18 гонок за 3 года
Лучшая отделка9-е (1949 )
Первая гонка1949 Гонка №1 (Шарлотта )
Последняя гонка1951 Атланта 100 (Lakewood )
ПобедЛучшие десяткиПоляки
081

Генри Гленн Данауэй[1] (6 июля 1914 г. - 8 марта 1964 г.) был американским автогонщиком, который сначала выигрывал, а затем был дисквалифицирован из того, что сегодня считается НАСКАР это первая гонка.

NASCAR карьера

1949

Данауэй впервые участвовал в соревнованиях NASCAR Strictly Stock (сейчас Серия Кубка НАСКАР ) раса 19 июня 1949 года. Он выиграл гонку на три круга больше Джим Ропер ведь 33 машины в гонке перегревались. Главный инспектор NASCAR Эл Крислер дисквалифицировал машину Данауэя из-за автовладельца Хьюберт Вестморленд укрепил шасси, раздвинув задние пружины - излюбленный прием бутлегеров для улучшения тяги и управляемости.[2]

Когда его спросили о незаконных модификациях, Данауэй ответил: «Только одна из них имеет дело».[3] В ночь после окончания гонки Данауэй отправился в Билл Франс Гостиничный номер в отеле Alamo Plaza сказал Франции, что он знал, что выиграл гонку, и Франция сразу же отдала Данауэю его выигрыш.[4] Вестморленд подал в суд на NASCAR за АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 10,000,[5] но Гринсборо, Северная Каролина Судья Джон Дж. Хейс отказался от рассмотрения дела в суде,[когда? ] тем самым создав юридический прецедент, который признал право NASCAR контролировать свои собственные гонки. Данауэй не получил денег, и ему засчитали, что он финишировал последним в списке из 33 автомобилей. Роперу приписали победу в первой гонке NASCAR строго по запасам.[6] В 1998 году товарищ водитель Бак Бейкер напомнил, что различные гонщики в той гонке объединили деньги для Данауэя, чтобы он не ушел без гроша; Бейкер заметил, что «в итоге он получил от этого больше, чем если бы выиграл чертову гонку».[7]

Данауэй использовал свою машину, чтобы участвовать в пяти соревнованиях. события 1949 года. Он финишировал последним на следующем мероприятии в Курс Daytona Beach Road. Он отскочил и финишировал третьим на Окконичи Спидвей, девятая в Гамбург Спидвей и седьмой на Мартинсвилл Спидвей (затем полмили по грунтовой дороге). Он финишировал девятым в итоговой таблице с 1949 очками.[8]

1950–1951

В 1950 году он участвовал в семи соревнованиях и занял второе место в своей карьере. Canfield Speedway. Он 3 раза попадал в Топ-10. В 1951 году он участвовал в пяти соревнованиях, дважды входя в десятку лучших. По итоговым очкам он занял 89-е место.[8]

Смерть

Данауэй погиб на железнодорожном переезде возле Камден, Южная Каролина в воскресенье утром 8 марта 1964 года.[9] Он и его пассажирка Маргарет Фокс были поражены Приморская авиалиния, железная дорога поезд, выбросив Данауэя из машины. Ему было 49 лет.[10]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Великая национальная серия

НАСКАР Великая национальная серия полученные результаты
ГодКомандаНет.Делать1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041NGNCОчСсылка
1949Хьюберт Вестморленд33ФордCLT
33		9-е384[11]
Гленн Данауэй35ЛинкольнDAB
28
55СтарыеOCC
3		LANВЕТЧИНА
9		МАР
7
КадиллакВУЗ
18		NWS
195049ПлимутDABCLT
6		LANМАР
4		МОЖЕТ
2		VER
21		DSPПНCLT
12		141-я0[12]
СтарыеOCC
24		DSPВЕТЧИНА
ЛинкольнДАР
39		LANNWSVERМАРПОБЕДИТЬOCC
195155ПлимутDABCLTNMOМАШИНАOCC
10		ARI89-й0[13]
155NWS
8		МАР
15		МОЖЕТCLSCLBDSPМАШИНАGRSBAIВУЗASWMCFALSMSFFOMMORGRPДАРCLBMGRLANCLTDSPWILOCCTHOСвиньяМАРДУБ
НэшNWS
17		МАБJAC
ПлимутLKW
14		МАШИНАNMO

Рекомендации

  1. ^ Даттон, Монте (8 сентября 2012 г.). «НОУТБУК: Провод продолжает треск». Gaston Gazette. Гастония, Северная Каролина. Архивировано из оригинал 11 сентября 2012 г.. Получено 2012-09-09.
  2. ^ Профиль по мотогонкам, dailypress.com; по состоянию на 8 декабря 2014 г.
  3. ^ http://chronicle.augusta.com/stories/021598/spo_bianchi.shtml
  4. ^ Билл Франс инцидент В архиве 2011-07-17 на Wayback Machine, gastongazette.com; по состоянию на 8 декабря 2014 г.
  5. ^ Вестморленд подает в суд на NASCAR, tricklefan.com; по состоянию на 8 декабря 2014 г.
  6. ^ Ссылка на постановление судьи Хейса, jcs-group.com; по состоянию на 8 декабря 2014 г.
  7. ^ Макги, Райан (18 июня 2019 г.). «Гонкам на серийных автомобилях исполняется 70 лет: Ричард Петти вспоминает безумную первую гонку 1949 года». ESPN.com. Получено 17 января, 2020.
  8. ^ а б Профиль, racing-reference.info; по состоянию на 8 декабря 2014 г.
  9. ^ «Два гастонианца погибли в результате столкновения поезда с вагоном». The Gastonia Gazette. Гастония, Северная Каролина. 9 марта 1964 г. с. B1. Получено 2012-09-10.
  10. ^ «Первый победитель гонки NASCAR убит». Джонсон Сити Пресс. AP. 9 марта 1964 г.. Получено 17 января, 2020 - через Newspapers.com.
  11. ^ «Гленн Данауэй - Результаты 1949 NASCAR строго по запасам». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 1 марта, 2015.
  12. ^ «Гленн Данауэй - 1950 результаты NASCAR Grand National». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 1 марта, 2015.
  13. ^ «Гленн Данауэй - 1951 результаты NASCAR Grand National». Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Получено 1 марта, 2015.

Ссылки

внешняя ссылка