Компания Great Southern Lumber Company - Great Southern Lumber Company

Компания Great Southern Lumber Company
ПреемникГейлорд Контейнер Корпорейшн
Основан1902 г. в Пенсильвания
ОсновательФрэнк Гудиер
Чарльз В. Гудиер
Несуществующий1938
Штаб-квартира,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Энсон Гудиер
Уильям Х. Салливан
ПродуктыСосна длиннолистная
Дочерние компанииВеликая северная железная дорога Нового Орлеана
Bogalusa Paper Company
Богалусская Скипидарная Компания
Богалуса Тунговое масло

В Компания Great Southern Lumber Company был зафрахтован в 1902 году для сбора урожая и продажи девственной длиннолистная сосна (Сосна болотная Л.) леса на юго-востоке Луизиана и юго-запад Миссисипи. Богалуса, Луизиана С самого начала создавался как город компании и был местом расположения лесопилки Great Southern Lumber Company, которая начала работу в 1908 году. В другие интересы компании входили железная дорога и бумажная фабрика. Компания прекратила свою деятельность в 1938 году, когда закончились поставки девственной сосны. Богалуса стал местом бумажной фабрики и химических предприятий, а затем других промышленных предприятий.

История

Лесопилка Great Southern Lumber Company, около 1920 г.

Во второй половине XIX века братья Франк и Чарльз В. Гудиер накопили огромное состояние, инвестируя в лесные массивы, лесопилки, уголь и железные дороги в Пенсильвания и Нью-Йорк.[1] Секрет успеха их лесозаготовительной компании заключался в скупке больших участков леса, которые считались недоступными для сбора урожая, потому что земли были изолированы, вдали от ручьев, которые обычно использовались для транспортировки срубленных бревен на лесопилки. Чтобы получить доступ к древесине, Goodyears построили железнодорожные ветки а также местные лесопилки для обработки деревьев в пиломатериалы.[2]

Между 1901 и 1905 годами братья вложили 9 миллионов долларов в покупку 300 000 акров (120 000 га) девственных лесов из желтой сосны в Луизиана и Миссисипи около южной оконечности Жемчужная река.[3] 17 января 1902 года братья Гудиер зафрахтовали компанию Great Southern Lumber Company в Пенсильвании.[4]

Братья инициировали строительство лесопилки Great Southern Lumber Company на юго-востоке Луизианы и построили городок Богалуса, где будут жить рабочие. Чтобы доставлять собранные деревья на лесопилку и транспортировать обработанные пиломатериалы на рынки, Goodyears учредили Великая северная железная дорога Нового Орлеана,[5] который соединил Богалуса с национальной железнодорожной сетью.

Братья Гудиер не дожили до завершения своего южного лесозаготовительного предприятия. Фрэнк Гудиер умер в 1907 году, незадолго до Паника 1907 года, а Чарльз Гудьир умер в 1911 году.[6] В условиях нестабильной экономической ситуации лесопильный завод Great Southern Lumber Company начал работу в 1908 году. Младшие поколения Goodyears заняли должности в компании, которые занимали их старшие.

Паровой трелевочный трактор Great Southern Lumber Company

Лесопильный завод

Сушилка для пиломатериалов Great Southern Lumber Company

Лесопильный завод Great Southern Lumber Company был рассчитан на переработку 1 000 000 доска ноги (2400 м³) пиломатериалов в день и была самой большой лесопилкой в ​​мире,[4] распространяется на 160 акров (65 га).[7] После вырубки сосен бревна тянули к железнодорожным отрогам железнодорожным паром. трелевочные тракторы с драглайнами длиной 1000 футов (300 м), загруженными на платформы, и перевезли на лесопилку.[8] На лесопилке бревна выгружались в накопительный пруд площадью 27 акров (11 га), а затем перемещались по одному из трех конвейеров на лесопилку.

Комплекс лесозаготовительной компании включал в себя железнодорожные пути длиной 50 миль (80 км), склады для сушки пиломатериалов и строгальный стан.[7] Перед транспортировкой на сушильную площадку пиломатериалы пропускали через станцию ​​окунания, в которой находился раствор щелочи для предотвращения появления грибковых пятен. Пропускная способность сушильных площадок составляла около 45 000 000 футов досок (106 000 м³).[7] Отходы превращали в ящики, козырьки, черепицу и токарные станки или перевозили в котельную для выработки пара и электроэнергии для работы мельницы.

Мельничный комплекс насчитывал 24 паровых обогреваемых печи, где пиломатериалы сохнут 72 часа. Каждая печь могла сушить более 50 000 досок футов (118 м³) пиломатериалов.[7] Из печей высушенные пиломатериалы вывозились в складские помещения для хранения.

К 1920 году на лесопильном комплексе работало более 1700 человек плюс еще 1000 человек в лесозаготовительных поселках для обеспечения непрерывного снабжения лесопильного завода.[7]

Бумажная фабрика

Спустя десять лет после начала работы лесопилки совет директоров Great Southern Lumber Company санкционировал строительство бумажной фабрики, которая использовала сульфатный химический процесс для переработки древесины в целлюлозу.[8] Компания Bogalusa Paper Company с 1918 по 1937 год работала как дочернее предприятие Great Southern, чтобы лучше использовать отходы, которые нельзя было распилить на пиломатериалы.

