Госпорт Ферри - Gosport Ferry

Госпорт Ферри

В Дух Портсмута в Госпорте
Locale	Хэмпшир, Англия
Маршрут	Госпорт к Портсмут
Оператор	Госпорт Ферри, ООО

В Госпорт Ферри это паромное сообщение, курсирующее между Госпорт и Портсмут в Хэмпшир, южная Англия. В настоящее время им управляет Госпорт Ферри Лтд, дочерняя компания Портсмутской Харбор Ферри Компани Лтд, которая сама является стопроцентной дочерней компанией FIH group plc.

История

Компания, которая в настоящее время управляет паромом Госпорт, была создана в 1883 году как Компания по запуску и буксировке пара в Портсмутском порту, что делает его одним из самых длинных паромных маршрутов в Великобритании.^[1] В 1963 году он взял на себя Компания по запуску пара Госпорта и Портси Уотерменов, основанная в 1875 г. Watermen, которые веками эксплуатировали паромы на маршруте. Эти водные люди пользовались защищенными правами между 1603 и 1840 годами, что ограничивало использование паромов на маршруте жителей Госпорта.

В 1840 году был введен паром цепной переправы,^[2] к конструкции, подобной той, которая уже используется в Woolston. Цепной паром прекратил работу в 1959 году.^[2]

На перенимать в 1963 году компания сменила название на Portsmouth Harbour Ferry Company (plc с 2001 г.).^[1] Помимо Gosport Ferries Ltd и других связанных интересов, PHFC также владеет Clarence Marine Engineering Ltd, которая предоставляет услуги по техническому обслуживанию паромов, а также общие морские инженерные услуги. ООО «Госпорт Ферри» было зарегистрировано в 1988 году, зарегистрированная компания 2254382;^[3] Clarence Marine Engineering была зарегистрирована в 1987 году, зарегистрированная компания 2139067.^[4] Обе являются неторговыми компаниями, зарегистрированный офис которых находится на Саут-стрит, Госпорт, головной офис Gosport Ferry Ltd plc, зарегистрированная компания 18751.^[5]

В 2004 г. Фолкандские острова Holdings завершила враждебное поглощение стоимостью 7,5 миллионов фунтов стерлингов. Поглощение вызвало споры, поскольку считалось, что один акционер сократит инвестиции и повысит тарифы.^[6] 10 декабря компания Фолклендских островов опубликовала заявление, в котором сообщила, что ей принадлежит более 51% от общего числа акций, и изложила условия покупки остальных.^[7] В 2016 году Falkland Islands Holdings сменила название на FIH group.

Расписание

Большую часть дня одна лодка отправляется каждые 15 минут в обоих направлениях. В часы пик используются две лодки для обслуживания с интервалом 7,5 минут.

Текущий флот

Название парома	Построен	Поступил в сервис	Информация	Изображение
Дух Госпорта	2001	2001	Дух Госпорта Построен в 2001 году и является старейшим кораблем во флоте. Он окрашен в стандартную ливрею Госпорт-Ферри и имеет единственную закрытую палубу и открытую верхнюю палубу. В течение первых нескольких месяцев эксплуатации он работал вместе с двумя Королевы из-за проблем с прорезыванием зубов.
Дух Портсмута	2005	2005	Дух Портсмута второе новейшее судно флота. Он похож на дизайн Дух Госпорта, но имеет крытую верхнюю палубу и бар, поэтому обычно используется на круизных рейсах. Однако судно работает на пароме, когда какое-либо из других судов недоступно. Дух Портсмута окрашен в стандартную ливрею Госпорт Ферри.
Harbor Spirit	2014	2015	Harbor Spirit является новейшим представителем флота и введен в эксплуатацию в мае 2015 года. По размерам он аналогичен Дух Госпорта, вмещающий до 300 пассажиров, и включает в себя более современные удобства, лучшее место для хранения велосипедов и более защищенные сиденья.

