Глин Тейлор - Википедия - Glyn Taylor
Родившийся | Кардифф, Уэльс | 24 августа 1953 г.
---|---|
Национальность | Австралия |
Текущая информация о клубе | |
Статус карьеры | На пенсии |
История карьеры | |
1973 | Crewe Kings |
1973 | Хакни Хокс |
1977, 1983 | Читающие гонщики |
1983 | Эдинбургские монархи |
1987 | Длинные захватчики Итона |
1993, 1994 | Шеффилд Тайгерс |
1994, 1995 | Сток Поттерс |
1994, 1996 | Berwick Bandits |
1996 | Брэдфорд Дьюкс |
1997 | Ньюкасл Даймондс |
Индивидуальные награды | |
1982, 1983 | Чемпион Западной Австралии |
Глин Клиффорд Тейлор (родился 24 августа 1953 г.) Австралийский бывший мотоцикл спидвей райдер, который продолжил карьеру и курировал треки для спидвея, настраивал двигатели, а также занимался продвижением спидвея и управлением командой.
биография
Глин Тейлор родился в Кардифф, Уэльс в 1953 г.[1] Его отец Чам Тейлор был австралийским гонщиком спидвея, который ехал за Кардифф Драконы в то время.[1] Он впервые соревновался в мотокросс в 1969 году, прежде чем перейти к Grasstrack гонок, дебютировав в автоспорте в 1971 г. Claremont Speedway в Перт.[1] Свою карьеру в Великобритании он начал в 1973 году с единственного матча за Питерборо Пантерз в Второй дивизион Британской лиги, собирается участвовать в 31 матче за Crewe Kings в том сезоне.[1] Он также ездил в высший дивизион за Хакни Хокс.[1] Он дебютировал в австралийских тестах в 1973 году в первом тесте против Великобритании в Перте в ноябре 1973 года, вернувшись в команду в сериях 1975/76 и 1978 против Англия.[2] После нескольких лет отсутствия на британской гоночной трассе он вернулся в 1977 году с Читающие гонщики, а затем последовал еще один долгий перерыв, пока он снова не поехал в Рединг и Эдинбургские монархи в 1983 г.[1] В период между ними он продолжал участвовать в гонках в Австралии и выступал за команду «Молодая Австралия» против Англии в 1981 году. В 1987 году он выступал за Длинные захватчики Итона.[1] Между 1993 и 1997 годами он провел самое долгое время на британской гоночной трассе с Шеффилд Тайгерс (1993-4), Халл Викинги и Кингс Линн Старз (1995), Брэдфорд Дьюкс (1996), и наконец Ньюкасл Даймондс (1997), в некоторые годы участвовал только в нескольких матчах, но участвовал в 19 матчах лиги за Брэдфорд в 1996 году и 20 за Ньюкасл в 1997 году.[1] Он ушел из спорта в 1997 году после того, как сломал кость в спине в результате аварии, хотя в 2003 году он вернулся на соревнования, катаясь на гоночной трассе. Конференционная лига матч за Вулверхэмптон Волчьи детеныши.[3]
Тейлор ехал в Индивидуальный чемпионат Австралии по спидвею несколько раз, заняв второе место Билли Сандерс в 1983 году и занял третье место в 1982, 1987 и 1991 годах. Индивидуальный чемпионат Западной Австралии по спидвею в 1982 и 1983 гг.
Уйдя из гонок, Тейлор начал свой бизнес по настройке GT, а с начала 1990-х годов спроектировал и построил несколько спидвейных трасс, в том числе многие крытые трассы и трассы в Redcar, Корпус (Craven Park ), а Oaktree Arena в Сомерсет.[1][3][4] Он также был владельцем команды и промоутером для Redcar Bears.[3] Он был куратором трассы для Лестер Лайонс в 2011 году, вернувшись к этой роли в середине сезона 2012 года, а также вступив в должность менеджера команды, роль, которую он продолжал выполнять до конца сезона 2013 года.[4][5]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я Оукс, Питер (1999) Британский автодром Кто есть кто 1999, Sportsdata, стр. 107
- ^ Фостер, Питер (2005) История пепла гоночной трассы, Темпус, ISBN 0-7524-3468-3, п. 230, 240
- ^ а б c Нил, Мартин (2006) «Redcar будет сделан Тейлором», Возврат, Выпуск 12, январь-февраль 2006 г., стр. 34-35
- ^ а б "Speedway: роль менеджера в Lions - это роль Тейлора для Глина ", Лестер Меркьюри, 7 июня 2012 г., дата обращения 7 августа 2012 г.
- ^ "Лестер Лайонс заменяет Джейсона Этвуда на Глина Тейлора ", BBC, 18 мая 2012 г., дата обращения 7 августа 2012 г.