Рабочие волнения

Братья Гудиер назначили Уильяма Х. Салливана генеральным менеджером компании Great Southern Lumber Company.[8] Салливан также был мэром Богалуса. В 1919 году трудовой спор с компанией побудил чернокожих рабочих объединяться, который был поддержан существующим белым союзом. Салливан послал солдат вооруженной роты для подавления беспорядков. Между сторонниками компании и сторонниками профсоюзов произошла перестрелка, в результате которой погибли четыре белых профсоюзных деятеля и один сотрудник компании был ранен.[9][10][11] Социальный порядок был восстановлен, когда Губернатор Луизианы потребовал размещения федеральных войск в Богалусе. Пять офицеров и 100 военнослужащих прибыли на месяц для обеспечения безопасности Богалусы под руководством генерал-майора Генри Г. Шарп.[12]

Другие коммерческие предприятия

Помимо пиломатериалов, бумаги и железных дорог, Great Southern Lumber Company расширила свою деятельность на другие предприятия, включая Bogalusa Turpentine Company, Bogalusa. Тунговое масло, и магазины Богалуса (магазин).[4] Ферма Боге Читто была основана компанией Great Southern Lumber Company, чтобы продемонстрировать, как вырубленные леса могут быть развиты как автопарк.[4]

Лесовосстановление

В начале 20 века многие лесопромышленные компании придерживались философии вырезать и выйти[13]- техника рубки леса, при которой удаляются все продаваемые деревья и остается бесплодный ландшафт. Напротив, Great Southern Lumber Company была одним из пионеров в восстановление лесов в Юг[4] и учредил питомник деревьев которые выращивали саженцы сосны для пополнения своих вырубленных земель.

Великие южные лесоводы начали засаживать землю, переданную компанией, с сосна рубленая (Pinus elliottii) саженцы, потому что они росли быстрее девственной длиннолистной сосны.[8] Однако эти усилия были начаты недостаточно скоро, чтобы использовать сосны второго роста в качестве источника пиломатериалов для питания гигантской фабрики до того, как первичная древесина будет исчерпана. Тем не менее, в течение 20 лет посаженные сосны стали источником балансовой древесины для бумажной фабрики. Бумажная фабрика также извлекла выгоду из благоприятного налогового законодательства в отношении лесовосстановления, строительства дорог с твердым покрытием и недорогих грузовых перевозок.[8]

Закрытие

В 1937 году компания Great Southern Lumber Company продала свою бумажную фабрику в Богалусе и Гейлорд Контейнер Корпорейшн стал его преемником.[8] После 30 лет работы компания Great Southern Lumber Company закрылась в 1938 году, когда были окончательно истощены огромные запасы девственной сосны.[14] Совет директоров распустил компанию, а все лесопильное оборудование было разобрано и продано.[8]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Чарльз У. Гудиер мертв: активен в деловой жизни, он помог в выдвижении кандидатуры Гровера Кливленда ", Газета "Нью-Йорк Таймс- 17 апреля 1911 г. Дата обращения 23 ноября 2013 г.
  2. ^ Джеймс Эллиотт Дефебо. 1907. История лесной промышленности Америки, Том 2. Американский лесоруб: Чикаго. Проверено 23 ноября 2013 г.
  3. ^ Семья Фрэнка Х. Гудиера в Буффало Проверено 23 ноября 2013 г.
  4. ^ а б c d е Коллекция Great Southern Lumber Company, Библиотеки LSU В архиве 2014-07-15 в Wayback Machine Проверено 20 ноября 2013 г.
  5. ^ Рельсы Миссисипи: Великая северная железная дорога Нового Орлеана Проверено 23 ноября 2013 г.
  6. ^ Мавзолей Фрэнка Х. Гудиера Проверено 23 ноября 2013 г.
  7. ^ а б c d е Куртенэ ДеКальб. 1921. Бессрочная поставка древесины за счет лесовозобновления как основа для промышленной устойчивости. В: The Timberman Проверено 18 ноября 2013 г.
  8. ^ а б c d е ж г C.W. Goodyear, II. 1950. История Богалуса. Wm. J. Keller, Inc .: Буффало, штат Нью-Йорк Проверено 21 ноября 2013 г.
  9. ^ Voogd, янв (2008). Расовые беспорядки и сопротивление - красное лето 1919 года. Питер Ланг Международное академическое издательство: Нью-Йорк. п. 77–79. ISBN  9781433100673.
  10. ^ Арнес, Эрик (редактор) (2007). Энциклопедия труда США и истории рабочего класса, том 1. Тейлор и Фрэнсис. п. 166–169. ISBN  9780415968263.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
  11. ^ «Кровавая Богалуса, 1919: когда четыре белых юниониста погибли, защищая своих черных товарищей». Группа Интернационалистов. Получено 2013-11-27.
  12. ^ Круглер, Дэвид Ф. (2015). 1919, Год расового насилия: как афроамериканцы сопротивлялись. Издательство Кембриджского университета: Нью-Йорк. п. 193. ISBN  9781107061798.
  13. ^ Энциклопедия истории и культуры Арканзаса (лесная промышленность) Проверено 20 ноября 2013 г.
  14. ^ Энциклопедия южных еврейских общин (Богалуса, Луизиана) В архиве 2013-09-21 в Wayback Machine Проверено 20 ноября 2013 г.

внешние ссылки