Известный прошлый флот

• В Госпорт Королева был построен в 1966 году и в течение ряда лет использовался для переоборудования крышки. В Госпорт Королева, побратима бывшего Портсмутская королева, был продан в январе 2017 года компании London Party Boats и будет использоваться в круизах для вечеринок на река Темза; она будет переименована Жемчужина Лондона. В Госпорт Королева оставили Госпорт в последний раз 20 января 2017 года.^{[нужна цитата ]}
• В Портсмутская королева было построено в 1966 году. Это судно заменило два других оригинальных, меньших по размеру парома Госпорта. Однако три из первоначальных, меньших по размеру парома с дизельным двигателем были сохранены и использовались для круизов по гавани летом и резервных паромов в зимние месяцы, когда Госпорт Королева или же Портсмутская королева уехал на ремонт. Три оригинальных парома, которые хранила компания, были Vita, Веста и Ферри Королева; капитан в отставке Альберт «Тиддлер» Джесси и его внук с любовью называли их «лодками Марджори Доу» (после детских стишков), поскольку они катились в ненастную погоду, как качели.^{[нужна цитата ]} В 1974 г. Vita, Веста и Ферри Королева были проданы с прибытием «Королевы Южных морей». В Портсмутская королева с тех пор был продан компании Absolute Charters. В последний раз она покинула Госпорт 29 февраля 2016 года, чтобы начать новую жизнь в качестве круизного лайнера для вечеринок. река Темза в Лондон и будет переименован Лондонская королева. Однако на сегодняшний день работы по ремонту бывшего Портсмутская королева Судно остается в Куинборо и снова выставлено на продажу.
• Солент Энтерпрайз (ранее Гей предприятие^[8]) раньше была гордостью автопарка.^{[нужна цитата ]} Судно массой 275 тонн было построено в 1971 году для обслуживания круизных судов и дежурных паромов. На пароме ее обычно использовали в периоды пик и пик. Он был похож на другие паромы, построенные в 1966 году, но имел бар, танцпол, ресторан, навес на палубе и был окрашен в яблочно-зеленый цвет корпуса и воронок, но вместо красного логотипа с белыми буквами PHF у него был темный зеленая полоса по всему периметру белой надстройки. Этот паром был заменен в 2003 году на Дух Портсмута и был продан в 2005 году компании Capital Pleasure Boats, которая переименовала ее в Сандэнс для работы на река Темза. Солент Энтерпрайз сейчас^{[когда? ]} в Копенгагене и используется как плавучее кафе; она известна как кафе «Сандэнс». Рано утром 11 февраля 2016 года на борту произошел пожар, который полностью охватил верхнюю палубу и сильно повредил ее. Однако сегодня Сандэнс был полностью отремонтирован и теперь используется его нынешними владельцами как плавучий дом.
• В Королева Южных морей был построен в 1974 г., весил 119 тонн, взамен трех оригинальных дизельных паромов Vita, Веста и Ферри Королева, но она не увенчалась успехом и была продана White Horse Ferries Ltd четыре года спустя, в 1978 году. Впоследствии она прооперировала Hythe Ferry сервис, где она была переименована Hythe Hotspur. Она была уволена с этой службы в 1995 году. Brownsea Island Ferries Ltd в Пул-Харбор, она была куплена Clyde Maritime Services Ltd и переименовал Крейсер.

Круизы

Паром Госпорт также работает круизы вокруг Солент. В начале 70-х круизы обслуживали Солент Энтерпрайз (тогда Гей предприятие), Vita, Веста и Ферри Королева (три меньших оригинальных дизельных парома). Все трое были проданы (с приходом Королева Южных морей в 1974 г.), однако в 1978 г. Королева Южных морей продано. Круизы после этого продолжали осуществляться только на круизном пароме компании. Солент Энтерпрайзоднако это было известно в редких случаях (в конце 80-х - начале 90-х годов) для одного из Королевы для работы в круизе по гавани или Соленту (когда Портсмутская королева или же Госпорт Королева не работали на своих обычных рабочих перегонах). В разгар лета не было ничего необычного в том, чтобы увидеть Солент Энтерпрайз (в однодневной поездке в Cowes, Остров Уайт ) и Портсмутская королева (в круизе вокруг Солента и гавани) оба проезжают пирс Кларенс у Саутси. Два дня специальных вечерних круизов проходили во время Фестиваля моря, когда Солент Энтерпрайз и Госпорт Королева совершил специальный круиз по гавани, чтобы увидеть высокие корабли и фейерверки ночью. Сейчас круизы обычно обслуживают Дух Портсмута, у которого есть мокет сидения наверху (также со столиками в центральной части), а также бар.

Когда на год больше нет круизов, Дух Портсмута работает на пароме рядом с Дух Госпорта. Последнее судно заменяет первое, когда первое не работает. Круизы когда-то были обязанностью отозванных судов, Королева Южных морей и Солент Энтерпрайз.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Госпорт Ферри, ООО
• Portsmouth Harbour Ferry Company plc
• История и информация о Госпорте и его судах